搭載渦輪增壓發(fā)動機 日產(chǎn)370Z將換代
[汽車之家 新聞] 日產(chǎn)370Z的換代工作即將展開,，據(jù)悉，全新車型直指豐田GT86和斯巴魯BRZ為競爭對手,。外媒稱,，370Z繼任者將在2014年的某個世界級車展中與人見面。
『現(xiàn)款370Z官圖』
據(jù)了解,，日產(chǎn)370Z未來的繼任者將使用一臺四缸渦輪增壓發(fā)動機,，而取代現(xiàn)款車中的3.7升V6發(fā)動機，則透露出,，日產(chǎn)寄希望于新車型在環(huán)保及燃油經(jīng)濟性方面有更好的表現(xiàn),。當(dāng)然，渦輪增壓發(fā)動機不會讓新一代日產(chǎn)370Z在性能方面大打折扣,，加之它將擁有更輕的體重,，使得新車型僅需6秒便可“破百”,。
『現(xiàn)款370Z官圖』
以上信息點很容易讓我們聯(lián)想起之前的一則海外車訊,，當(dāng)時外媒表示，日產(chǎn)計劃研發(fā)一款緊湊跑車,，該車內(nèi)部代號為“Mini-Z”,，有望使用日產(chǎn)B平臺，或?qū)⒋钶d1.6T發(fā)動機,。預(yù)計主要在中國,，日本以及歐洲市場投放（點擊查看詳情）,。而下一代370Z是否與這款緊湊跑車有些關(guān)系，還是同為一款車型,？在沒有更多官方信息做支撐前,，編輯還不能肆意判斷。
編者語：從目前所曝光出的370Z繼任者特點不難看出,，它未來將與豐田GT86/斯巴魯BRZ成為直接競爭對手,。放棄大排量自然吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)向渦輪增壓動力不僅可以降低油耗,，還可以將價格門檻下沉,，從而贏得更多顧客。據(jù)悉,，這款車將會在2014年亮相,，如果國內(nèi)消費者覺得它離我們有些遙遠(yuǎn)，那不妨先關(guān)注一下現(xiàn)款370Z的動向,，因為這款車計劃在今年底進(jìn)口國內(nèi),。（文/汽車之家 齊天翔）
● 更多閱讀：
Juke/370Z等 日產(chǎn)4款進(jìn)口車將年底上市
//zphnet8.com/news/201207/363480.html
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