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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

未來(lái)計(jì)劃曝光 通用多款新能源車將入華

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  據(jù)報(bào)道,,近日,,通用汽車(中國(guó))電氣化戰(zhàn)略執(zhí)行總監(jiān)白雷蒙(Ray Bierzynski)透露了公司未來(lái)在華新能源車戰(zhàn)略,未來(lái)將把凱迪拉克ELR,、賽歐電動(dòng)版車型引入中國(guó)市場(chǎng),。加上已經(jīng)引入的沃藍(lán)達(dá)等車型,形成電動(dòng)版車型在中國(guó)的梯次產(chǎn)品線,。

賽歐電動(dòng)版車型或?qū)⑸鲜?P />

汽車之家

『賽歐電動(dòng)版』

  早在2010年廣州車展,,上海通用就首次展出由泛亞技術(shù)中心研發(fā)的以賽歐為藍(lán)本的雪佛蘭賽歐電動(dòng)版車型,。在2011年9月份,該車的申報(bào)圖就在網(wǎng)上曝出,,隨后在今年2月份,,國(guó)內(nèi)媒體又拍到了該車的路試諜照。但是至今未公布準(zhǔn)確的上市時(shí)間,,不過(guò)隨著這一些列消息的曝出,,上市也不再遙遠(yuǎn)了。

  根據(jù)之前報(bào)道的消息,,獲悉賽歐電動(dòng)版的動(dòng)力匹配信息,,其最高輸出功率為88馬力,最大扭矩可達(dá)220N·m,,最高時(shí)速為130公里/小時(shí),,0-100公里/小時(shí)加速需要13秒。該車采用的鋰離子電池容量為22千瓦時(shí),,充電時(shí)長(zhǎng)約7個(gè)小時(shí),,滿電后可行使150公里左右。

凱迪拉克ELR電動(dòng)車未來(lái)將國(guó)內(nèi)上市

凱迪拉克 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克ELR 2009款 基本型

  通用也希望最終能將凱迪拉克ELR豪華電動(dòng)跑車帶到中國(guó)市場(chǎng),。有消息稱,,該車將于明年在美國(guó)本土上市。在今年4月份,,通用CEO艾克森表示凱迪拉克ELR將“很快”在中國(guó)發(fā)布,,但白雷蒙拒絕透露在華上市時(shí)間,其在接受對(duì)話時(shí)評(píng)論道:“所有的上述車型在某一個(gè)給定的時(shí)間都有適用性,�,!�

  凱迪拉克ELR在今年北京車展首發(fā),它是一款混合動(dòng)力車,,其采用的是與雪佛蘭Volt相同的增程電動(dòng)系統(tǒng),。該車采用的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括一個(gè)功率為16千瓦時(shí)的T形鋰電池組,一個(gè)電力驅(qū)動(dòng)組以及發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī),。電池組由220多個(gè)鋰離子電池組成,,集成安置底盤(pán)上,可以通過(guò)連接普通家用電源插座進(jìn)行充電,。當(dāng)電池能量充足時(shí),,ELR可實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放,。

沃藍(lán)達(dá):銷量不佳,,定位初步打開(kāi)新能源市場(chǎng)

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 沃藍(lán)達(dá)Volt 2012款 基本型

  白雷蒙表示,自從入華以來(lái),,迄今雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在華銷量居低,部分原因在于中國(guó)設(shè)置了高額汽車進(jìn)口關(guān)稅,導(dǎo)致沃藍(lán)達(dá)在華售價(jià)幾近美國(guó)本土價(jià)格的兩倍(美國(guó)價(jià)格4萬(wàn)美元,,中國(guó)價(jià)格近人民幣50萬(wàn)元),。不過(guò)通用汽車對(duì)沃藍(lán)達(dá)的定位在于初步打開(kāi)新能源車型的市場(chǎng),未來(lái)還將向市場(chǎng)投放更多新能源車,。

  雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)去年廣州車展上市,,該車最大特點(diǎn)是裝配了“Voltec”混合動(dòng)力系統(tǒng),其由汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,電動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)以及電池組四部分組成,在純電動(dòng)模式下可完全依靠電池組所儲(chǔ)備的電力行駛約60公里,。另外,,沃藍(lán)達(dá)還有較為可觀的政策補(bǔ)貼,其根據(jù)電池容量不同,,可獲得4000到50000元不等的補(bǔ)貼,,不過(guò)較高的售價(jià),還是令很多消費(fèi)者只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望,。

  白雷蒙還指出,,依據(jù)政府制定的2015年電動(dòng)車和混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛;2020年達(dá)到500萬(wàn)輛這一目標(biāo),,車企有必要在中國(guó)市場(chǎng)銷售新能源車,。當(dāng)前需要把新能源車型正式引入個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域里,不單單只存在在商用領(lǐng)域,,除此之外,,還需加速相關(guān)設(shè)施的建設(shè),例如充電站,。

  除上述三款車型外,,上海通用的別克君越采用了eAssist輕混動(dòng)力系統(tǒng),而凱迪拉克凱雷德混合動(dòng)力版SUV也在中國(guó)市場(chǎng)有售,。白雷蒙還透露,,通用汽車正在中國(guó)建立本土化新能源車供應(yīng)基地,并已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試中國(guó)電池供應(yīng)商的產(chǎn)品,。(文/Martin Shi)

● 相關(guān)閱讀:

  核心技術(shù)源于Volt 凱迪拉克ELR將量產(chǎn)
  //zphnet8.com/news/201205/329204.html

  售49.8萬(wàn)元 雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)正式上市
  //zphnet8.com/news/201111/266134.html

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