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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

為全新桑塔納讓路 大眾三廂POLO將停產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從最新一期的工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)得知,,上海大眾新勁取(三廂POLO)車型已經(jīng)逐漸停產(chǎn)了,,我們分析該車的停產(chǎn)是為接下來全新桑塔納的推出進行鋪墊,。

  從工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)看到,在5,、6兩個月,,三廂POLO新勁取的產(chǎn)量分別為4406輛和402輛,而到7月份,,該車的產(chǎn)量為零,,這款服役多年的車型已經(jīng)慢慢走向停產(chǎn)。雖然數(shù)據(jù)表示為停產(chǎn),,但是目前市面上依然能夠買到這款車,,經(jīng)編輯電話詢問,不少4S店都還有三廂POLO的現(xiàn)車,,并表示沒有聽到停產(chǎn)的消息,。

大眾 上海大眾 POLO 2011款 勁取 1.6 AT實酷版

『上海大眾POLO新勁取(三廂POLO)』

  對于三廂POLO的未來,,編輯認為這款車的生命應(yīng)該已近尾聲了,。其中主要原因和全新桑塔納不無關(guān)系。

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『全新桑塔納定妝照』

  根據(jù)外媒報道,,全新桑塔納基于的是海外換代三廂POLO的平臺打造,,軸距更長。因此,,上海大眾一方面需要將這部分產(chǎn)能提前準備出來,,為這款未來的明星車型做準備。同時,由于定位的重疊,,老款三廂POLO的謝幕也能避免同門的競爭,。

  上面所述也能解釋,在去年新一代兩廂POLO上市后,,三廂POLO卻僅僅做了一個老款的“變臉手術(shù)”,,并沒有引入海外最新款的原因。當(dāng)時的改款,,也是為了能夠最大程度節(jié)省成本,。

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『未來8年內(nèi)桑塔納NF產(chǎn)量規(guī)劃表』

  根據(jù)我們之前得到的數(shù)據(jù),上海大眾為全新桑塔納設(shè)定了非常高的產(chǎn)能,,也是對于這款車給予了厚望,。全新桑塔納將成為上海大眾進軍家用緊湊入門級車型的一個主力軍,預(yù)計于12月中旬正式上市,。老款桑塔納到今天已經(jīng)推出了29年了,,而29年后新的桑塔納故事才剛剛上演。(編譯/汽車之家 王寅)

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  //zphnet8.com/news/201208/380022.html

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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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