[汽車之家 資訊]  日前,，在巴黎車展前,，標(biāo)致正式發(fā)布了全新的208 GTi量產(chǎn)版車型的官圖和更多產(chǎn)品信息。這也是在日內(nèi)瓦車展發(fā)布了概念車后,，真正的量產(chǎn)版走向我們,。根據(jù)計劃，該車將于9月底舉行的巴黎車展正式發(fā)布。

　　在今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)布的是208 GTi的概念車版本,，而將于巴黎車展亮相的是量產(chǎn)版本,。量產(chǎn)版208 GTi采用了更加動感的三門造型設(shè)計，并匹配了LED燈源,。大嘴的前臉設(shè)計以及網(wǎng)狀的進氣格柵非常有氣勢,。GTi的標(biāo)識出現(xiàn)在C柱以及車身上顯示了身份。

　　其他細節(jié)上,，208 GTi采用了17英寸輪轂,，輪胎的尺寸為205/45 R17，前通風(fēng)剎車盤的直徑達到了302mm,，后輪也達到了249mm,。內(nèi)飾采用了真皮方向盤，儀表盤,、中控以及門把手顏色和車身呼應(yīng),。

　　和普通版車型不同，208 GTi車型的車身設(shè)計的更加低矮,。加上空氣學(xué)動力套件,，車身前后的寬度分別增加了10mm和20mm。208 GTi采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu),，也是小型車上常見的結(jié)構(gòu),，但彈簧和減震系統(tǒng)進行了新的設(shè)定，加上防傾桿,，力圖提供更好的駕駛體驗,。

　　動力方面，208 GTi匹配一臺1.6T增壓發(fā)動機,，這臺發(fā)動機我們已經(jīng)很熟悉了,，但是在208 GTi上調(diào)教的要更高些，最大功率輸出為200馬力（147kW）,，峰值扭矩為275N·m,。

　　傳動系統(tǒng)匹配的是6速密齒比手動變速器，推動僅為1160kg的車身,，百公里加速在7秒以內(nèi),，盡享駕駛樂趣，而極速則是達到了225km/h,。

　　編者語：在成都車展上,，我們見到經(jīng)過“中國特色”打造后的POLO GTI車型，讓不少消費者略感失望,。作為同一級別產(chǎn)品,，如果208 GTI能夠原汁原味的引入，那么相信絕對是一款非常具有潛力的產(chǎn)品。（編譯/汽車之家 王寅）

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