明年上市疑似國產(chǎn)斯柯達(dá)Rapid諜照曝光

興珉

2012年09月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家資訊］近日，汽車之家論壇中曝光了國內(nèi)疑似斯柯達(dá)Rapid的偽裝路試諜照,，海外版即將在巴黎車展亮相,，隨后計劃于明年實現(xiàn)國產(chǎn)。（感謝汽車之家網(wǎng)友：“干柿鬼鮫”提供圖片,，點擊查看原帖地址）

『汽車之家網(wǎng)友拍攝到的偽裝測試車』

　　雖然汽車之家網(wǎng)友拍攝到的這款路試車身披厚重偽裝,，但可以從尾燈部分與側(cè)窗等細(xì)節(jié)辨別出它的身份，猜測很可能就是海外即將首發(fā)的斯柯達(dá)Rapid,。同時從圖片看,，這款測試車行駛在曹新公路上，屬于上海市嘉定區(qū),。由此推測,，這很可能就是上海大眾斯柯達(dá)國產(chǎn)Rapid的路試車輛。

　　斯柯達(dá)Rapid外觀設(shè)計借鑒了MissionL 概念車中的元素,，整體傾向于年輕時尚的風(fēng)格,，而基于新平臺研發(fā)的它擁有2602mm的軸距，相比晶銳,、明銳均要更長,。此外這款新車型還具有不錯的載物能力，后備箱儲物空間達(dá)到550升,，后排座椅全部折疊放倒后,，容積提升至1490升。

　　動力方面,，斯柯達(dá)Rapid在海外市場將提供多種選擇,，包括可輸出75馬力的1.2升發(fā)動機,；調(diào)校出兩種動力版本的1.2TSI發(fā)動機（86馬力和105馬力）；以及最大功率為122馬力的1.4TSI發(fā)動機選擇,。

　　那么Rapid如果國產(chǎn),，先期很可能會提供1.4TSI發(fā)動機選擇，至于國產(chǎn)Rapid更多信息,，斯柯達(dá)官方并未公布詳細(xì)內(nèi)容,，僅表示會在2013年推向市場。那么此次路試車的諜照曝光,，預(yù)示著它發(fā)布前的工作已在進(jìn)行當(dāng)中,。（編譯/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　替代晶銳? 斯柯達(dá)Rapid兩廂效果圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201208/375902.html

點擊下圖可以進(jìn)入<2012巴黎車展>專題

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昕銳 2020款 1.5L 自動舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.17秒	40.29米	7.10升
測試文章：造型更年輕測試2020款斯柯達(dá)昕銳1.5L
評測編輯-曹昊旻：	新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內(nèi)飾配置上進(jìn)行了升級,。整體造型變得更時尚了，更符合年輕消費者口味,。內(nèi)飾的改動不大,，但也比老款看起來更有活力。動力出了中后段稍弱些也沒什么大問題,，只不過作為一臺整體表現(xiàn)沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車,，它的售價并不算有優(yōu)勢,。
評測編輯-周翱：	造型變得更年輕，整體配置導(dǎo)向也更貼合年輕消費者,。不過1.5L發(fā)動機的表現(xiàn)真的略顯平淡,，和不少競爭對手的渦輪發(fā)動機相比沒有任何優(yōu)勢。指導(dǎo)價也不算便宜,，昕銳面臨的考驗可不小,。
評測編輯-：	造型和配置終于跟得上時代了，如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競爭力可言,。然而斯柯達(dá)并沒有給它配上那套小排量渦輪發(fā)動機的動力組合,，1.5L的表現(xiàn)依舊較為平淡。整體表現(xiàn)沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來,，看來只能以優(yōu)惠打動消費者了,。

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