“十一”長(zhǎng)假近在眼前,，對(duì)于有車(chē)一族，今年的“十一”長(zhǎng)假有了更多開(kāi)車(chē)出行的理由,。今年8月，國(guó)家政府網(wǎng)站正式發(fā)布了關(guān)于“交通運(yùn)輸部等部門(mén)重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案的通知”(以下簡(jiǎn)稱“政策”)，春節(jié),、清明、五一和十一成為受益的四個(gè)節(jié)假日,，今年“十一”也成為該政策正式實(shí)施的首個(gè)節(jié)假日。

　　日前,，汽車(chē)之家網(wǎng)站聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大媒體進(jìn)行了《高速免費(fèi)對(duì)消費(fèi)者影響》的相關(guān)調(diào)查,，據(jù)本次調(diào)查結(jié)果顯示，在重大節(jié)假日高速免費(fèi)后,，人們以往自駕走高速出行的主要目的是自駕游和回家探親的比例有所增加,，64.7%的消費(fèi)者會(huì)因高速免費(fèi)而增加出行，其中自駕游更是占到了三成以上,。

　　自駕游市場(chǎng)或迎來(lái)30%增長(zhǎng)

　　本次汽車(chē)之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，在有車(chē)并且重大節(jié)假日自駕走高速出行的消費(fèi)者中，每次都會(huì)選擇高速出行的消費(fèi)者占20.7%,，多數(shù)會(huì)選擇高速出行的消費(fèi)者占34.5%,，而從來(lái)都不或者極少數(shù)會(huì)選擇高速出行的消費(fèi)者僅占16.6%。

　　從消費(fèi)者出行的目的來(lái)看,，自駕游是本次調(diào)研對(duì)象的第一選擇,，占比達(dá)46.6%。同樣有車(chē)一族對(duì)于親人的牽掛較大,，有43.1%的高速出行的需求是由回家探親的目的所引起的,。此外，在問(wèn)及有車(chē)受訪者是否會(huì)在政策實(shí)施后增加自己自駕車(chē)走高速出行的頻次時(shí),，有64.7%的消費(fèi)者會(huì)增加自己在重大節(jié)假日的出行頻率,，因此在“重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)”政策實(shí)施后，政策對(duì)于有車(chē)一族的觸動(dòng)較大,。

　　另外,，在對(duì)于增加自己出行頻次受訪者調(diào)查時(shí)，有38.4%的消費(fèi)者表示會(huì)增加自己自駕游的次數(shù),，而18.6%的有車(chē)消費(fèi)者表示會(huì)增加自己回家探親的頻次,。由此可見(jiàn)，重大節(jié)假日高速免收過(guò)路費(fèi)的政策對(duì)于國(guó)內(nèi)節(jié)假日自駕游市場(chǎng)的拉動(dòng)作用巨大,，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示超三成有車(chē)消費(fèi)者會(huì)增加自駕游的頻次,，這意味著重大節(jié)假日自駕游市場(chǎng)或?qū)?huì)有30%的增長(zhǎng),，這同樣也預(yù)示了重大節(jié)假日各地高速車(chē)流量會(huì)高于政策未實(shí)施前。

　　自駕游者應(yīng)合理安排時(shí)間

　　據(jù)了解,，隨著消費(fèi)者自駕車(chē)高速出行的需求增加,，在重大節(jié)假日甚至普通周末都會(huì)出現(xiàn)不同程度的高速出入口擁堵?tīng)顩r。從本次調(diào)查數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看,，有49.2%的消費(fèi)者反映,，高速公路入口處也是擁堵的高發(fā)地段。而且政策的實(shí)施必將提升高速公路重大節(jié)假日的車(chē)流量,，由此看來(lái),，高速免費(fèi)不會(huì)緩解高速公路入口處經(jīng)常擁堵的狀況，反而有可能會(huì)加劇高速入口擁堵?tīng)顩r的產(chǎn)生,。

　　具體到各個(gè)城市的擁堵情況,，本次調(diào)查中，南京受訪者曾經(jīng)在高速公路入口遇到過(guò)擁堵?tīng)顩r的占78.3%,，超過(guò)北京的76.8%位居首位,，第三名為重慶，消費(fèi)者曾經(jīng)在高速公路入口遇到過(guò)擁堵?tīng)顩r的占74.0%,。

　　分析人士指出,，高速入口易擁堵的城市都是國(guó)內(nèi)大型城市，汽車(chē)保有量也相對(duì)較多,。高速公路免費(fèi)政策的實(shí)施可能會(huì)進(jìn)一步加劇這些城市高速入口在重大節(jié)假日的擁堵程度,。因此，有走高速出行的車(chē)友應(yīng)合理安排出行計(jì)劃,，提前規(guī)劃好出行方案,。計(jì)劃短途出行者盡量避免在假期第一天出行。

　　多數(shù)受訪者理性選擇出行方式

　　據(jù)了解,，本次調(diào)查結(jié)果還顯示出受訪者對(duì)于重大節(jié)假日高速免費(fèi)后正向預(yù)期較高,，其中46.7%的受訪者認(rèn)為高速重大節(jié)假日免費(fèi)不會(huì)使路況變差，16%的消費(fèi)者表示無(wú)法對(duì)路況好壞作出預(yù)期,。

　　與受訪者對(duì)于高速公路節(jié)假日路況正向預(yù)期較高相對(duì)應(yīng),，受訪者對(duì)于出行方式的選擇也比較理性，43%的受訪者表示如果擁堵則會(huì)選擇其它出行方式,。

　　綜合上述調(diào)查結(jié)果,，在本次調(diào)查問(wèn)卷中，84.9%的受訪者表示節(jié)假日高速免費(fèi)的政策利大于弊,，其對(duì)于此項(xiàng)政策的整體評(píng)價(jià)頗高,。