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減重136kg 全新一代寶馬M3新消息曝光

章寧

2012年10月07日 00:34 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 寶馬全新一代M3的諜照和各種信息已經(jīng)曝光多次,，日前國(guó)外媒體再次為我們帶來(lái)了關(guān)于全新M3的最新消息,。

『之前曝光的全新M3諜照』

　　重量方面，全新一代寶馬M3將會(huì)在車身上使用更多地鋁制材料和輕量化材料,，這些材料的應(yīng)用將使新車僅重1549kg,，相比現(xiàn)款車型減輕了136kg。

『之前曝光的全新M3諜照』

　　動(dòng)力方面,，據(jù)報(bào)道全新M3將搭載直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率將超過(guò)450馬力，而最大扭矩則可以達(dá)到535N·m,。相比現(xiàn)款的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大扭矩增加了135N·m,。新M3最快將會(huì)在明年的日內(nèi)瓦車展上正式亮相,。（編譯/汽車之家章寧）

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測(cè)試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測(cè)試寶馬M3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會(huì)，同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,。總體來(lái)講,，100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG,、GTR、CTS-V,、911卡雷拉,，如果是我我不選M3。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車,，再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求,，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來(lái)是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了,。

寶馬M3

指導(dǎo)價(jià)：86.39-91.39萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

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