[汽車之家 消息] 根據(jù)國內(nèi)媒體報道,,就目前國際油價漲幅變換,,依照我國油價定價機制,油價月底變化漲幅率很難達到4%,。這便意味著即使油價調(diào)整滿足22個工作日,,10月油價下調(diào)也幾乎沒有可能性。
目前國內(nèi)油價定價機制:
目前國內(nèi)的油價調(diào)整機制是:當國際市場相關油種連續(xù)22個工作日平均價格變化超過4%時,,我國發(fā)改委會相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格,。三地原油中的“三地”是指布倫特、迪拜以及辛塔,。
布倫特原油出產(chǎn)于北大西洋北海布倫特地區(qū),,倫敦洲際交易所和美國商品交易所有其期貨交易。迪拜原油是阿聯(lián)酋出產(chǎn)的一種原油,,尤其是用于為中東出口至亞洲的原油定價,。辛塔原油出產(chǎn)于印尼并經(jīng)印度尼西亞爪哇島和蘇門達臘島之間的巽他海峽北口油港即“辛塔港”轉(zhuǎn)運的原油品種。
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多位市場分析人士稱,,按照目前國際油價走勢,,月底變化率很難達到-4%,這意味著10月油價下調(diào)希望可能破滅,。
由于土耳其和敘利亞之間緊張局勢升級,,10月9日,國際油價再現(xiàn)大漲,。當天北約表示會采取“一切必要手段”抵御敘利亞的攻擊以保護土耳其,。受此影響,10月9日收盤,,紐約WTI油價大漲3.43%,,達到每桶92.39美元;布倫特油價上漲2.4%,,已經(jīng)達到每桶114.5美元,。
可靠數(shù)據(jù)顯示三地原油變化率為-2.07%,較前一交易日下跌幅度均很小,,僅約-0.06%,。相關人士分析,受土敘沖突的提振,,9日國際油價暴漲,,三地原油現(xiàn)貨也跟隨走高,,使得三地原油變化率跌幅縮窄。
上述人士稱,,受到經(jīng)濟復蘇大環(huán)境影響,,短期內(nèi)國際油價依舊震蕩看跌,后期三地原油變化率仍將呈現(xiàn)負向下滑的趨勢,,向-4%逼近,。但若后期即使國際油價不再大幅上漲,三地均價保持目前水平,,由于跌幅較小,,月底也難以破-4%。
據(jù)之前消息,,上次油價調(diào)整為9月11日,,國內(nèi)成品油零售價上調(diào),漲幅汽油550元/噸,、柴油540元/噸,。按照發(fā)改委的相關規(guī)定,當三地變化率連續(xù)22個工作日移動的變化率達到4%,,國內(nèi)成品油價格才可調(diào)整,。
9月下旬國際油價大幅下跌,市場曾預期10月10日(按照海外時間點計算),,22個工作日條件滿足時,,國內(nèi)油價可能下調(diào)。但此后國際油價震蕩走低,,帶動變化率下跌幅度逐步縮小,,使得市場預期多次變化,并由之前油價可能月底下調(diào)變?yōu)槟壳霸碌紫抡{(diào)希望也將破滅,。
■ 解惑
變化率月底為何難跌破4%,?
國內(nèi)相關資訊分析師胡慧春分析,所謂“三地油價變化率”具體指辛塔,、迪拜,、布倫特三地現(xiàn)貨價格連續(xù)22個工作日移動平均價格與上次調(diào)價周期時(基準期)價格的比值。她表示,,現(xiàn)貨價雖較期貨價滯后,,但一般都與期貨價保持相同的漲跌走勢。
國際油價每天都在波動,,但在移動變化中,如果高價位天數(shù)所占的比重逐漸增大,,在變化率下降的趨勢中就會拉低跌幅,。
根據(jù)公式,,截至10月9日收盤,22個工作日(海外時間計算)移動均價為110.97美元/桶,,三地原油移動變化率為-2.07%,,較上一工作日下跌0.07%。
預計近期國際油價保持震蕩走勢,,若以后每天移動均價都保持在110.97美元/桶,,變化率每天只跌0.07%,按此跌幅,,到月底難以跌破4%,。
近期“土敘沖突”或是“美國大選”都可能推高油價,導致移動平均價格上升,,帶動變化率下跌幅度進一步減小,,甚至導致變化率由跌轉(zhuǎn)漲。(文/新京報 鐘晶晶 編譯/汽車之家 門麗沙)
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