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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

將亮相廣州車(chē)展 新寶來(lái)計(jì)劃12月份上市

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 �,。�汽車(chē)之家 資訊] 近日我們從官方渠道獲悉,一汽-大眾寶來(lái)將在12月上市銷(xiāo)售,而就在11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上,,這款新車(chē)型將與公眾首次見(jiàn)面。而此次新寶來(lái)的變化集中在外形設(shè)計(jì)與配置升級(jí)這兩大方面,。

大眾 一汽-大眾 寶來(lái) 2013款 基本型

大眾 一汽-大眾 寶來(lái) 2013款 基本型

  從9月10日新寶來(lái)下線儀式中拍攝的實(shí)車(chē)圖來(lái)看,,這款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)并研發(fā)的新寶來(lái)外形運(yùn)用最新的家族臉譜,與新捷達(dá),、邁騰等車(chē)型設(shè)計(jì)接近,。但相比前臉,側(cè)面與尾部的變化則不是那么明顯,,尾部?jī)H是采用新款燈組,,內(nèi)部L型光源相比老款更加時(shí)尚。

大眾 一汽-大眾 寶來(lái) 2013款 基本型

大眾 一汽-大眾 寶來(lái) 2013款 基本型

  新寶來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒(méi)有太多改動(dòng),,僅是增添了桃木顏色的飾條,,還有一些按鈕樣式及布局的調(diào)整,僅此而已,。配置上,,新寶來(lái)部分車(chē)型將增加胎壓監(jiān)測(cè)ESP,、自動(dòng)空調(diào)座椅加熱等豪華配置,,并且首次配備大尺寸的液晶屏。

大眾 一汽-大眾 寶來(lái) 2013款 基本型

  動(dòng)力部分,,新寶來(lái)仍會(huì)搭載1.4TSI與1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)部分1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,1.4TSI除5MT之外,,還提供7速雙離合變速箱選擇,。另外至于大家關(guān)心的價(jià)格,一汽-大眾暫時(shí)還未公布其預(yù)售區(qū)間,,不過(guò)從配置升級(jí)這點(diǎn)來(lái)看,,預(yù)計(jì)新寶來(lái)售價(jià)區(qū)間會(huì)拉大,編輯預(yù)測(cè)會(huì)達(dá)到11-16萬(wàn)元人民幣,。(編譯/汽車(chē)之家 興珉)

● 更多閱讀:

  家族外觀上身 一汽-大眾新寶來(lái)?yè)屜葘?shí)拍
  //zphnet8.com/advice/201209/393380.html

廣州車(chē)展

點(diǎn)擊進(jìn)入2012廣州車(chē)展>>

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    寶來(lái)?yè)Q了MQB平臺(tái)后空間明顯增大,駕駛的感受也變得更輕盈,,再加上一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀,,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上不是很充沛,,超車(chē)時(shí)候要油門(mén)到底多留點(diǎn)提前量,,其它沒(méi)什么問(wèn)題

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    采用MQB平臺(tái)的寶來(lái)整體素質(zhì)提升還是挺大的,動(dòng)力輸出柔順平穩(wěn),,座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性,,舒適度很高。不過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng),,只能說(shuō)日常市區(qū)代步可以滿足,,但跑高速或者環(huán)路上超車(chē),還是需要提前留一點(diǎn)余量,。配置上中規(guī)中矩,,夠用但也沒(méi)那么花哨。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    與上一代車(chē)型相比,,全新寶來(lái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)“舒坦”不少,,第一印象不錯(cuò)。大眾品牌換裝的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面能表現(xiàn)出不錯(cuò)的平順性,,但它的爆發(fā)力,,尤其是中后段加速表現(xiàn)并不特別出色,只能說(shuō)是一款較為穩(wěn)妥的動(dòng)力系統(tǒng),。

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    造型設(shè)計(jì)挺順眼,空間也夠大,,開(kāi)起來(lái)輕松舒適,,能滿足家用需求,如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多追求,,那選擇1.5L自動(dòng)擋的就挺好,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    順暢、連貫的動(dòng)力輸出依然是我們熟悉的大眾味道,。方向輕巧,、底盤(pán)柔韌,、穩(wěn)定性較強(qiáng),,對(duì)車(chē)身橫擺和余振的抑制比較到位。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    標(biāo)準(zhǔn)的大眾緊湊型車(chē),,該有的都有,,開(kāi)起來(lái)挺好,成績(jī)也不錯(cuò),,但是能省的這車(chē)也省了,,用料差點(diǎn)兒意思

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    全新寶來(lái)沒(méi)有采用大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),,外觀加入了自己的個(gè)性元素,,這樣挺好,剩下的東西還是那樣,,沒(méi)有太多新鮮感,,另外,1.6L+6AT就挺合適,,日常用就夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    換裝EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),,這就是全新寶來(lái),。從駕駛感受來(lái)看1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的配合依舊不是很順暢,低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力一般,,城市路況下動(dòng)力銜接品質(zhì)有提升空間,,這個(gè)老問(wèn)題在新車(chē)上并沒(méi)有得到解決。我認(rèn)為絕大多數(shù)消費(fèi)者根本沒(méi)必要買(mǎi)1.4TSI車(chē)型,,1.6L自然吸氣車(chē)型更合適,,而且后期保養(yǎng)成本也低一些。配置和空間都不錯(cuò),,作為家用車(chē)合格了,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    做工用料保持之前的水準(zhǔn),,動(dòng)力表現(xiàn)稍強(qiáng)于之前的1.4T車(chē)型,底盤(pán)表現(xiàn)偏硬,,后排舒適性一般,。空間表現(xiàn)比之前有提升,,這次變化的重點(diǎn)主要是外觀,,內(nèi)飾基本保持之前的樣式。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    統(tǒng)一前臉是沒(méi)什么創(chuàng)意,,但產(chǎn)品線豐富了之后看著還是挺有氣勢(shì)的,。能不能分清誰(shuí)是誰(shuí)沒(méi)關(guān)系,被這張臉吸引到4S店來(lái)看車(chē)就行,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新寶來(lái)1.4T一直不錯(cuò),,除了外觀內(nèi)飾方面做了些變化,其他方面和老款基本相同,,兩年前我給寶來(lái)1.4T打了9分,,今天給8分,沒(méi)什么多說(shuō)的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    寶來(lái)1.4T很聰明,,他不單單是靠一套現(xiàn)在流行的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速箱去吸引消費(fèi)者,來(lái)自高爾夫6的內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣讓人買(mǎi)著高興,。作為“大眾主流動(dòng)力核心”的低價(jià)位車(chē)型,,我還是比較看好它的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    過(guò)去新寶來(lái)只是停留在純家用車(chē)的定位上,,不過(guò)今天用上了1.4TSI+7速DSG,說(shuō)實(shí)話動(dòng)力要比過(guò)去的2.0車(chē)型有了不小的提升,,非常合適的一款替代產(chǎn)品,,并且這次先進(jìn)的技術(shù)并沒(méi)有帶來(lái)價(jià)格的大幅提升,如果喜歡新寶來(lái)就不用猶豫了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    開(kāi)著這款車(chē)令人很踏實(shí),,別人不會(huì)多看你一眼,你也不會(huì)有任何不安分的沖動(dòng),,關(guān)鍵是它動(dòng)力并不差,,而且還很省油,,作為一輛普通家用車(chē),我們對(duì)1.4T+DSG已經(jīng)別無(wú)所求了,,此外它還是目前最便宜的1.4T+DSG車(chē)型,。

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    要說(shuō)新寶來(lái)徹底和朗逸撇清楚關(guān)系那是不可能的,現(xiàn)在很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是消費(fèi)者略微有些糊涂了,,他們會(huì)在兩個(gè)接近的VW車(chē)輛車(chē)徘徊不定,,這是大眾未來(lái)需要正視的一個(gè)問(wèn)題。產(chǎn)品方面,,沒(méi)有太大的技術(shù)亮點(diǎn),,主要是以新的符合國(guó)人思路去制造了一款全新中國(guó)車(chē),和老寶來(lái)基本沒(méi)任何聯(lián)系,,新寶來(lái)主打家用,,老寶來(lái)“駕駛者之車(chē)”的口號(hào)也順勢(shì)變?yōu)椤凹彝ブ?chē)”。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    和朗逸雙生的新寶來(lái),,兩者之間有很多相似之處,,但還是有些差別,。相對(duì)來(lái)說(shuō),,新寶來(lái)更有德國(guó)味,在懸掛調(diào)校方面也繼承了老寶來(lái)的一些東西,,路感清脆,。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有老寶來(lái)那么生猛的動(dòng)力了,所以和駕駛者之車(chē)已經(jīng)沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系,。當(dāng)然1.6升的排量也沒(méi)什么問(wèn)題,,本來(lái)就是要做家用車(chē)的么。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我很喜歡新寶來(lái)的樣子,,雖然與大眾風(fēng)格產(chǎn)生距離,,但確實(shí)也是挺耐看的;輕盈和離合與清晰的擋位開(kāi)起來(lái)絕對(duì)舒服,,如果不考慮1.6L的動(dòng)力,,選它還是很不錯(cuò)的;和朗逸相比,,新寶來(lái)更像是德國(guó)車(chē),,存留的硬朗與扎實(shí)還是讓我樂(lè)意選擇前者。

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