在經(jīng)歷了以首次購(gòu)買汽車為主流的購(gòu)車潮之后，汽車更新?lián)Q代的需求開始釋放，再次購(gòu)車（簡(jiǎn)稱再購(gòu)車）人群的比例逐漸攀升,，在京滬等城市,，再購(gòu)車已達(dá)到非常高的比例。再購(gòu)車已成為中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)主流消費(fèi)趨勢(shì),。

　　日前,，本報(bào)聯(lián)合汽車之家，對(duì)2012年6月—9月期間,，包括北京,、上海和重慶在內(nèi)的三大城市再購(gòu)車人群的消費(fèi)特征進(jìn)行了問卷調(diào)查。調(diào)查顯示出重慶再購(gòu)車人群有著強(qiáng)勁的購(gòu)買力,，而大排量和進(jìn)口車更受重慶再購(gòu)車人群的青睞,。

　　根據(jù)汽車之家研究中心的數(shù)據(jù)顯示，重慶再購(gòu)車消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算結(jié)構(gòu)與全國(guó)再購(gòu)車消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算結(jié)構(gòu)大體相同,，但重慶人似乎更愿意在中級(jí)車和中高級(jí)車上下本錢,。數(shù)據(jù)顯示：重慶再購(gòu)車人群在10萬—50萬購(gòu)車預(yù)算這個(gè)大區(qū)間內(nèi)的平均值，均高于全國(guó)平均水平,，其中尤以20萬—30萬元區(qū)間的占比最高,。

　　其中，重慶在15萬—20萬之間的預(yù)算比例為17.6%,，高于全國(guó)平均水平1.2個(gè)百分點(diǎn),；在20萬—30萬之間的預(yù)算比例為24.9%,高于全國(guó)平均水平2.2個(gè)百分點(diǎn),；在30萬—50萬的高級(jí)車?yán)铮貞c人仍比全國(guó)平均水平高了0.1個(gè)百分點(diǎn),，展現(xiàn)出較為強(qiáng)勁的購(gòu)買力,。

　　偏愛大排量進(jìn)口車

　　從再購(gòu)車人群對(duì)于車輛排量的選擇來看，重慶人對(duì)于排量在1.6L—2.5L及在3.0L-4.0L車型的偏好大于全國(guó)水平,，而對(duì)于排量在1.6L以下車型的偏好比率為10.1%,，低于全國(guó)4.7個(gè)百分點(diǎn)�,？梢�,，重慶人對(duì)于大排量車型更加偏好。

　　另外,，數(shù)據(jù)還顯示,，重慶再購(gòu)車消費(fèi)者對(duì)于進(jìn)口車的預(yù)購(gòu)占比為32.5%，高于全國(guó)平均水平的29.2%,。相比之下,，重慶再購(gòu)車消費(fèi)者對(duì)合資車的購(gòu)買需求略低，不及全國(guó)水平,。

　　對(duì)此,，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，重慶青睞大排量車和山城坡陡彎多,，路況也不怎么好分不開關(guān)系,，而更多選擇進(jìn)口車則跟“重慶人愛玩、愛面子和喜歡自由的性格也有關(guān)聯(lián)”,。

　　李先生上半年將自己的起亞千里馬轎車,，換成了一輛逍客。而他的同事中,，超過一半的人在換車時(shí)都選擇了SUV,。“節(jié)假日的時(shí)候想出去走走,，SUV比轎車要裝得些,，也方便些�,！崩钕壬f,。

　　調(diào)查顯示，全國(guó)再購(gòu)車消費(fèi)者對(duì)于SUV的預(yù)購(gòu)率上升幅度最大,，上升了24.7個(gè)百分點(diǎn),，達(dá)到57.6%。而重慶再購(gòu)車消費(fèi)者對(duì)SUV車型更加情有獨(dú)鐘，預(yù)購(gòu)率甚至高于京滬等一線城市,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于57.6%的全國(guó)平均水平,，達(dá)到了65.8%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示,，車商要想抓牢再購(gòu)車消費(fèi)者,，必須針對(duì)重慶地區(qū)的特點(diǎn)以及重慶人的性格，有的放矢地投放產(chǎn)品和宣傳推廣,。