[汽車(chē)之家 資訊] 前不久,,我們?cè)鴪?bào)道過(guò)豐田計(jì)劃推出GT-86性能版車(chē)型并裝配機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的消息,。日前,海外媒體報(bào)道,,豐田還考慮推出GT-86的混動(dòng)版車(chē)型,。
『上圖為豐田2013款GT-86普通版車(chē)型』
據(jù)悉,豐田GT-86混動(dòng)車(chē)型的汽油機(jī)方面,,依然搭載的是2.0升的水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為200馬力;在與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合作用下,,使得豐田混動(dòng)版GT-86的最大總功率有望超過(guò)300馬力,,這樣的動(dòng)力參數(shù)比GT-86性能版車(chē)型的最大功率提升了50馬力。此外,,該車(chē)還將配備KERS動(dòng)能回收系統(tǒng),。
由于豐田GT-86和斯巴魯BRZ屬于同源“兄弟”車(chē)型,因此兩款車(chē)存在著同質(zhì)化問(wèn)題,,為了避免這種現(xiàn)象過(guò)于嚴(yán)重,,豐田和斯巴魯都在對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行著改進(jìn)力圖將兩款車(chē)型明顯區(qū)分開(kāi)來(lái)。豐田GT-86的性能版以及混動(dòng)版車(chē)型就是在這一背景下誕生的,。(編譯/汽車(chē)之家 曹雷)
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避免同質(zhì)化 豐田或?yàn)镚T-86裝配新發(fā)動(dòng)機(jī)
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