搭載1.8T發(fā)動機江淮瑞鷹II將更名為S5

興珉

2012年11月15日 10:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日獲悉，曾在今年北京車展發(fā)布的瑞鷹II將被更名為江淮S5,，而在即將開幕的廣州車展上,，江淮方面會公布這款SUV的參數(shù)配置及產(chǎn)品命名。據(jù)悉,，江淮S5預計在廣州車展之后上市銷售,，先期僅提供1.8T手動擋車型供消費者選擇。

　　車身尺寸方面,，江淮S5的長/寬/高分別為4475*1840*1670mm,，軸距達到2645mm（相比瑞鷹長25mm）。外觀設(shè)計方面,，定位于城市跨界SUV的S5采用流線型的設(shè)計,，給人以時尚動感的視覺效果。此外210mm的離地間隙（空載）具備不錯的通過性,。

　　與此前我們所掌握的消息不同,，江淮方面的最新官方消息是先期僅向市場推出搭載1.8T發(fā)動機的S5車型，發(fā)動機額定功率為163馬力（120kW）,，峰值扭矩可達到235N·m，與發(fā)動機匹配的則是6速手動變速箱,。未來該車還有望補充2.0T+6MT,、2.0T+DCT雙離合變速箱的動力組合。（編譯/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　預售10-15萬元江淮瑞鷹Ⅱ?qū)⒂?2月上市
　　//zphnet8.com/news/201210/416801.html

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評測編輯-劉昱昕：	看到中國品牌在技術(shù)上的進步我感到很欣慰,，瑞風S5做工不錯,，駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平，這個級別的車型好開最重要,，但是油耗是我們不能接受的,，各位要買的話還是買手擋吧。
評測編輯-侯云峰：	很高興瑞風S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì),，這在同級別車型中很少見,，對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇，只可惜油耗是無法回避的硬傷,。

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評測編輯-張可：	就產(chǎn)品而言,，我覺得這臺車真的很好，駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達到了合資車型的標準,，動力順暢擋位銜接緊密,，開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好，而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題,，從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,，所以如果價格合理并且認可它的外觀，我會更推薦這款車,。
評測編輯-侯云峰：	對于中國品牌車型來說,，現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配，經(jīng)常是有好的發(fā)動機和變速箱,，但做不好匹配,，導致有勁使不出,。瑞風S5在這方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合資品牌車型,，在同級別中的表現(xiàn)名列前茅,。
評測編輯-劉昱昕：	動力的匹配和易上手度超出了預期，離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,，駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn),，同時做工和人性化設(shè)計都足以令人滿意，難得的是人機工程學,，主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,，能輕松找到合適的駕駛姿勢，也也是不少競品都沒能做到的,。

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