廣州車展：北京現(xiàn)代全新勝達車展亮相
[汽車之家 資訊] 在此次的廣州車展上，國產(chǎn)北京現(xiàn)代全新勝達正式亮相,。全新勝達是現(xiàn)代Santa Fe的第三代車型，采用了現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設(shè)計風(fēng)格,。這款車將在12月底正式上市,。
全新勝達的長/寬/高分別是4725mm/1880mm/1686mm，軸距為2700mm,，采用了現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計理念,，此外還采用了一種叫“風(fēng)暴邊緣（Storm Edge）”的設(shè)計風(fēng)格，它是從流體雕塑中延展出來的概念,，現(xiàn)代的設(shè)計師聲稱他們的設(shè)計靈感來源于風(fēng)暴形成的畫面,，使外形更加犀利。
內(nèi)飾設(shè)計也采用全新設(shè)計,，做工表現(xiàn)令人滿意,。高配車型將配備大尺寸全景天窗、多功能方向盤,、方向盤加熱,、記憶座椅、座椅通風(fēng)及加熱,、三區(qū)獨立空調(diào),、10喇叭音響、8英寸DVD導(dǎo)航系統(tǒng)以及自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置,。
安全性方面,，全新勝達裝備VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng),、TPMS胎壓監(jiān)測,、智能泊車、10個探頭的泊車雷達等,。此外還有BlueLink系統(tǒng),，類似別克的安吉星和豐田的G-book。
全新勝達將推出兩種動力系統(tǒng),，其中2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率189馬力,，峰值扭矩240N·m。另一款發(fā)動機是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,，最大功率245馬力,，扭矩可達350N·m。兩種發(fā)動機均搭配6速手自一體變速箱,。
全新勝達車身尺寸明顯大于本田CR-V,、豐田RAV4等車型，定位也會高一級,，但2700毫米的軸距與漢蘭達和銳界等對手相比略微遜色,，因此空間方面難以取得優(yōu)勢，不過它延續(xù)韓系車性價比高的特點,，用豐富的配置吸引消費者,，而且2.0T發(fā)動機的加入也是巨大亮點，使得它的動力表現(xiàn)達到同級別中相當(dāng)出色的水平,。（文 汽車之家 羅浩）
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