廣州車展：路虎推2013款極光/售價不變

汪淼

2012年11月22日 09:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆廣州車展上，路虎推出了2013款極光車型,，新款車型在配置方面有所調(diào)整，而售價并沒有改變,，依舊為62.8-63.8萬元,。據(jù)編輯了解現(xiàn)在新車已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi)各地區(qū)4S店銷售。

　　新車的變化主要在配置方面,，2013款極光增加了后視攝像頭,、升級了導(dǎo)航系統(tǒng),、增加新款19英寸鋁合金輪轂、車身顏色新增了安特里綠,。在舒適性方面,，三門版的車型的前排電動座椅調(diào)整速度將加快，方便后排乘客上下車,。

　　不過配置有增也有減,，新款極光將自適應(yīng)動態(tài)控制功能，改為選裝配置,，同時耀動版的空氣擾流板也變?yōu)檫x裝,。（文/汽車之家汪淼）

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評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng),，就變速箱而言，它的確做到了更省油,，但犧牲的卻是加速性能與平順性,，至于適時四驅(qū)系統(tǒng)，則在保證越野性能的前提下，進(jìn)一步幫助降低油耗,，是個不錯的變化,。
評測編輯-鄭宇：	技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,，也因此備受關(guān)注,。但從測試結(jié)果來看，加速成績減慢的事實(shí)難以接受,，技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價,，幸好油耗方面有所彌補(bǔ)，不過我們希望看到的是全方位的提升,。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,，而它在同場競技的油耗對比中則勝出，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作,，對于喜歡極光獨(dú)特外觀的消費(fèi)者來說并無太大影響,。

攬勝極光(進(jìn)口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測試文章：潮人專用測試2012款路虎極光5門耀致版
評測編輯-梁巍：	極光是個好車,，小巧伶俐,，路上10個人有9個說它好看，性能也不錯,，如果說到這里我們有理由給它10分了,。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨。好吧,，我們姑且不計較這點(diǎn),，愛一個人不需要理由，愛一輛車也不需要理由,，所以我給他10分,。
評測編輯-胡正暘：	這個分?jǐn)?shù)是給車本身的，不考慮實(shí)際售價這一頭疼的因素,，如果是三門版我會給10分,。極光在設(shè)計水準(zhǔn)、硬件表現(xiàn),、對固有思路的突破等方面，都相當(dāng)優(yōu)秀,。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī),，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,，應(yīng)該說這是路虎的成功,，也是中國汽車市場的奇觀。