廣州車展探館：長城哈弗H7即將更名為H8

曹雷

2012年11月20日 16:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在汽車之家前方報道團隊的探館過程中,，我們還捕獲到了長城哈弗H7的量產(chǎn)版實車圖，不過從車身銘牌處了解到,，這款量產(chǎn)車發(fā)布后將更名為哈弗H8,。該車在廣州車展亮相之后,，預計在明年正式上市,。

　　外觀方面,，長城哈弗H8車型采用大嘴式的前進氣格柵，配以鍍鉻飾條作為修飾,，前大燈內(nèi)加入日間行車燈組,，此外車前還配有LED示寬燈，整車設計風格大氣穩(wěn)重,。

　　長城哈弗H8定位旗艦SUV車型,，它可以算是長城SUV系列中的“大塊頭”,，車身長寬高分別為4800mm/1938mm/1785mm,，軸距達到2915mm,。據(jù)悉，該車最小離地間隙為210mm,。

　　動力方面,，根據(jù)之前消息，長城哈弗H8或將搭載的是長城自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機,，最大功率218馬力,，峰值扭矩324牛米。傳動系統(tǒng)方面,，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱,。（文/汽車之家曹雷）

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　　2013年上市長城哈弗H7測試車諜照曝光
　　//zphnet8.com/news/201208/374475.html

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文章標簽：國內(nèi)諜照

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰(zhàn)合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大,、配置高的車型，但真正在做工,、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,，哈弗H8應該是第一輛。它的不足之處在于動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”,。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀,，1分扣在動力。毫無疑問,，無論從宣傳還是產(chǎn)品本身,，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場,，哈弗H8幾乎在用料,、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力,，2.0T的發(fā)動機有些力不從心,，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。
評測編輯-張可：	整體表現(xiàn)確實超出了我的預期,，設計,、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產(chǎn)品,，相比之前的產(chǎn)品提升明顯,，但唯一不足的是2.0T發(fā)動機動力并不搶眼，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn),。

指導價：暫無報價

級別：中大型SUV

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：暫無信息