[汽車之家 對(duì)話] 在本屆廣州車展的現(xiàn)場(chǎng),，汽車之家對(duì)陸風(fēng)汽車有限公司副總經(jīng)理潘欣欣先生進(jìn)行了對(duì)話,，對(duì)話具體內(nèi)容如下：
車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好,！這里是2012年廣州車展的現(xiàn)場(chǎng),，今天來到汽車之家展臺(tái)接受對(duì)話的嘉賓是陸風(fēng)汽車有限公司副總經(jīng)理潘欣欣,。潘總您好,！
潘欣欣：車評(píng)人好,，汽車之家的網(wǎng)友大家好,！
潘欣欣：這次陸風(fēng)汽車參加廣州車展規(guī)模是近幾年來陸風(fēng)汽車參加廣州車展最大,、最宏偉的一次,。整個(gè)展臺(tái)搭建我們花了很多心血，我們陸風(fēng)汽車是在3.1館,。
車評(píng)人：今年我們有什么產(chǎn)品展示,？請(qǐng)您重點(diǎn)介紹一下。
潘欣欣：昨天廣州車展揭幕的當(dāng)天我們?cè)?.1館進(jìn)行了第一場(chǎng)發(fā)布會(huì),，發(fā)布的主要內(nèi)容是一款陸風(fēng)汽車的戰(zhàn)略車型,，一款非常強(qiáng)悍的城市SUV陸風(fēng)X5的全球首發(fā).同時(shí)陸風(fēng)X5的明星代言人李晨也到現(xiàn)場(chǎng)助興，所以昨天展臺(tái)的情況是非常熱鬧和火爆的,。
車評(píng)人：我們都知道陸風(fēng)X5搭載一款8AT的變速箱,，對(duì)這一個(gè)變速箱非常關(guān)注，請(qǐng)您從車的這個(gè)特點(diǎn)角度給我們大家介紹一下,。
潘欣欣：這款陸風(fēng)是一款標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,，但是它有別于其它城市SUV的情況是我們定義為超級(jí)SUV。首先它有一套非常超級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配,，這款X5搭載的汽油動(dòng)力是2.0T的三菱4G63T,，最大扭矩輸出250Nm,，最大功率是192馬力，同時(shí)跟它匹配的兩個(gè)變速器,，一個(gè)是格德拉克的6MT,，6MT能夠讓這款非常強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出達(dá)到強(qiáng)勁的爆發(fā)點(diǎn)，百公里加速少于10.5秒,。同時(shí)搭載一款全球首款的橫置8AT變速器,，這個(gè)變速器是德國(guó)技術(shù)在中國(guó)最近剛剛產(chǎn)業(yè)化落地的一個(gè)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，這款8AT變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,，首先它的結(jié)構(gòu)非常緊湊,，重量非常輕，它的重量完全等同于目前市面上主流的像愛信4AT的重量,。再加上8AT的8個(gè)前進(jìn)擋,，它的動(dòng)力傳輸效率非常高，很多一般4AT,、5AT不具備的技術(shù)含量也在8AT上面體現(xiàn)得淋漓盡致,。在8擋的時(shí)候如果收油車速降到一定的速度，它可以直接回到4擋,、5擋,，避免了一擋一擋往下跳浪費(fèi)了傳輸效率，所以8AT最終在某些工況的標(biāo)定油耗甚至比6AT還要少,，所以大家完全不必?fù)?dān)心這個(gè)AT會(huì)成為一個(gè)“油老虎”,。
車評(píng)人：這款車的定價(jià)和上市時(shí)間能透露嗎？
潘欣欣：X5我們希望明年一季度選一個(gè)好的時(shí)間上市,，首先上市是手動(dòng)擋車型,，自動(dòng)擋車型會(huì)在稍后幾個(gè)月?lián)駲C(jī)推出,。至于X5的定價(jià),，很抱歉現(xiàn)在不能夠完全透露，但是我們希望它是一個(gè)能夠貼近市場(chǎng)主流的價(jià)格,，相信會(huì)讓等待的消費(fèi)者有一個(gè)驚喜,。
車評(píng)人：X5這款車最直觀的感覺就是SUV市場(chǎng)，因?yàn)殛戯L(fēng)在SUV市場(chǎng)的專業(yè)性和定位有著多年經(jīng)驗(yàn),，這兩年國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,，請(qǐng)您談?wù)剬?duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)的看法，為什么SUV市場(chǎng)這么火爆,。
潘欣欣：按照我個(gè)人的看法,，目前中國(guó)的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是不夠充分的，至少不像乘用車領(lǐng)域的轎車這么充分,，如果有一個(gè)SUV打入購(gòu)車計(jì)劃的時(shí)候,，可能納入到對(duì)比品牌不會(huì)超過5個(gè),，但是轎車就不一樣，所以現(xiàn)在有些SUV還存在加價(jià)提車的現(xiàn)象或者經(jīng)銷商加價(jià)的現(xiàn)象,。連續(xù)4年這一次SUV的市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于乘用車其他細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度,，我覺得第一個(gè)原因是有一些市場(chǎng)已經(jīng)提前進(jìn)入了家庭購(gòu)買第二輛車的情況，他們?cè)谫?gòu)買第二輛車的時(shí)候,，應(yīng)該會(huì)考慮到未來要拓寬自己的生活和工作半徑而選擇一款SUV,。再加上現(xiàn)在很多年輕人買第一輛車的時(shí)候也考慮SUV，經(jīng)過一些受訪比例的調(diào)查,，至少有40%的年輕人購(gòu)買第一輛車的時(shí)候他有優(yōu)先選擇城市SUV的打算,。我認(rèn)為在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間，SUV依然會(huì)領(lǐng)先其他細(xì)分市場(chǎng),，保持一個(gè)很高的增長(zhǎng)速度,。這也是為什么我們看到所有的品牌現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間都扎堆進(jìn)入SUV領(lǐng)域，搶持市場(chǎng)蛋糕的狀況,，但是我們認(rèn)為這是好現(xiàn)象,，只有更多的好的SUV產(chǎn)品進(jìn)入到公眾視野，才會(huì)更加提升我們車主對(duì)SUV特定領(lǐng)域產(chǎn)品的接受度和關(guān)注度,。
車評(píng)人：對(duì)于城市SUV的關(guān)注,，前段時(shí)間陸風(fēng)可能給人的印象是硬派越野產(chǎn)品上有很好的表現(xiàn)，我們未來的戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)有一個(gè)什么調(diào)整,，還是說會(huì)走多方面同行的道路,？
潘欣欣：陸風(fēng)汽車從2010年開始重新提出我們應(yīng)該聚焦SUV領(lǐng)域的這樣一個(gè)長(zhǎng)期品牌戰(zhàn)略或者企業(yè)戰(zhàn)略。聚焦SUV這個(gè)戰(zhàn)略下面,，我認(rèn)為我們堅(jiān)守了10年的做得非常優(yōu)秀的硬派越野本來就是我們的看家本領(lǐng),，再加上我們用連續(xù)10年的賽場(chǎng)驗(yàn)證產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)去研發(fā)一些性能非常超級(jí)強(qiáng)悍的城市SUV，我認(rèn)為我們也不會(huì)輸給任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。只關(guān)注SUV領(lǐng)域,，這就能夠讓我們同時(shí)關(guān)注硬派越野和城市SUV這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)把它做得非常優(yōu)秀,。我們接下來還會(huì)不斷有節(jié)點(diǎn),、有計(jì)劃地推出一些更優(yōu)秀的城市SUV產(chǎn)品，同時(shí)我們過去硬派越野的領(lǐng)域也不會(huì)放棄,。
車評(píng)人：未來我們兩條路還是堅(jiān)持一塊并行,？
潘欣欣：對(duì)。
車評(píng)人：除了剛才聊到的SUV市場(chǎng),，有產(chǎn)品了不愁賣了,，可是售后渠道和銷售渠道也是非常關(guān)鍵的方面，在渠道建設(shè)方面有什么計(jì)劃,？
潘欣欣：現(xiàn)在經(jīng)銷商體系分為4個(gè)層次,，第一4S店,，第二形象店，地級(jí)城市一般是以二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)的代理制布局,。在2012年早些時(shí)候我們已經(jīng)開始著手調(diào)整我們整個(gè)網(wǎng)絡(luò)布局,，會(huì)在一些三四線城市甚至四五線城市逐步增加我們一級(jí)代理的渠道。主要的目的是希望廠商能夠掌握到更多的終端,。城市SUV開始面對(duì)更年輕群體,，他們的消費(fèi)體驗(yàn)以及經(jīng)銷商提供的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)項(xiàng)目都會(huì)非常關(guān)注，所以我們?cè)谖磥砗荛L(zhǎng)一段時(shí)間不斷增加我們渠道的下沉,，這是我們很堅(jiān)持的一個(gè)工作重點(diǎn),。
車評(píng)人：剛才您提到三四線甚至五線城市有我們的一級(jí)代理點(diǎn)，我的理解,，以廣州為例,，現(xiàn)在也出了限購(gòu)政策，這種政策下我們是把市場(chǎng)擴(kuò)得更深,，這也是一個(gè)非常好的規(guī)劃,，因?yàn)楹芏鄰S商也在做同樣的事兒，您在這方面有沒有一些什么好的建議,，或者一些想法,，能夠讓我們的銷售網(wǎng)絡(luò)更好，或者服務(wù)的更遠(yuǎn),。
潘欣欣：我們建店的時(shí)候內(nèi)部討論過,，我們?cè)谌木€城市甚至五線城市建店態(tài)度是怎么樣的，我們一個(gè)是扶持,，我會(huì)選擇一些好的職業(yè)經(jīng)理人,，從他們身上去復(fù)制一個(gè)相對(duì)能夠有沖勁的團(tuán)隊(duì)，我對(duì)他的硬件會(huì)進(jìn)行很大力度的扶持,，而且同時(shí)他有一定的資金情況下替他做資金的前期準(zhǔn)備,，所以我們希望通過我們更細(xì)致的工作，能夠真正在三四線,、四五線城市找到非常有活力的團(tuán)隊(duì),，建設(shè)一個(gè)規(guī)模不是特別大的經(jīng)銷店,，第一能夠讓他保證有完備的經(jīng)銷商功能,，第二他們有非常好的市場(chǎng)意識(shí)，從而增加我們的客戶體驗(yàn)和增強(qiáng)我們客戶在三四線城市,、四五線城市購(gòu)買的信心,。
車評(píng)人：很多汽車圈里的朋友都說限購(gòu)政策對(duì)自主品牌的壓力非常大，對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn)您自己有什么看法,？
潘欣欣：廣州限購(gòu)只是比我們想象或者比我們預(yù)料的來得早一些,，其實(shí)早都做好了準(zhǔn)備,。限購(gòu)之后，我們的產(chǎn)品銷量在廣州地區(qū)下滑了30%左右,，但是我們的銷量同期在東莞,、佛山、肇慶,、江門等等廣州周邊城市同比又增加了不少,，所以我們認(rèn)為廣州的限購(gòu)并沒有降低購(gòu)買力，只是購(gòu)買力轉(zhuǎn)向了周邊城市,，因?yàn)榱鲃?dòng)人口購(gòu)車比例,，不會(huì)因?yàn)閺V州限購(gòu)的政策影響他們對(duì)汽車的需求，接下來我們還是要看廣州限購(gòu)之后的一些配套限行政策或者限牌政策,，看看如何在里面找到我們的機(jī)會(huì)點(diǎn),。我們?cè)谡麄€(gè)廣州市區(qū)的戰(zhàn)略也有所調(diào)整，原來陸風(fēng)汽車在廣州市有8個(gè)店,，現(xiàn)在已經(jīng)收縮到了4個(gè)店,，這4個(gè)店基本上覆蓋了主要的汽車商圈，我們其實(shí)還是在等,，等廣州形成一套很完備的限牌之后的體系,，我們才能夠從中找到一些我們應(yīng)對(duì)的方法和策略，現(xiàn)在我們基本上都是霧里看花,，還是看不清楚廣州市政府到底想干什么,。
車評(píng)人：面對(duì)一個(gè)政策的調(diào)整還是要持觀望。
潘欣欣：對(duì),，但是請(qǐng)消費(fèi)者放心的是,，即便我們是在廣州的策略有所調(diào)整或者戰(zhàn)線有所收縮，我們也不會(huì)不提高我們?cè)趶V州銷售的服務(wù)和行為,，必須要讓我們廣州保有車主放心,，即便廣州停掉所有的汽車上牌，我們的服務(wù)功能還是會(huì)保留在這里,，因?yàn)槲覀儠?huì)用補(bǔ)貼的方式讓我們的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)永久存續(xù)下去,。
車評(píng)人：還是希望消費(fèi)者們能夠放心。
潘欣欣：對(duì),。
車評(píng)人：剛才您也提到我們的X5搭載2.0和8AT變速箱,，您從品牌技術(shù)的角度去了解一下目前的情況。
潘欣欣：發(fā)布會(huì)上我說過這樣一句話,，我說非常感謝我們祖國(guó)這幾年從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)步伐的加快,，使得我們的自主品牌也有很多或者越來越多的機(jī)會(huì)去接觸一些國(guó)際一流的汽車零部件供應(yīng)商和汽車解決方案供應(yīng)商。實(shí)際上自主品牌在現(xiàn)下這個(gè)階段并不缺技術(shù)，只是看有沒有誠(chéng)意的問題,。我剛才還說了一句話,，目前的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還不夠充分，這個(gè)不夠充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)就讓很多的SUV品牌廠商并沒有拿出自己的看家技術(shù)或者最前沿的技術(shù),。我們仔細(xì)核算過成本,，我們認(rèn)為在自主品牌的主流價(jià)位里，很多廠商應(yīng)該拿出誠(chéng)意來對(duì)待我們的目標(biāo)客戶,，并不能因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)不充分,，現(xiàn)在的需求非常旺盛我們就有所保留。所以陸風(fēng)汽車的態(tài)度是我們拿出來的東西是最好的,，而且本來良心造車就是陸風(fēng)汽車一直以來堅(jiān)守的理念,，所以請(qǐng)大家相信陸風(fēng)汽車的X5一定是不會(huì)讓您失望的，它具有其他非常多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法比擬的條件,。大家明白,，我們自主品牌的主動(dòng)安全配置不會(huì)非常豐富，但是我們的研發(fā)工程師一開始就設(shè)定只要4個(gè)氣囊,，我就保證能過C—NCAP的五星標(biāo)準(zhǔn),，這就能使得我的車主買標(biāo)準(zhǔn)版就能夠達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)，不用買高配,，也不是有八個(gè),、十二個(gè)或者多少個(gè)氣囊就達(dá)到了五星標(biāo)準(zhǔn)，這不應(yīng)該是我們?cè)燔嚾说睦砟?。另外陸風(fēng)在X5整個(gè)外形設(shè)計(jì)的時(shí)候推翻了一次又一次,，主要的原因是保證一個(gè)城市SUV非常靈動(dòng)造型的時(shí)候，要有很多棱角分明表現(xiàn)SUV車主張揚(yáng)的時(shí)候,，又要保證整個(gè)車的流線型非常好,，所以最后我們的風(fēng)阻系數(shù)是0.35，0.35這個(gè)風(fēng)阻系數(shù)與比我們的X5中級(jí)SUV低一個(gè)級(jí)別的車型相比,，應(yīng)該都是相當(dāng)?shù)?。也就是說，跟日產(chǎn)逍客來比,，我們的風(fēng)阻系數(shù)一點(diǎn)都不輸于它,，它是一個(gè)緊湊型。還有整個(gè)車身鋼度和扭轉(zhuǎn)系數(shù)都是參照日系車標(biāo)準(zhǔn),，至少?gòu)?qiáng)度高于它80%以上來設(shè)定,，才能達(dá)成連續(xù)翻滾以及側(cè)撞、偏側(cè)撞對(duì)乘員艙非常好的保護(hù),。自主品牌第一會(huì)拿出真正的誠(chéng)意參與這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),，在短期里趕上或者超越我們合資品牌的對(duì)手，這是自主品牌汽車人一直追求的目標(biāo),。
車評(píng)人：我們也希望在很多自主品牌能夠像陸風(fēng)汽車這樣拿出更多的技術(shù),，讓我們的消費(fèi)者感受到我們的誠(chéng)意?？茨裉斓拇┲?，我覺得很休閑、很戶外,，未來陸風(fēng)汽車在賽事方面有什么樣的計(jì)劃,？
潘欣欣：我們?cè)谫愂路矫嬉呀?jīng)高處不勝寒了，截止到上個(gè)禮拜獲得中國(guó)的官方越野賽事118項(xiàng)冠軍,，但是整個(gè)賽事營(yíng)銷給了我們非常多的回報(bào)和啟發(fā),。第一我們?cè)谫悎?chǎng)上派出去的量產(chǎn)車的簡(jiǎn)單改裝，目的就是想驗(yàn)證產(chǎn)品,。另外在未來我們還會(huì)繼續(xù)派出我們整個(gè)產(chǎn)品譜系里面的新產(chǎn)品參加我們的比賽賽事,，從而驗(yàn)證它到底是不是能夠稱得上是SUV，因?yàn)镾UV就是要去越野,、去刨坑,。
車評(píng)人：最后請(qǐng)潘總再和我們的網(wǎng)友說兩句吧。
潘欣欣：希望汽車之家的各位網(wǎng)友多關(guān)注陸風(fēng)汽車,，多關(guān)注陸風(fēng)X5,，我們陸風(fēng)汽車不會(huì)讓大家失望，相信陸風(fēng)X5更不會(huì)讓大家失望,。
車評(píng)人：謝謝潘總接受我們的對(duì)話,，也謝謝網(wǎng)友的觀看！
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