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廣州車展對話:巴博斯品牌總監(jiān)李俊成

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  [汽車之家 對話]  在本屆廣州車展的現(xiàn)場,汽車之家對龐大集團巴博斯品牌運營總監(jiān)李俊成先生進行了對話,,對話具體內(nèi)容如下:

汽車之家

  車評人:各位網(wǎng)友,,大家好,!我們現(xiàn)在在2012廣州車展現(xiàn)場。今天來到我們展臺接受對話的是龐大集團巴博斯品牌運營總監(jiān)李俊成先生,。李總,,你好!

  李俊成:你好,!各位網(wǎng)友,,大家好!我是李俊成,。

  車評人:李總,,我們知道巴博斯是世界最著名的汽車定制改裝公司。現(xiàn)在在中國,,很多消費者還不是很了解這個品牌,,它在世界上知名度是比較高的,你是不是可以給我們的網(wǎng)友介紹一下巴博斯這個品牌,。

  李俊成:對廣大網(wǎng)友來講,,世界上有很多汽車改裝廠,但是形成自己品牌工廠的并不多,。巴博斯實踐于1977年,,來自于德國一個叫布殊曼的人。1977年他開始對奔馳車進行改裝,,他希望他的奔馳車,,能夠在他手里變的越來越好,,越來越符合他個性化的需求。從77年開始之后,,巴博斯就開始走向奔馳改裝和升華的道路,。它的改裝主要來自三個方面,一方面是對原來發(fā)動機增大其馬力,,增加一些安全性能,。同時對它外觀的修復(fù)和內(nèi)飾的轉(zhuǎn)變,還有三者兼容的改造,。幾十年下來之后,巴博斯在歐洲贏得至高的榮譽,。從77年以來,,連續(xù)七年被德國著名雜志《Auto Motor und Sport》評為最佳品牌,在歐洲享有很高的榮譽,。巴博斯汽車廠家也是德國改裝協(xié)會的主席單位,。它的產(chǎn)品,上到皇室,,下到貴族或者一些有錢人,,大家都非常熱愛它,收藏它,。在歐洲,,擁有一輛巴博斯是一件很榮耀的事情。通過這幾年的發(fā)展,,巴博斯從個性化定制達到規(guī)�,;a(chǎn),在它工廠實現(xiàn)的車輛達到八千多輛,。對一個改裝企業(yè)來說,,它是一個接近量產(chǎn)化生產(chǎn)廠商的過度。這個品牌隨著2012年北京國際車展來到中國,。

  車評人:你是不是可以跟我們介紹一下,,中國消費者可以買到巴博斯品牌的哪些車型?

  李俊成:巴博斯來講,,我們給中國市場推薦兩種基本類,。一種是對動力完全徹頭徹尾的改造,改完之后,,形成巴博斯的超級改裝車,。另外一個是基本型的改造,主要是對內(nèi)飾,、外觀,、通過,、對氣流擾流的改造,提高車子的穩(wěn)定性,,減少阻力,,變相提升它的性能。這種外觀套件的改裝是基本改裝,,這是兩類,。

  車評人:剛才你還提到一種可能性,這兩個分類可以兼容在同樣一款車上,?

  李俊成:對,,可以兼容在同一款車上,我們超級車來說,,既改變外觀,,又改變內(nèi)飾,還有內(nèi)在的結(jié)構(gòu),,都在改裝,。

汽車之家

  車評人:剛才李總提到我們的車型是服務(wù)一些高端化的人群,有各種各樣的定制方案,。一般來說,,相對于量產(chǎn)車而言,巴博斯的定制理念有些什么不同,?

  李俊成:相對量產(chǎn)車來說,,巴博斯更有個性化。相對個性化定制來講,,巴博斯又有量產(chǎn)車化的特點,。我們崇尚一個希望或者說是巴博斯的愿望,就是通過只有的探索,,對汽車的熱愛,。在德國有一句非常有名的話:德國人的血管流著的不是血液,而是汽油,。這句話真正來講是媒體人寫給我們巴博斯的創(chuàng)始人,。這句話來自巴博斯本身的精彩,巴博斯本身一直創(chuàng)造著給那些真正喜歡車,、懂車的人,,制造出屬于他們自己的車。在個性化定制方面,,巴博斯走的比較成功,。在它一開始,在它的歷史上,有一個非常有意思的事情,。它的第一位海外客人是來自阿根廷,,這個也載入巴博斯的發(fā)展史上。阿根廷的客人來到德國,,讓巴博斯給他做輛車,。

  車評人:幾乎是穿過地球,到達德國,。

  李俊成:對,,它的市場、知名度是享譽全球的,。

  車評人:在今年年初,,我們汽車之家也對你做了對話,當(dāng)時提到我們今年的預(yù)計銷量是1800臺,。2012年已經(jīng)接近結(jié)尾,,現(xiàn)在我們的銷售情況是怎樣的?

  李俊成:面對中國汽車市場,,2012年我們主要是做了網(wǎng)絡(luò)搭建工作。在網(wǎng)絡(luò)搭建過程中,,我們在30個城市初步建立了自己的網(wǎng)絡(luò),。這些網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,大部分是以城市展廳的形式出現(xiàn),。隨著今年中國汽車市場的多變性,,國際車展之后,巴博斯的知名度,、人們的關(guān)注度越來越高,,再加上中國汽車市場發(fā)生一些變化,豪車降價縮水,。今年來講,,對我們已有的業(yè)績,從管理總部來說,,還算比較滿意,,但我們沒有實現(xiàn)1800臺車。

  車評人:今年年初的時候,,市場環(huán)境一直在變化,。

  李俊成:這種變化挺大的,作為一個新品牌來說,,我們能做到這個層面,,我們還是很開心。當(dāng)然還是巴博斯自身的魅力,加上我們巴博斯同仁,,工作在各個城市的同仁,,他們一直在努力推進。

汽車之家

  車評人:中國個性化定制的市場,、改裝市場還不成熟,。我們在這個時候選擇運營這個品牌,你預(yù)計未來會有什么樣的壓力,?

  李俊成:在這個過程中,,中國相對歐美來說,它的改裝市場,,改裝行列來講,,中國還不太成熟。但并不影響中國改裝事業(yè)的發(fā)展,。我們買車的時候,,很多人都在小范圍實現(xiàn)自己的突變,這就是改裝的原始動力,。從現(xiàn)在來說,,我們中國的汽車消費,第一個階段是買車,,實現(xiàn)雛形的需要,。第二個就會出現(xiàn)不同的品牌,品牌帶來的東西,,第二個消費層次是進入品牌消費階段,。這種品牌來說,比如說我買一個什么牌子,,買豐田還是買本田或者是大眾,,會有一些不同,一定要買品牌,。這樣造成國產(chǎn)品牌,、進口品牌、合資品牌的競爭,。這個時代已經(jīng)發(fā)生變化,。中國汽車市場的快速發(fā)展,時間剛剛進入,。這樣描述吧,,個性化汽車消費時代出現(xiàn)端倪。

  車評人:第三個階段,。

  李俊成:對,,所以我們覺得巴博斯在這個時候進入中國是恰如其時的,。

  車評人:第三階段的雛形是我買這個車,我改一個燈或者換一個輪圈,。你認(rèn)為第三階段,,未來的發(fā)展趨勢,對于巴博斯這種品牌會有很大的市場,?

  李俊成:巴博斯是一個很成熟的國外改裝企業(yè),,而且一直是一個領(lǐng)軍企業(yè)。它有很多先進的經(jīng)驗和做法,,它的改裝絕對不是以犧牲安全性作為前提性,,它的改裝一定是使車的性能、觀賞度更好,。它有很多的經(jīng)驗,、技術(shù),它都可以對我們中國有個性化需求的用戶提供好的方案,、建議,。

  車評人:非常感謝李總接受我們的訪問!

  李俊成:謝謝,!


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