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捷豹(進(jìn)口)-捷豹XF
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洛杉磯車展：捷豹XFR-S發(fā)布/4.6秒破百

王寅
2012年11月28日 21:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前,，捷豹在洛杉磯車展上正式發(fā)布了XFR-S車型，這款車的百公里加速時(shí)間僅為4.6秒,。

洛杉磯車展：捷豹XFR-S發(fā)布/4.6秒破百 汽車之家

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　　捷豹XFR-S是XF車系的頂級(jí)版本,，該車匹配經(jīng)過重新調(diào)校的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在XKR-S車型上,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為550馬力,，峰值扭矩680N·m，在8速自動(dòng)變速器的幫助下,，XFR-S的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6秒,。

洛杉磯車展：捷豹XFR-S發(fā)布/4.6秒破百 汽車之家

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　　像XKR-S一樣，此次發(fā)布的XFR-S也同樣采用了更具侵略性的外形設(shè)計(jì),，底部保險(xiǎn)杠換用了黑色進(jìn)氣口,，LED日間行車燈非常帥氣，XFR-S的標(biāo)識(shí)還出現(xiàn)在車上,。尾部的擾流板能夠?yàn)樵撥囋诟咚傩旭倳r(shí)提供更大的下壓力,，保持穩(wěn)定。全車身的空氣動(dòng)力學(xué)套件能夠提升68%的下壓力,。

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　　此外,，XFR-S的懸掛還經(jīng)過了加強(qiáng)，輪胎規(guī)格為前265/35 R20,，后295/30 R20,。為了提高操控性，捷豹的工程師還為該車配備了電子動(dòng)態(tài)差速器（Electronic Active Differential）以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（Dynamic Stability Control）,。配置方面,，啟/停系統(tǒng)，825W,、18喇叭的Meridian音響系統(tǒng)都是這款車的標(biāo)配,。據(jù)悉，捷豹XFR-S將于明年夏天正式在海外上市,。（編譯/汽車之家 王寅）

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      評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

      捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,，起碼對(duì)于我來說是這樣的，不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,，而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì),，即使一個(gè)不懂車的人看到它也一定會(huì)覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,，還帶來了讓人驚嘆的性能,，當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾，體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,，內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。
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    級(jí)別：中大型車
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