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將引入國內(nèi) 凱迪拉克ATS申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  凱迪拉克推出不久的全新車型ATS將與奧迪A4,、奔馳C級寶馬3系競爭入門級豪華轎車市場,。凱迪拉克未來也將會將ATS引入國內(nèi),,日前,,我們獲得了ATS在國內(nèi)的外觀申報(bào)圖,。(點(diǎn)擊查看ATS實(shí)拍文章

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凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克ATS2013款 基本型

  凱迪拉克ATS采用了非常多的輕量化設(shè)計(jì),,包括采用了鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)缸蓋,、鎂質(zhì)發(fā)動機(jī)支架、輕質(zhì)化天然纖維車門內(nèi)飾板等輕質(zhì)材料和減重措施,,這使得ATS的整備質(zhì)量不到1542kg,。ATS的長寬高分別為4643mm/1805mm/1421mm,軸距為2775mm,。

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  另外凱迪拉克ATS還配備了CUE新一代車載信息人機(jī)交互系統(tǒng),,這套系統(tǒng)的可將多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備、USB設(shè)備,、SD卡和MP3播放器提供的娛樂和信息數(shù)據(jù)與車載信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,。同時(shí)CUE的操作界面也非常簡潔直觀,使得操作更加簡便,。

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  動力方面,,ATS搭載三款發(fā)動機(jī),分別是最大功率203馬力的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),、274馬力的2.0T發(fā)動機(jī)以及最大功率324馬力的3.6L發(fā)動機(jī),。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱,此外,,ATS還可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。

  根據(jù)之前的消息未來ATS很有可能會引入國產(chǎn),雖然ATS的2775mm的軸距已經(jīng)不短了,,但是面對國產(chǎn)A4L和寶馬新3系超過2800mm的軸距(國產(chǎn)寶馬3系長軸距版車型軸距為2920mm),,ATS的軸距并不占太大優(yōu)勢。未來如果ATS國產(chǎn),,是否加長軸距將成為其必須要面臨的抉擇,。(文/汽車之家 章寧)

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  3.6L發(fā)動機(jī)+四驅(qū) 凱迪拉克ATS現(xiàn)身國內(nèi)
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  • 凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測試文章:實(shí)力毋庸置疑 測試凱迪拉克ATS 28T
    評測編輯-梁�,。�

    ATS的定位非常清晰,就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動以及操控性,,車輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化,,目標(biāo)對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實(shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌,,對于一款30萬出頭的產(chǎn)品,,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對適合你,。

    評測編輯-胡正暘:

    無論做人做事,,專注認(rèn)真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài),。目前它是同級別最具運(yùn)動氣質(zhì)的車型,,被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。

    評測編輯-羅浩:

    如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,,那么從實(shí)際效果來看,,它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),,唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn),但也還可以了,。

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2013款 3.6L AWD

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-