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數(shù)說車聞第56期:大眾2041年中國(guó)計(jì)劃
章寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-12-09 03:05
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[汽車之家 資訊] 又到了周末,,當(dāng)然我們一周一期的“數(shù)說車聞”也如約和大家見面,,本周我們將和大家一起來聊一聊大眾在中國(guó)的2041年計(jì)劃以及微博上超級(jí)火爆的“北京搖號(hào)”事件,。

2041年

日前,,一汽-大眾在佛山舉行董事會(huì)議,,大眾汽車集團(tuán)管理委員會(huì)主席兼CEO馬丁·文德恩和一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一出席會(huì)議,。雙方達(dá)成共識(shí),,將原本2016年到期的合作關(guān)系延長(zhǎng)至2041年,。同時(shí),,雙方再次確認(rèn)了98億歐元的在華三年投資計(jì)劃,。

大眾一汽-大眾邁騰2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版

編者語(yǔ):大眾從20世紀(jì)80年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今,已經(jīng)30多年,。與一汽集團(tuán)的合作從1991年到現(xiàn)在也有20多年了,。這些年,大眾讓中國(guó)消費(fèi)者見識(shí)到了德國(guó)汽車的技術(shù)和品質(zhì),,豐富了中國(guó)消費(fèi)者的選擇,,同時(shí)也憑借中國(guó)巨大的汽車消費(fèi)能力賺的盆滿缽滿。

此次大眾和一汽集團(tuán)合作期限延長(zhǎng),,對(duì)于合作雙方是極為有利的,,同時(shí)中國(guó)消費(fèi)者也可以從中受益。因?yàn)楹献鞯母驹谟谟?,大眾目前在?guó)內(nèi)的三個(gè)主要品牌:大眾和奧迪都有著足以傲視群雄的銷量,,另外斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的投放也在穩(wěn)步上升。合作期限的延長(zhǎng)將使雙方繼續(xù)保持這種優(yōu)勢(shì)并獲得更多的利潤(rùn),,促進(jìn)就業(yè)和相關(guān)下游以及配件企業(yè)的良好發(fā)展,。

但是編輯認(rèn)為這合作除了賺錢,是不是還應(yīng)該考慮點(diǎn)其他的事情呢,?我們自己的汽車企業(yè)是不是應(yīng)該學(xué)到點(diǎn)什么呢,?已經(jīng)合作了20多年,一汽卻沒有一款真正屬于自主技術(shù)研發(fā)的乘用車,,一汽旗下的自主品牌無一不借用國(guó)外的平臺(tái)和技術(shù),,基本上均屬于換殼生產(chǎn)。這一點(diǎn)我們可以理解,,畢竟20年不長(zhǎng),,那么到2041年呢,到那個(gè)時(shí)候就合作50年了,,用半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間是不是應(yīng)該學(xué)到些東西呢,?是不是應(yīng)該多花些精力用在自主研發(fā)上呢?是不是該用些心思放在學(xué)習(xí)技術(shù)上呢,?

我們希望到2041年時(shí),,一汽能夠真正成為國(guó)內(nèi)最大最頂尖的汽車企業(yè),擁有完全屬于自己的技術(shù)、完全屬于自己的產(chǎn)品體系,、完全屬于自己的利潤(rùn)收入,。我們希望到2041年看到一汽集團(tuán)不再和大眾合作,因?yàn)橐黄呀?jīng)成為足以與大眾抗衡的汽車集團(tuán),,當(dāng)然這僅僅是希望,。

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大眾與中國(guó)一汽延長(zhǎng)合作關(guān)系至2041年
http://zphnet8.com/news/201212/435184.html

67:1

這周對(duì)于很多北京市民來講最火爆的消息莫過于北京交管局局長(zhǎng)涉嫌購(gòu)車搖號(hào)徇私舞弊被調(diào)查,據(jù)知情人士介紹,,宋建國(guó)被調(diào)查的原因是,,涉嫌利用職務(wù)之便,在購(gòu)車搖號(hào)工作中,,存在徇私舞弊行為,。不過這則消息沒過多久便被證實(shí)消息不屬實(shí)。

汽車之家

雖然這則消息最終被證實(shí)為虛假信息,。但是目前北京搖號(hào)獲取牌照的幾率已經(jīng)低至67:1,,讓這則不屬實(shí)的消息掀起了軒然大波,并被微博瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),。

編者語(yǔ):之所以這則消息觸碰了人們的神經(jīng),,主要原因是因?yàn)楸本┨?hào)牌獲取越來越困難,67:1的中簽率讓很多需搖號(hào)牌購(gòu)車的人“望眼欲穿”,。想要號(hào)牌買車,,只能拼運(yùn)氣比人品,如果是大家都這樣沒有關(guān)系,,怕的就是不公平,。雖然相關(guān)主管部門讓搖號(hào)更加正規(guī)和透明,但是外界依然流傳著各種通過花錢可以獲得號(hào)牌的傳言,。這就很難讓人們相信搖號(hào)的完全公正公平,,所以這需要我們的主管部門讓搖號(hào)變得更加透明,這樣才能讓人們感受到公平的存在,。

另外,,還有一個(gè)現(xiàn)象值得注意,就是搖號(hào)不買車,。曾多次聽過很多人甚至一家子參與搖號(hào),,但是搖中了卻不買車,而搖號(hào)的初衷很簡(jiǎn)單,,那就是看看自己運(yùn)氣怎么樣,。這樣的想法無可厚非,但是這一部分參與者卻活生生的剝奪了需要號(hào)牌購(gòu)買汽車的人的權(quán)利,。

對(duì)于搖號(hào)不買車的現(xiàn)象,,主管部門也應(yīng)該重視起來,出臺(tái)更加嚴(yán)厲的政策以遏制這種行為保護(hù)需要號(hào)牌購(gòu)車消費(fèi)者的權(quán)益。

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