進(jìn)入路試階段 捷豹C-X75量產(chǎn)進(jìn)程新消息
[汽車之家 資訊] 在今年9月份,，捷豹官方已經(jīng)確認(rèn)會(huì)將旗下C-X75概念車進(jìn)行量產(chǎn),，初期準(zhǔn)備率先打造五臺(tái)原型車用于車輛性能測(cè)試。日前，海外媒體獲得了有關(guān)該車量產(chǎn)車型的最新消息,，這款車即將進(jìn)入測(cè)試階段。
『上圖為捷豹C-X75概念車』
據(jù)《Autocar》報(bào)道,，捷豹全球品牌負(fù)責(zé)人Adrian Hallmark表示公司研發(fā)人員已經(jīng)把混動(dòng)系統(tǒng)搭載到原型車當(dāng)中,，但至于該動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)如何還有待觀察。該車能否成功量產(chǎn)主要取決于這套混動(dòng)系統(tǒng),。
在捷豹C-X75搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)中,，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，該車搭載的是一臺(tái)具有F1賽車技術(shù)的1.6T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出為500馬力,，與兩個(gè)能夠分別驅(qū)動(dòng)前后橋的電動(dòng)機(jī)共同作用后，該車可以在3秒內(nèi)達(dá)到0-100km/h的時(shí)速,，極速為322km/h,。
從整套動(dòng)力系統(tǒng)中，我們可以看到捷豹采用了很多的新技術(shù),，這些技術(shù)被應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)當(dāng)中是否經(jīng)得起考驗(yàn)還尚未可知,。捷豹的這款C-X75是否能夠順利量產(chǎn)，我們還需持續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家 曹雷）
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搭載混動(dòng)系統(tǒng) 捷豹C-X75或2014年上市
//zphnet8.com/news/201209/394772.html
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