或上海車展上市瑪莎拉蒂新總裁將進口

王寅

2012年12月12日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，我們在最新一期的環(huán)保目錄中發(fā)現(xiàn)了瑪莎拉蒂新總裁車型的身影,，從現(xiàn)身環(huán)保目錄判斷,，新一代總裁距離正式進口并不遙遠了,，該車很可能會在2013年4月的上海車展上市,。（圖片來源：搜狐汽車）

　　從環(huán)保目錄車型名稱一欄我們看到“總裁V8乘用車”的字樣,，瑪莎拉蒂新一代總裁已經(jīng)發(fā)布了官方圖片,，并有望于即將開幕的底特律車展首發(fā)。

　　即將面世的是瑪莎拉蒂總裁第六代車型,，相比上代產(chǎn)品,，新車采用了全新的設計，車頭設計顯得更加運動,，側面整體線條則顯示了一種優(yōu)雅,。同時，新車還采用了輕量化打造,，整備質(zhì)量相比上代輕了50kg,。

　　動力方面，瑪莎拉蒂新一代總裁有兩款動力可選,，低配車型匹配3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機,，最大功率輸出410馬力。

　　高配車型搭載3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，最大功率輸出538馬力,，峰值扭矩為651N·m（超增壓模式可達710N·m），百公里加速時間為4.7秒,。傳動系統(tǒng)該車匹配來自ZF的8速自動變速箱,。從環(huán)保目錄來看，率先引入我國的預計是匹配3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機的車型,，值得我們期待,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　全面升級瑪莎拉蒂新一代總裁官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201211/420977.html

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總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
測試文章：御駕親征測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
評測編輯-：	也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,，碰巧他還喜歡駕駛，那總裁肯定會和他情投意合,。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受，新Panamera是它最大的威脅,，祝好運,！兩分扣在配置和做工上，這兩項都跟Panamera沒法比,。
評測編輯-：	很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,，聲浪和聲浪。其實關上窗后,，車內(nèi)的動靜比想象中小了很多,，所以我喜歡把窗戶一直開著，不聽音樂,，排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質(zhì)沒得說,，操控感十足，對于女生來說,，挑不出毛病等同于這車很好開,，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感，贊,。日常行駛中,，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng)，新增的CarPlay好用是好用,，就是中控屏的造型（包括背景設計,、字體樣式）太不對我胃口了，算了,，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。
評測編輯-：	聲浪依舊撩人，21英寸輪圈太霸氣,，新款總裁的改變不多,，幾個亮點值得一提：自適應前大燈特別積極，夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,，與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,，的確魅力十足,。總體來看,，跟老款比它的進步不大,，如果有老款在售車，優(yōu)惠大的話,，也不妨考慮,。

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總裁 2013款 3.8T 標準型

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