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售22.98-34.48萬元 全新歐藍(lán)德正式上市

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官方新聞稿

  今日,,倍受關(guān)注的全新歐藍(lán)德在北京奧雅會(huì)展中心上市,,正式開啟非凡駕駛?cè)松�,。作�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">三菱汽車銷售(中國)有限公司(以下簡稱進(jìn)口三菱)全新引進(jìn)的重量級(jí)車型,,全新歐藍(lán)德的上市不僅標(biāo)志著進(jìn)口三菱SUV產(chǎn)品陣容的壯大,,更代表著進(jìn)口三菱在高端SUV產(chǎn)品打造上執(zhí)著創(chuàng)新,、精益求精的態(tài)度,。

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 5座

  三菱汽車銷售(中國)有限公司總經(jīng)理長澤裕之表示,全新歐藍(lán)德是代表進(jìn)口三菱最新造車工藝和水平的經(jīng)典之作,,傳承進(jìn)口三菱越野基因的同時(shí),,更將品質(zhì)和實(shí)用性提升到一個(gè)全新的臺(tái)階。作為一款非同尋常的7人座SUV,,全新歐藍(lán)德以超越未來的設(shè)計(jì)美學(xué),、7人座的博大空間、領(lǐng)先的安全行車智能輔助系統(tǒng)等7大亮點(diǎn),,全方位滿足了駕乘者用車需求,,給用戶帶來“7”樂無窮的駕控體驗(yàn),。

7大至臻魅力,盡顯全新歐藍(lán)德都市王者風(fēng)范

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  作為一款引領(lǐng)未來設(shè)計(jì)美學(xué)的全能型都市SUV,,全新歐藍(lán)德不僅完美地詮釋了三菱汽車最新的設(shè)計(jì)理念,,更融合了進(jìn)口三菱對中國市場的深刻理解,將現(xiàn)代科技靈感與傳統(tǒng)環(huán)保時(shí)尚融會(huì)貫通,,以超越未來的設(shè)計(jì)美學(xué),、高效節(jié)能的環(huán)保性能、領(lǐng)先的安全行車智能輔助系統(tǒng),、平順舒適的駕控,、全家樂享的愉悅、博大的7人座空間以及至臻完美的內(nèi)飾品質(zhì)七大非凡魅力,,盡顯全新歐藍(lán)德縱橫城市的王者風(fēng)范,。

設(shè)計(jì)  潮流時(shí)尚

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  全新歐藍(lán)德突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,以未來設(shè)計(jì)哲學(xué)為參考,,打造潮流時(shí)尚設(shè)計(jì)美感,。源自PX-MiEV II概念車造型設(shè)計(jì)理念,采用超越傳統(tǒng)前臉及進(jìn)氣格柵,,彰顯大氣風(fēng)范。全新歐藍(lán)德車身尺寸為4655mm/1800mm/1680mm,,最小離地間隙215mm,,流線型車身與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合,實(shí)現(xiàn)高安全性和實(shí)用性的完美統(tǒng)一,。尾燈簡潔清晰,,車尾的一字型直線條被安排在較高的位置,給人以一種厚重寬廣而又不失靈巧的印象,。整車華麗高檔的外形輪廓,,配合完美延伸的車體腰線,展現(xiàn)出強(qiáng)悍有力的動(dòng)感造型,。全新歐藍(lán)德有五款外觀色可供選擇,,除傳統(tǒng)極地白、流光銀,、瑪瑙黑,、鈦金灰外,更新增炫彩金,,彰顯車主個(gè)性化身份,。

環(huán)保  節(jié)能高效

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  進(jìn)口三菱始終關(guān)注社會(huì)的環(huán)保需求,為消費(fèi)者提供更加綠色的駕駛體驗(yàn),。全新歐藍(lán)德傳承“Leading the new stage 引領(lǐng)SUV的新時(shí)代”的研發(fā)理念,,搭載了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,實(shí)現(xiàn)了出色的低油耗及低排放標(biāo)準(zhǔn)。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,,最大扭矩190N?m/4200rpm,,百公里油耗僅為7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,,最大扭矩220N?m/4200rpm,,百公里油耗僅為7.9L,搭載了全新MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)后的全新歐藍(lán)德燃油經(jīng)濟(jì)性整體將提升約15%,,真正實(shí)現(xiàn)了節(jié)能高效,。同時(shí),全新歐藍(lán)德還配備了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛輔助系統(tǒng),,通過該系統(tǒng)ON/OFF開關(guān)的切換,,加強(qiáng)對發(fā)動(dòng)機(jī),、空調(diào),、4WD的節(jié)能控制,降低油耗,,節(jié)能環(huán)保,。此外,空氣動(dòng)力學(xué)造型及輕量化車身減小行進(jìn)間的阻力,,消減CO2排放量,,提高燃油效率。

安全  智能領(lǐng)先

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  全新歐藍(lán)德?lián)碛蓄I(lǐng)先的安全行車智能輔助系統(tǒng),,包括前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)(FCM)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)和超級(jí)全輪控制系統(tǒng)(S-AWC),,致力為用戶提供最高級(jí)別的前瞻安全保障。在開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)時(shí),,通過前進(jìn)氣格柵中搭載的雷達(dá)感應(yīng)裝置,對前方車輛進(jìn)行辨別判斷,,并追蹤行駛至停止?fàn)顟B(tài),。因此在遇上堵車等情況時(shí),利用此系統(tǒng)可以減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān),。當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)裝置檢測到前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí),,前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)(FCM)介入,會(huì)對前方的危險(xiǎn)發(fā)出警報(bào),,并在判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)后采取自動(dòng)制動(dòng),,防止碰撞發(fā)生或者減輕碰撞傷害,。此外,,防碰撞安全強(qiáng)化「RISE」車身、7 SRS安全氣囊,、全系標(biāo)配原廠倒車影像等配置一應(yīng)俱全,,賦予駕乘者全方位的安全呵護(hù)。

駕控  平順舒適

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  全新歐藍(lán)德配備了電子控制四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū),在車身輕量化的同時(shí),,又進(jìn)化了操控靈敏度的良好控制,。超級(jí)全輪控制系統(tǒng)(S-AWC)的運(yùn)用使全新歐藍(lán)德具備了更強(qiáng)大的路況適應(yīng)性能,保證暢快淋漓駕駛同時(shí),,帶來一流的車輛控制性和穩(wěn)定性能,。全新歐藍(lán)德懸掛結(jié)構(gòu)采用多數(shù)中高端車配備的前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,,提供車輛平順駕控同時(shí),,提高了乘坐的舒適性。

快樂 全家分享

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  全新歐藍(lán)德提供了便捷,、靈活的座椅布局,,可以根據(jù)乘客和行李數(shù)量進(jìn)行設(shè)置。第二,、三排座椅可隨意折疊,最多更可提供7人座超大空間,,靈活多變的空間布局,,滿足全家人的出行需求。全新歐藍(lán)德將不再是一個(gè)人的快樂選擇,,更是一家人的快樂選擇,,7人座新體驗(yàn),可與家人暢享悠閑假期,。

空間  博大非凡

  全新歐藍(lán)德充分考慮城市SUV用戶的各種需求,,以7人座超大空間,創(chuàng)造從容無限的駕車生活,。2670mm的軸距,,在同級(jí)車型中已十分出眾。采用walk-in構(gòu)造的第二排座椅,,可以前后移動(dòng)250mm,,確保足夠的腿部空間,。將第二排、第三排座椅折疊后會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)913升的大空間,,不僅可滿足不同裝載需求,,同時(shí)還給旅行帶來非同一般的寬松體驗(yàn)。此外,,領(lǐng)先的自啟動(dòng)式電動(dòng)尾門,,在打開全車智能科技的同時(shí),更讓歡樂從容獲取,。

品質(zhì)  至臻卓越

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  全新歐藍(lán)德內(nèi)飾凝聚三菱汽車設(shè)計(jì)的精髓,,內(nèi)飾全面升級(jí),舒適觸感,,奢華呈現(xiàn),。儀表臺(tái)面板采用真皮手感的軟性材質(zhì),頗顯高檔,;采用整體環(huán)抱式設(shè)計(jì),,區(qū)別于現(xiàn)款歐藍(lán)德的對稱式,拼接少,,高檔美觀,。鋼琴烤漆中控面板,盡顯古典奢華風(fēng)潮,。全新設(shè)計(jì)的三幅真皮包裹方向盤,,增加鍍銀設(shè)計(jì),立體感更強(qiáng),。

  全新歐藍(lán)德多種人性化配置,,讓用戶暢享品質(zhì)生活。智能電動(dòng)尾門的感應(yīng)式操作,,更便捷更安全,。采用更美觀、更直觀,、更簡便的全球知名品牌先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī),,超越同級(jí)的7英寸TFT觸摸顯示屏,具有強(qiáng)大的兼容性,,支持DVD,、CD、USB,、Bluetooth,,全新3D城市街區(qū)地圖及iPhone/iPad/iPod對接,讓駕駛一目了然,。此外,,雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào),、無鑰匙操作(KOS)&發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等人性化配置一應(yīng)俱全,為駕乘者出行帶來更多輕松愉悅,。

全新市場定位,,樹立都市型SUV價(jià)值典范

三菱三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德(進(jìn)口)2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

  “全新歐藍(lán)德是一款全新定位的城市SUV車型。其目標(biāo)客戶鎖定在擁有穩(wěn)定中高收入,、追求品位和時(shí)尚的都市人群,,符合國內(nèi)汽車市場的主流價(jià)值及成熟人士、中國家庭的品質(zhì)需求,。我們希望通過引入這款車型,,讓更多的中國消費(fèi)者個(gè)人及家庭可輕松擁有高科技、高品質(zhì)駕車生活,�,!比馄囦N售(中國)有限公司總經(jīng)理長澤裕之在介紹全新歐藍(lán)德的上市意義時(shí)這樣回答記者。

  作為全球知名汽車制造廠商,,三菱秉承開拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神以及不斷為消費(fèi)者提供盡善盡美的,、具有駕駛樂趣及安全放心汽車產(chǎn)品的理念,傾力打造符合時(shí)代潮流趨勢的產(chǎn)品,,以前瞻技術(shù)及卓越品質(zhì)樹立都市SUV風(fēng)范,。

  集諸多領(lǐng)先科技之大成、融東方審美之精髓的全新歐藍(lán)德,,以不斷超越經(jīng)典的精神,,成就了遠(yuǎn)超同級(jí)的價(jià)值典范,必將引領(lǐng)中國中高端城市SUV市場跨向新的高度,。

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    評(píng)測編輯-張可:

    單純從產(chǎn)品角度來說歐藍(lán)德確實(shí)可以,,2.0L的動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,有點(diǎn)讓人難以相信,,但我測試了十余次,,成績非常穩(wěn)定,而且油耗和駕駛的感受都令人滿意,。這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力和后備廂空間,,缺點(diǎn)也同樣明顯,主要是同級(jí)別合資品牌車型在配置上的表現(xiàn)更為突出,,相比之下歐藍(lán)德的競爭力并不是太強(qiáng),。

    評(píng)測編輯-李佳:

    2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)加速9.65秒確實(shí)是我沒想到的,起初認(rèn)為動(dòng)力可能僅僅是夠用的水平,,但實(shí)際開過之后并不是想象的那樣,,動(dòng)力調(diào)校的非常積極,作為一款城市SUV,,日常駕駛感覺確實(shí)很好,。不過三菱這個(gè)品牌在國內(nèi)有些吃不開,這也是導(dǎo)致這臺(tái)車小眾的主要原因,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    跟我的2.0L奇駿相比,,這臺(tái)5座的歐藍(lán)德后備廂確實(shí)要大不少,對于有孩子的家庭來說確實(shí)方便了很多,。測試成績也比奇駿要快,,油門和變速箱的設(shè)定更積極,不過舒適性以及配置不如我的奇駿,,同級(jí)別合資品牌的SUV實(shí)力都很強(qiáng),。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.4L 四驅(qū)旗艦GT版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測編輯-張子儀:

    對于這輛車的外觀,我個(gè)人認(rèn)為在日系緊湊型SUV中算是比較特別的設(shè)計(jì),,而內(nèi)飾雖然沒有太多新奇的設(shè)計(jì),,但是質(zhì)感的呈現(xiàn)上還是具備應(yīng)有的水平,而且中規(guī)中矩也看著也令人舒服。不過我們所試駕的“四驅(qū)旗艦GT版7座車型”,,官方指導(dǎo)價(jià)為28.48萬,,這個(gè)價(jià)格考驗(yàn)著消費(fèi)者對于它的接受度,畢竟花一樣的錢,,可以買到空間更大的合資品牌車型,。另外,四驅(qū)系統(tǒng)的通過表現(xiàn)雖然有所進(jìn)步,,但是還是存在著容易過熱的情形,,耐用度還有進(jìn)步的空間。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    一直以來歐藍(lán)德都是進(jìn)口緊湊型SUV當(dāng)中比較動(dòng)感的產(chǎn)品,,這回改款之后前臉造型更是突出了這一印象,,相信會(huì)有很多年輕買家被吸引。擁有7個(gè)座位是它在同類型產(chǎn)品中比較突出的優(yōu)勢,,除此以外則沒有更多拿得出手的本領(lǐng),。我們測試的這款頂配車型售價(jià)接近30萬元人民幣,建議喜歡的朋友可以再等等,。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    新款歐藍(lán)德的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),,尤其是四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)步明顯,有了一些脫困能力,,性能表現(xiàn)也符合預(yù)期,。如果你想要一輛進(jìn)口品質(zhì)的SUV,同時(shí)顏值又不低的話,,歐藍(lán)德確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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    評(píng)測編輯-梁巍:

    歐藍(lán)德7座大空間是歐藍(lán)德最吸引人的地方,,實(shí)用性方面是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者,,另外在駕駛舒適性上也挑不出什么毛病,同時(shí)價(jià)格上與其他幾個(gè)同為進(jìn)口車的競品相比也有一定的優(yōu)勢,,雖然四驅(qū)性能稍弱一些,,但作為主打?qū)嵱蔑L(fēng)格的家用SUV來說不是問題。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    歐藍(lán)德的空間令人滿意,,油耗表現(xiàn)和駕駛感受也不錯(cuò),,是一款很稱職的家用車,只不過做工和人性化設(shè)計(jì)方面還有待提升,。

    評(píng)測編輯-李毅:

    7座車的身份是歐藍(lán)德最大的賣點(diǎn),,動(dòng)力和操控則延續(xù)了三菱一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),它的弱勢在于四驅(qū)系統(tǒng)和通過性,。考慮到它目前實(shí)惠的成交價(jià)格和進(jìn)口車身份性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2010款 勁界 2.0 運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.00 --
    測試文章:融入主流 測試歐藍(lán)德EX勁界2.0運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測編輯-韓路:

    三菱的四驅(qū)技術(shù)在不同檔次車上還有區(qū)別,,2.0的就比3.0要更簡單,。2.0版本的車型地道是個(gè)城市SUV,郊區(qū)也就走走常規(guī)路面,,千萬別把它當(dāng)做真越野車,,我們的測試證明他沒這個(gè)能力。和同級(jí)對手比起來,,產(chǎn)品同質(zhì)化挺嚴(yán)重,,亮點(diǎn)似乎不足。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    歐藍(lán)德EX 2.0車型并不像3.0車型那么全面,,主要是指四驅(qū)系統(tǒng)方面,。不過售價(jià)更低,甚至接近一些國產(chǎn)競爭對手了,。但是和對手相比,,歐藍(lán)德的內(nèi)飾水平實(shí)在是不敢恭維。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    一款塊頭很大的城市型SUV,,定位舒適,、實(shí)用。2.0L+CVT的組合讓日常駕駛非常安逸,,而看似有潛力的外形卻沒能帶來應(yīng)有的“越野”能力,,由于沒有電子輔助系統(tǒng)的幫助,歐藍(lán)德2.0是不具有脫困能力的,,這一點(diǎn)讓我有些失望,。

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歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座

指導(dǎo)價(jià):34.48萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 169馬力...
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