目標漢蘭達現代將引入長軸距全新勝達

章寧

2013年01月14日 07:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 日前，國內媒體報道,，現代將會于今年第二季度引入全新勝達的長軸距版車型用來與漢蘭達競爭。（消息來自網通社）

　　現代曾在去年的洛杉磯車展上發(fā)布過全新勝達長軸距版車型,。全新勝達長軸距版的車身尺寸長/寬/高分別為4905mm*1885mm*1690mm,，比標準版車型的長和寬分別增加了215mm、5mm,。軸距為2799mm,，軸距比標準版長99mm。新車標配第三排座椅,，使得實用性得到了增強,。

『全新勝達長軸距版車型標配第三排座椅』

　　動力方面，全新勝達的長軸距版車型搭載3.3L GDI直噴發(fā)動機,，其最大功率為290馬力,，最大扭矩為342N·m，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,。（文/汽車之家章寧）

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　　洛杉磯車展：現代全新勝達長軸版發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201211/433344.html

文章標簽：全新產品計劃

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評測編輯-梁�,。�	格銳的最大意義在于讓第三排空間有了真正的利用價值,，不再是雞肋的配置，而除此之外我找不到他跟全新勝達有任何區(qū)別,，那些想購買7座城市SUV的朋友們現在除了漢蘭達之外又有了新選擇,，格銳的配置、外觀,、做工還都是拿得出手的,。
評測編輯-胡正暘：	為了第三排空間稍大一點點，要比國產勝達多掏好幾萬來購買這款進口格銳,，另外還要忍受高昂的燃油費用,，愿意這么做的人恐怕不多。
評測編輯-羅浩：	格銳這款車空間確實大,，但關鍵在于,，現在國產的全新勝達價格比它便宜太多了，而且格銳除了動力略顯不足的2.2T柴油機就是排量過大的3.0升V6車型,，我想這對于絕大多數消費者來說都是不合適的,。

級別：中型SUV

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