[汽車之家 資訊] 2013年1月22日,，長(zhǎng)安福特官方宣布國(guó)產(chǎn)翼虎正式上市，新車共推出6款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為19.38-27.58萬(wàn)元,。
| 長(zhǎng)安福特翼虎指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L GTDi 兩驅(qū)舒適型 | 19.38 |
| 1.6L GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 21.78 |
| 1.6L GTDi 四驅(qū)精英型 | 23.98 |
| 2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 | 25.28 |
| 2.0L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 26.28 |
| 2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型 | 27.58 |
長(zhǎng)安福特翼虎的價(jià)格已經(jīng)正式公布，新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,，想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里；同時(shí)您也可以通過(guò)這里了解更多行情,。
● 新車特點(diǎn)：
原汁原味引入國(guó)產(chǎn)：長(zhǎng)安福特翼虎的原車型為Kuga,，國(guó)產(chǎn)車型在造型設(shè)計(jì)方面基本沒(méi)有改動(dòng)，僅是在車身上增加一些鍍鉻條裝飾,，以滿足國(guó)人審美口味,。
除設(shè)計(jì)之外，長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)翼虎的“底子”也沒(méi)有本土化進(jìn)行改動(dòng),，基于與?？怂?/a>相同的平臺(tái)打造，長(zhǎng)/寬/高分別為4524/1838/1695mm（帶行李架）,，軸距為2690mm,，懸架方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立的結(jié)構(gòu),。懸架結(jié)構(gòu)和軸距等參數(shù)與海外車型相同。
吸引眼球的豐富配置：國(guó)產(chǎn)翼虎最大的亮點(diǎn)在于配置方面,，其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配,、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊,、膝部氣囊,、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等高于同級(jí)別其他車型的亮點(diǎn)配置,。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng),、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能。
在舒適與娛樂(lè)配置方面,，國(guó)產(chǎn)翼虎除最低配的1.6L GTDi舒適型之外,，其余5款車型均標(biāo)配全景天窗、自動(dòng)防眩目后視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng),。部分高配車型則具有電動(dòng)10向調(diào)節(jié)的真皮座椅,、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)式電動(dòng)開(kāi)啟尾門與My Ford 8寸車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)等,。頂配車型還配備了SONY音響和導(dǎo)航系統(tǒng),。
全系配EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)：國(guó)產(chǎn)翼虎提供兩種動(dòng)力選擇，其中1.6L GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力（130kW）,，峰值扭矩達(dá)到240N·m,；2.0L GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出242馬力（178kW）的最大功率，峰值扭矩為350N·m,。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,。
此外國(guó)產(chǎn)翼虎除1.6L GTDi舒適型和1.6L GTDi風(fēng)尚型為兩驅(qū)車型之外，其余車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng),。而在油耗方面,，搭載1.6L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的兩驅(qū)版翼虎百公里油耗為7.5升，四驅(qū)為8升,，裝備2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)版達(dá)到8.8升,，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
● 市場(chǎng)定位與適合人群：
長(zhǎng)安福特翼虎定位于一款緊湊型城市SUV,，主要面向中等收入的購(gòu)車人群,，這部分人群喜歡運(yùn)動(dòng)化SUV設(shè)計(jì)，對(duì)于車輛配置,、動(dòng)力性能有更高要求,，而這些翼虎都已具備。
● 市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『長(zhǎng)安福特翼虎』
? 在中國(guó)最為火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)，德國(guó)與日本在華合資廠商的車型占據(jù)其中主要份額,，其中上海大眾途觀作為價(jià)位和定位與翼虎最為接近的車型,，未來(lái)它們之間廝殺將會(huì)最為激烈。翼虎與途觀在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),、車身尺寸和底盤結(jié)構(gòu)均十分接近,，那么兩者的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)鎖定在配置和品牌選擇方面，其中配置方面通過(guò)上面介紹可看出翼虎更占一些優(yōu)勢(shì),，所以說(shuō)如果選擇兩者性價(jià)比更高的車型,，翼虎會(huì)略占上風(fēng)。
『左圖為上海大眾途觀,，右圖為東風(fēng)本田CR-V』
| 翼虎/途觀/CR-V對(duì)比表 | |||
| 參數(shù) | 翼虎 | 途觀 | CR-V |
| 長(zhǎng)（mm) | 4524 | 4525 | 4550 |
| 寬（mm) | 1838 | 1809 | 1820 |
| 高（mm) | 1695 | 1665 | 1685 |
| 軸距（mm) | 2690 | 2684 | 2620 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T/2.0T | 1.4T/1.8T/2.0T | 2.0L/2.4L自然吸氣 |
| 變速箱 | 6AT | 6MT/6AT | 5AT |
除途觀之外,，包括東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4均會(huì)一定程度上給翼虎施壓,。此外價(jià)位區(qū)間接近,，不過(guò)尺寸卻更大一些的北京現(xiàn)代全新勝達(dá)也會(huì)成為翼虎的間接對(duì)手。
總結(jié)：國(guó)產(chǎn)翼虎雖然進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間要比對(duì)手慢上一大步,，但是從綜合實(shí)力上看,，它絕對(duì)有潛力成為這塊細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。相對(duì)合理的價(jià)格區(qū)間,，符合中國(guó)消費(fèi)者胃口的高配置均是它與對(duì)手PK的有力武器,。如果你現(xiàn)在正在考慮購(gòu)買一臺(tái)20萬(wàn)-30萬(wàn)元的城市SUV，那么翼虎應(yīng)該是一款不錯(cuò)的選擇,。（文/汽車之家 興珉）
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