日前，豐田汽車和寶馬集團(tuán)簽訂約束性協(xié)議,，以深化雙方的合作關(guān)系,。按照協(xié)議，兩家公司將在燃料電池,、跑車,、輕量化技術(shù)和鋰離子電池等四個領(lǐng)域展開合作。

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　　豐田董事長豐田章男和寶馬董事長諾伯特·雷瑟夫主持了簽約儀式,，并宣布在2012年6月29日的備忘錄基礎(chǔ)上細(xì)化了合作內(nèi)容,，主要包括以下幾個方面：

　　1.燃料電池

　　豐田和寶馬認(rèn)為燃料電池技術(shù)是實現(xiàn)零排放的解決方案之一。兩家公司將共享該領(lǐng)域的技術(shù),，并聯(lián)合開發(fā)一款基礎(chǔ)性燃料電池車系統(tǒng),，不僅包括燃料電池堆棧和整個系統(tǒng)，也包括氫燃料貯存箱,、馬達(dá)和電池,。豐田表示計劃在2020年前后將合作開發(fā)的燃料電池車投入市場，而寶馬則表示新車發(fā)布時間尚未考慮,。此外,，雙方還將聯(lián)合評估氫燃料相關(guān)設(shè)施開發(fā)項目，并為推廣燃料電池車建立必要的標(biāo)準(zhǔn)條款,。

　　  2.跑車

　　寶馬與豐田達(dá)成一致,，將在2013年年底之前完成中型跑車的平臺概念設(shè)計。兩家公司的目標(biāo)是將彼此的技術(shù)高度整合,，使得用戶滿意程度最大化,。豐田和寶馬均考慮未來擴(kuò)展在跑車開發(fā)方面的合作。

　　  3.輕量化技術(shù)

　　寶馬和豐田將聯(lián)合開發(fā)用于汽車車身的輕量化技術(shù),，使用先進(jìn)材料,，例如增強型復(fù)合材料等。兩家公司還考慮將開發(fā)的輕量化技術(shù)用于上文提及的跑車項目,，以及其他寶馬和豐田的車型,。采用輕量化設(shè)計和技術(shù)的車輛具備更加輕盈的車身和更低的油耗,。

　　 4.新一代鋰離子電池技術(shù)

　　早在豐田和寶馬簽署的中長期合作諒解備忘錄中，雙方就曾表示將合作研發(fā)新一代鋰離子電池技術(shù),，以力圖在環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作,。未來，雙方合作研發(fā)的電池將被用于混合動力車和純電動車,。（文/蓋世汽車網(wǎng) Martin Shi）

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