預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口索納塔混動(dòng)版國內(nèi)路試

王寅

2013年01月25日 14:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，我們從熱心微博網(wǎng)友處獲得了一組索納塔混動(dòng)版的路試諜照,，這款車將于下半年進(jìn)口引入,。

　　從獲得的側(cè)面圖來看，新車和普通版索納塔的設(shè)計(jì)基本相同,，但輪轂采用了專屬的設(shè)計(jì),。翼子板上的“BLUE DRIVE”標(biāo)識(shí)顯示了其身份。尾部來看,，該車的車身標(biāo)識(shí)采用了獨(dú)特的藍(lán)色字體,，這也是和普通版車型的不同之處。

　　索納塔混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.4升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)40馬力的電動(dòng)機(jī)組成,，最大功率輸出206馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱，官方綜合油耗為百公里6.7升,。

『索納塔混動(dòng)版的車頭造型和目前國產(chǎn)版本也有所不同』

　　據(jù)悉,，索納塔混動(dòng)版預(yù)計(jì)于今年下半年進(jìn)口引入，讓我們一同期待這款車的正式到來吧,。（編譯/汽車之家王寅）

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索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測試文章：型男再進(jìn)化海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
評(píng)測編輯-張子儀：	說實(shí)話，這款車的駕駛感受實(shí)在讓我對它提不起興趣,，外形和空間仍是它的賣點(diǎn),，它給人感覺更像是一個(gè)花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,，索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升,，很可惜它還是太平庸了。
評(píng)測編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,，個(gè)人感覺少了索八面世時(shí)的那種驚艷，所以感覺稍有些失望,。其它方面沒問題,，不管空間還是動(dòng)力都能滿足多數(shù)人需求。
評(píng)測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,，設(shè)計(jì)不再大膽,，取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,，索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn),，整車比較均衡，但也缺乏亮點(diǎn),。

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