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配置高/盼價(jià)格 國產(chǎn)奧迪Q3獨(dú)家詳細(xì)諜照

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  [汽車之家 資訊]  豪華城市SUV領(lǐng)域近期最有看頭的車型無非就是國產(chǎn)奧迪Q3了,。奧迪Q3自從去年以進(jìn)口方式引進(jìn)后,,由于價(jià)格等因素,銷量表現(xiàn)上一直無法與寶馬X1同臺(tái)競(jìng)爭,,而國產(chǎn)車型的推出無疑讓人對(duì)其品質(zhì)與價(jià)格非常期待,。近日,有網(wǎng)友給我們發(fā)來了一些質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)的國產(chǎn)奧迪Q3諜照,,其中首次多角度的展示了國產(chǎn)車型的細(xì)節(jié),,其中也包括了部分內(nèi)飾諜照,事不宜遲,,編輯也在第一時(shí)間給大家制作了這篇諜照曝光,。對(duì)國產(chǎn)奧迪Q3感興趣的朋友們,,以下內(nèi)容您一定會(huì)有興趣!


  和此前廣州車展上看到的展車一樣,,此番曝光的國產(chǎn)奧迪Q3在外觀上和進(jìn)口車型基本一致,,僅在細(xì)節(jié)上存在一些差異,如車頭,、車尾的護(hù)板配色等,。曝光車型為Q3 40TFSI,定位應(yīng)為全系車型的最高配置,,由于不排除是試裝車型,,所以最終配置細(xì)節(jié)以車型上市時(shí)官方公布的情況為準(zhǔn)。

  可以看到,,國產(chǎn)奧迪Q3車身外側(cè)最明顯的區(qū)別在于前后包圍下方的護(hù)板不再采用進(jìn)口車型上的黑色,,而是進(jìn)行了與車身同色的噴涂,使整車的視覺效果看起來更加飽滿厚實(shí),。此外,,氙氣頭燈、LED日間行車燈以及帶泊車輔助功能的前置雷達(dá)等都與進(jìn)口車型無異,。唯一值得探討的是為何頂配車型沒有無鑰匙進(jìn)入呢,?這不太符合奧迪一貫的作風(fēng)。

  車內(nèi)配色上,,諜照中的車輛采用全黑中控臺(tái)和橙色座椅搭配,,此前進(jìn)口車型還有淺色中控臺(tái),而國產(chǎn)Q3上是否也會(huì)有,?橙色座椅是否需要選裝,?這些暫時(shí)都還是未知數(shù)。

  中控臺(tái)部分看來,,進(jìn)口版Q3所擁有的配置在國產(chǎn)車型上基本被完全保留了下來,,包括奧迪駕駛模式選項(xiàng)和車道保持功能等。細(xì)節(jié)上,,國產(chǎn)Q3的銀色飾板更加時(shí)尚耐看,,采用了蜂窩狀紋路設(shè)計(jì)(不過目前也無法確認(rèn)最終量產(chǎn)版車型上是否會(huì)采用相同的設(shè)計(jì)),進(jìn)口版則為拉絲銀,,樣式比較普通,。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,從此前曝光的信息來看,,國產(chǎn)Q3 40TFSI依舊采用了EA888高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,只是在調(diào)校上與進(jìn)口車型有所不同,主要體現(xiàn)在最大功率降低至200馬力(進(jìn)口車型211馬力),,最大扭矩降低至280牛米(進(jìn)口車型為300牛米),。此外,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是7速DCT雙離合變速箱。而在懸架結(jié)構(gòu)方面,,目前來看與進(jìn)口版車型沒有任何區(qū)別,,實(shí)際細(xì)節(jié)還需等到商品車上市之后與進(jìn)口車型做對(duì)比才能下結(jié)論了。

編輯點(diǎn)評(píng):

  從目前的情況來看,,國產(chǎn)奧迪Q3相比較進(jìn)口車型來說,,幾乎沒有明顯的區(qū)別,即便存在差異,,也絕不是什么簡配云云,,如果未來正式銷售的商品車也是如此的話,那么憑借國產(chǎn)車在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),,顯然競(jìng)爭對(duì)手們壓力會(huì)很大,。說到競(jìng)爭對(duì)手,首當(dāng)其沖的自然就是早早國產(chǎn)的寶馬X1,,自從其推出了sDrive18i手動(dòng)型,,并將車系的入門價(jià)降至25.9萬元且還有優(yōu)惠,對(duì)30萬元以下的SUV市場(chǎng)造成了極大的沖擊,。雖然我們此次見到的是國產(chǎn)Q3頂配車型,,但其入門款車型的價(jià)格如能控制在30萬元左右的話,要挑戰(zhàn)寶馬X1目前的地位,,軟,、硬件兩方面的條件就將兼?zhèn)洌磥?013年的緊湊型豪華品牌SUV市場(chǎng)又有好戲看了,。(文/圖 汽車之家 黃正橋)

● 擴(kuò)展閱讀

或29.8萬起 國產(chǎn)奧迪Q3配置信息曝光
//zphnet8.com/news/201212/447868.html

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

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    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),,性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的,。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型

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