近日,，中國科學(xué)院公布了該院“大氣灰霾追因與控制”專項組的最新研究結(jié)果,。研究認(rèn)為,，最近的強霧霾事件是異常天氣形勢造成中東部大氣穩(wěn)定,、人為污染排放,、浮塵和豐富水汽共同作用的結(jié)果,，是一次自然因素和人為因素共同作用的事件,。

　　 污染物遇水汽發(fā)生灰霾事件

　　研究認(rèn)為，人類污染物排放是造成霧霾天氣的內(nèi)因,，可以說是“主謀”,。專項組成員、中科院遙感與數(shù)字地球研究所研究員陳良富說,，空氣污染物中的可溶性成分遇到浮塵礦物質(zhì)凝結(jié)核后會迅速包裹,，形成混合顆粒，再遇到較大的空氣相對濕度后,，就會很快發(fā)生吸濕增長,，顆粒的粒徑增長2倍至3倍，消光系數(shù)增加8倍至9倍,，也就是能見度下降為原來的八分之一至九分之一,。通俗地講，空氣中原本存在的較小顆粒的污染物遭遇水汽后變成人們?nèi)庋劭梢姷拇箢w粒物,，隨即發(fā)生灰霾事件,。
 
　　中國科學(xué)院分布在京津冀區(qū)域的15個PM2.5監(jiān)測站的監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，1月份京津冀5次強霾污染分別發(fā)生在1月6日至8日、9日至15日,、17日至19日,、22日至23日、25日至31日,。這5次都少不了陳良富所說的水汽做“幫兇”,。
 
　　霾中檢測出危險有機化合物
 
　　專項組“大氣灰霾溯源”項目負(fù)責(zé)人、中科院大氣物理所研究員王躍思說,，本次席卷中國中東部地區(qū)的強霾污染物化學(xué)組成,，是英國倫敦1952年煙霧事件和上世紀(jì)40-50年代開始的美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件污染物的混合體，并疊加了中國特色的沙塵氣溶膠,。
 
　　尤其值得一提的是洛杉磯光化學(xué)煙霧事件,，在該污染事件中，共有800余人喪生,。美國政府在后來的調(diào)查中稱,，石油揮發(fā)物（碳?xì)浠衔铮┖投趸趶娏业?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/64/" target="_blank">陽光紫外線照射下,，會產(chǎn)生一種有刺激性的有機化合物,，這個過程被稱為光化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物就是含劇毒的光化學(xué)煙霧,。
 
　　在京津冀霧霾天氣的專項研究中,，專項組檢出了大量含氮有機顆粒物，這在王躍思看來是“最危險的信號”,，因為這就是“洛杉磯上世紀(jì)光化學(xué)煙霧的主要成分之一”,。
 
　　經(jīng)過源解析技術(shù)，這些包括含氮有機顆粒物在內(nèi)的有機物被識別出了4類有機組分：氧化型有機顆粒物,，主要來自于北京周邊,；油煙型有機物，主要來自局地烹飪源排放,；氮富集有機物,，一種化學(xué)產(chǎn)物；還有烴類有機顆粒物,，主要來自于汽車尾氣和燃煤,。其中氧化型有機顆粒物在整個污染過程所占比例最大,，為44%,，其余三個組分別占21%、17%和18%,。
 
　　建議重點控制工業(yè)和燃煤
 
　　專項組將這些因素歸結(jié)為“人為粗放式排放和自然生態(tài)被破壞的直接后果”,。在北京地區(qū)，機動車為城市PM2.5的最大來源,，約為1/4,；其次為燃煤和外來輸送,，各占1/5。對于整個京津冀區(qū)域,，專項組認(rèn)為,，應(yīng)重點控制工業(yè)和燃煤過程，重點在于燃燒過程的脫硫,、脫硝和除塵,；同時要高度關(guān)注柴油車排放和油品質(zhì)量。用王躍思的話說,，“控制灰霾還是需要從控制污染物排放著手,。”（文/文新傳媒）

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