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日內(nèi)瓦車展發(fā)布邁凱倫P1動力系統(tǒng)發(fā)布

王寅

2013年02月21日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 邁凱倫P1將于日內(nèi)瓦車展首發(fā)，此前我們已經(jīng)曝光了該車的設(shè)計細(xì)節(jié)（點擊查看）,，而今天邁凱倫正式發(fā)布了該車的動力信息,。

　　邁凱倫P1采用混動系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)916馬力,，峰值扭矩900N·m,。其中傳統(tǒng)動力匹配3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)驅(qū)動后輪，最大功率輸出737馬力（542kW）/7500rpm,，峰值扭矩720N·m/4000rpm,。由邁凱倫自己研發(fā)的電動機(jī)可以輸出179馬力，瞬時扭矩輸出達(dá)260N·m,。傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱,。

　　邁凱倫P1還有純電動驅(qū)動模式可選。邁凱倫P1的電池安裝在碳纖維單體殼車身上,，質(zhì)量為96kg,，2小時可充滿電。在純電動模式下,，該車可以行駛10km以上,。

　　DRS和IPAS兩個技術(shù)也出現(xiàn)在邁凱倫P1上，它們可以通過方向盤上的兩個按鈕分別進(jìn)行操作,。其中DRS系統(tǒng)（Drag Reduction System）即為可調(diào)尾翼控制系統(tǒng),，其技術(shù)來自于F1賽車，該技術(shù)可減少23%的阻力,。IPAS系統(tǒng)（Instant Power Assist System）是即時動力輔助系統(tǒng),，車主可以通過按鍵瞬間啟動電動機(jī)，享受加速的快感,。（編譯/汽車之家王寅）

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