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2013日內(nèi)瓦車展：雷諾Captur量產(chǎn)版發(fā)布

齊天翔

2013年03月05日 15:16 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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雷諾Captur量產(chǎn)版發(fā)布

　　[汽車之家資訊] 面多諸多企業(yè)均推出了小型跨界車，雷諾也不甘落后,。在本屆日內(nèi)瓦車展，雷諾Captur量產(chǎn)版正式發(fā)布。

　　雷諾Captur與第四代Clio相同,，均基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺(tái)打造,。外觀方面，雷諾Captur采用了雷諾最新的家族樣貌,，從前臉看,，更像是加高加大的Clio。車身方面,，雷諾Captur的車身線條為該車營(yíng)造出十足的力量感,，而其尾部方面則設(shè)計(jì)得十分圓潤(rùn)。

雷諾雷諾Captur2014款基本型

　　內(nèi)飾方面,，我們依舊可以從雷諾Captur中看到有全新Clio的設(shè)計(jì)痕跡,，包括方向盤、儀表盤,，以及中控臺(tái)布局,。不過(guò)新車型內(nèi)飾整體則給人一種更為粗獷的感覺(jué)。

　　配置方面,，該車配有可通過(guò)液晶屏操作的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng),，無(wú)鑰匙進(jìn)入、坡道起動(dòng)輔助,、倒車?yán)走_(dá),、6揚(yáng)聲器以及藍(lán)牙等。

　　動(dòng)力方面,，雷諾Captur將搭載一臺(tái)0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率輸出90馬力，同時(shí)還有一款1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。

　　據(jù)了解,，雷諾Captur將在雷諾西班牙Valladolid工廠投產(chǎn)。國(guó)內(nèi)方面,，雷諾僅憑借科雷傲這一款SUV在如今更為細(xì)化的SUV市場(chǎng)上打拼,，顯然有些勢(shì)單力薄。不過(guò),，雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章表示表示,，未來(lái)還將繼續(xù)引入其它兩款雷諾SUV車型，從而強(qiáng)化在進(jìn)口SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,，其中肯定會(huì)包括雷諾Captur,。（文/汽車之家齊天翔）

　　● 更多閱讀：

　　新款科雷傲下半年推雷諾新車規(guī)劃曝光
　　//zphnet8.com/news/201301/461782.html

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卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.57米	7.20升
測(cè)試文章：半路殺出個(gè)程咬金！測(cè)試2015款雷諾卡繽
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雷諾卡繽主打的是個(gè)性,，適合那些追求時(shí)尚另類的年輕人士,，但它畢竟是進(jìn)口車，綜合競(jìng)爭(zhēng)力與那些合資車比起來(lái)還是差點(diǎn)兒,，相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后應(yīng)該能吸引更多消費(fèi)者,。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流，多數(shù)時(shí)候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,，動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得完全夠用了,，只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	卡繽的各項(xiàng)性能在同級(jí)別里還是相對(duì)比較均衡的,，除了顯眼的外形之外超大的儲(chǔ)物空間也是這款車的一個(gè)亮點(diǎn),，非常實(shí)用。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,，另外全系沒(méi)有天窗實(shí)在遺憾,。期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置。