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2013日內(nèi)瓦車展:新科爾維特敞篷版發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在剛剛拉開帷幕的日內(nèi)瓦車展上,,雪佛蘭全新一代科爾維特Stingray(C7)敞篷版車型如期而至,。根據(jù)最新的消息,,雪佛蘭還計(jì)劃研發(fā)一款該車的入門級(jí)車型,。

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  外觀方面,,全新一代科爾維特Stingray(C7)敞篷版采用軟頂設(shè)計(jì),,其它方面均與硬頂版車型保持高度一致,。內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)位置也同樣采用的是偏向駕駛者的不對(duì)稱設(shè)計(jì),,車內(nèi)做工用料高檔并有碳纖維材料以及鋁制裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,。

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  動(dòng)力方面,該車搭載的依然是6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),,最大功率能夠達(dá)到456馬力,峰值扭矩為610N·m,。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的是6速自動(dòng)和7速手動(dòng)變速箱。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  或2015年發(fā)布 新科爾維特將推入門車型
  http://zphnet8.com/news/201303/480184.html

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測(cè)試文章:惜為他人夢(mèng) 測(cè)試科爾維特 C7 Stingray
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是獨(dú)一無二的跑車,,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買到的跑車,。但它的國內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國,,我們買到它時(shí)的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,,我也給它10分,,為它的進(jìn)步,和承載的夢(mèng),。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    文化這東西,,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對(duì)于美國人來說到底意味著什么,,我無法切身體會(huì),。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,,不完美,但性感,,還接地氣,,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,,作為第七代產(chǎn)品,,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行,,應(yīng)該租上一臺(tái),,在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國夢(mèng)的味道。

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加載中

科爾維特 2014款 C7 Stingray Coupe

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息