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或明年發(fā)布 賓利將推新歐陸Supersports

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  [汽車之家 資訊]  日前,,海外媒體報道,,賓利正在計劃研發(fā)一款全新歐陸Supersports車型,,如果進展順利,該車預(yù)計在2014年正式發(fā)布,。

賓利賓利歐陸2010款 Supersports 6.0

『上圖為賓利現(xiàn)款歐陸Supersports車型』

  據(jù)悉,,賓利全新歐陸Supersports在動力系統(tǒng)方面將進行升級,該車搭載的W12雙渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率將超過660馬力,。

  此外,得益于碳纖維材質(zhì)的運用以及車內(nèi)駕駛艙位置的減重,,新車整備質(zhì)量將會降低,。另據(jù)海外媒體報道,新車或?qū)⑷∠笈抛�,,排氣聲音也將有所改進,。(編譯/汽車之家 曹雷)

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  上海車展亮相 賓利新款飛馳登環(huán)保目錄
  //zphnet8.com/news/201303/487816.html

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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績,,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),,對我而言有點不夠刺激,,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認,這是一臺非�,?烨蚁喈斏萑A的賓利,,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,,也是一輛非常快,、非常貴的車,,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,,不值,。

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加載中

歐陸 2010款 Supersports 6.0

指導(dǎo)價:498.00萬
級別:跑車
發(fā)動機:6.0T 630馬力...
變速箱:6擋手自一體