[汽車之家 人物對(duì)話] 時(shí)下,，車內(nèi)空氣質(zhì)量是一個(gè)全民關(guān)注的話題,。其實(shí)不止消費(fèi)者關(guān)注，對(duì)汽車制造商來說,，車內(nèi)空氣質(zhì)量也是一個(gè)重要課題,。就此問題，我們電話對(duì)話了沃爾沃汽車負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁沈峰博士,，看看沃爾沃如何生產(chǎn)和制造車內(nèi)空氣潔凈的車輛,。而就此前大家關(guān)注的“瀝青阻尼片”問題，沃爾沃給出了將使用新材料阻尼片保障車內(nèi)空氣質(zhì)量的承諾,。
Q：在一輛汽車?yán)锩?，污染最?yán)重的是什么部分？我們現(xiàn)在是否有些新材料的研發(fā),，可以改進(jìn)空氣質(zhì)量呢,？
A：車內(nèi)空氣污染主要來自于什么，我們大家都已經(jīng)知道了,。就像最早中國人買新房新家具的空氣質(zhì)量就非常受關(guān)注,，室內(nèi)空氣污染都來自于內(nèi)裝修，很多來自于家具,、地板的問題,。其實(shí)車內(nèi)有點(diǎn)類似,，車?yán)锩婧芏嗖牧希约白谲噧?nèi)能接觸到的,，或者有些看不到的部件，會(huì)釋放出一些化學(xué)污染物質(zhì),，包括所有的這些塑料、所有的海綿,、發(fā)泡材質(zhì),，所有的橡膠件、織物,、油漆材料以及造車過程當(dāng)中用的為了降噪音的發(fā)泡材料,、黏合劑,、外面密封使用的一些膠等等，很多東西都會(huì)對(duì)車內(nèi)的空氣質(zhì)量有影響,。但是這個(gè)車跟居家又不一樣,，車的空間大概是居家的1/10,，小得多,，很多時(shí)候又是關(guān)著窗的，所以車內(nèi)的空氣污染，比家居更要嚴(yán)重一些,。
還有一部分污染來源不是車廠的，是車的使用者,，經(jīng)常會(huì)有些人買一些比較廉價(jià)的香水,，買一些座椅的套子,，這些東西假設(shè)說質(zhì)量不好的話,，也會(huì)直接帶來空氣質(zhì)量問題,；還有一些就是來自于人類活動(dòng),，人在里面,，可能有一些細(xì)菌,、螨蟲這一類的微生物,，它們也是污染的一個(gè)源頭,；還有一項(xiàng)是空調(diào)系統(tǒng)，也會(huì)積累一些細(xì)菌等污染物,，對(duì)車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)造成不良影響,。
可以看出，污染源來自于很多方面,。作為汽車廠家,，從長(zhǎng)遠(yuǎn)及環(huán)境保護(hù)角度來講,，能夠用環(huán)保的/生物材料越多當(dāng)然越好,，但是在目前的科技條件下不可避免要使用化學(xué)材料,，因此對(duì)供應(yīng)商的原材料和部件都需要嚴(yán)格控制。我們?cè)谧鋈魏我粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)都要將其分解到子系統(tǒng)當(dāng)中去考核,，保證子系統(tǒng)滿足要求,，從而嚴(yán)格對(duì)整車有害物質(zhì)進(jìn)行控制。
從這個(gè)角度來講,，在沃爾沃大安全理念下,，車內(nèi)乘坐人員、駕駛員的安全及身體健康也是我們所要關(guān)注的領(lǐng)域。沃爾沃對(duì)這一塊也是特別的看重,，這個(gè)特別看重并不是說今天北京霧霾天氣特別嚴(yán)重了才特別看重,，而是幾十年來對(duì)這個(gè)理念都在持續(xù)關(guān)注和堅(jiān)持,，比方說“鼻子小組”，它很多年前就成立了,，這是沃爾沃做車的理念的體現(xiàn),。
Q：沃爾沃的IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)的工作原理是怎樣的？
A：確實(shí)在我們的車內(nèi)空氣質(zhì)量IAQS系統(tǒng)里面有一個(gè)傳感器,，這個(gè)傳感器可以記錄氮氧化物,、一氧化碳的含量。而為什么要有IAQS系統(tǒng)？當(dāng)室外的空氣太糟糕的時(shí)候,，沒有IAQS的話,，基本上把外面的污染空氣全部吸進(jìn)來了，有了IAQS系統(tǒng)的好處就是,，碰到這種車外空氣質(zhì)量較差的狀態(tài)，它可以把從車外面吸進(jìn)空氣的門關(guān)掉,，避免把有害氣體吸入車內(nèi),。但是在開車的過程當(dāng)中,，大部分時(shí)間,，其實(shí)車外空氣污染沒有高到需要自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣門的程度，所以不會(huì)存在缺氧這樣一個(gè)事情,。
『IAQS系統(tǒng)工作方式』
Q：前段時(shí)間關(guān)于瀝青阻尼片的事情鬧的很沸揚(yáng),，瀝青阻尼片是行業(yè)內(nèi)普遍使用嗎,？沃爾沃有沒有使用過,？沃爾沃有沒有在空氣氣味方面做一些特征性的東西,，讓人進(jìn)入車內(nèi)一聞就是沃爾沃,？
A：瀝青在當(dāng)今的汽車工業(yè)界的使用比較普遍，很多公司都在用，沃爾沃的工廠將用一種更好的水性化合物取代瀝青的使用,。瀝青是一個(gè)總稱,，分很多種類,，每家公司在瀝青的使用上,，主要看如何控制原材料的使用以及如何處理這些化學(xué)物品的揮發(fā)并將其控制在能夠接受的范圍內(nèi)。沃爾沃將不用瀝青而用一種新材料的取代,，隨著技術(shù)的發(fā)展,，這個(gè)材料會(huì)變的更好、性價(jià)比也更高的時(shí)候，我相信越來越多的人也會(huì)采用這個(gè)材料,。國家對(duì)此類材料的法律法規(guī),、對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)逐漸完善,。沃爾沃汽車對(duì)材料選擇是非常慎重的,，不合格的材料是堅(jiān)決不會(huì)使用的。
第二個(gè)問題,，氣味,，我們經(jīng)常說新車的味道，車的味道,。味道里面含有很多化學(xué)的東西，而車的味道本身,，是人的一種主觀感受,，有些味道覺得難聞，有些味道覺得好聞,。對(duì)化學(xué)的東西,，我們用化學(xué)的儀器來分析,，對(duì)主觀的氣味感受，不是機(jī)器測(cè)別，而是由人來測(cè)別,，這也就是沃爾沃成立鼻子小組的原因,。你剛才提到的，能不能有一個(gè)沃爾沃特別的氣味,，對(duì)我來說是一個(gè)很好的建議,，也許能夠有一種沃爾沃的味道,，是一種比較健康的，聞到就能識(shí)別出是沃爾沃的車,。我也開過很多沃爾沃的新車,，那種所謂的新車的味道,，一般是沒有的，這方面我們控制的很好,。
Q：國內(nèi)目前關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量,，只有非強(qiáng)制性的指南,，在國外，車內(nèi)空氣質(zhì)量有沒有一個(gè)強(qiáng)制性的立法標(biāo)準(zhǔn)呢,？
A：中國去年“3·15”的時(shí)候頒布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》,，這是一個(gè)指導(dǎo)原則、推薦性標(biāo)準(zhǔn),，但還沒有法律上的一個(gè)強(qiáng)制執(zhí)行的功能,。不過，中國頒布的這個(gè)指南,，從世界角度來看,，算走在比較前面的。目前除了中國之外,，日本也有一個(gè)強(qiáng)制性的揮發(fā)物的標(biāo)準(zhǔn),。我剛才說了，沃爾沃從很早以來,，一直非常關(guān)注空氣質(zhì)量這一塊,，并且把它控制在一個(gè)揮發(fā)物含量很低的范疇，而每家公司的標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有些不一樣,。人體感受不到揮發(fā)物具體有多少,，但是會(huì)感受到車的味道，有些新車的味道久久消不掉,，有的車會(huì)覺得新車也沒有什么味道,，每家車做的不一樣，因?yàn)槊考夜咀约簩?duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量這一塊看重的程度不一樣,。沃爾沃把車內(nèi)空氣質(zhì)量看的比較重一些,，就像把安全看的非常重一樣。
剛才我們談的還只是來自于車內(nèi)的一些材料所揮發(fā)出來的有害物質(zhì)，還有一個(gè)污染源,，來自于車外的，相對(duì)來說,，這方面中國就比較特別了,。因?yàn)橹袊耐獠凯h(huán)境，尤其是今年以來,，特別糟糕,。比方說歐美、瑞典,，它們的外部空氣,，確實(shí)是非常干凈，所以當(dāng)?shù)氐能囕v使用者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注度會(huì)比較低一些,。對(duì)車內(nèi)的有害化學(xué)物質(zhì)的規(guī)范或者法律的強(qiáng)制執(zhí)行方面,，世界上都還比較少，中國還是算非常關(guān)注這塊,，當(dāng)然中國也確實(shí)需要來關(guān)注這一塊,，因?yàn)橹袊_實(shí)比其他地區(qū)更需要。李書福董事長(zhǎng)從這個(gè)角度來講,，想推廣大氣質(zhì)量立法,，不單是為了沃爾沃，而是為了整個(gè)汽車工業(yè),，畢竟中國汽車工業(yè)在這一方面還是有很大的問題,。
