寶駿630兩廂版將于明年推出/MPV隨后上

王寅

2013年04月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，在2013款寶駿630的上市會后，我們對上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理楊杰進行了訪問,。從訪問中我們獲悉,，在明年上汽通用五菱將推出寶駿630的兩廂版車型,，之后將陸續(xù)推出寶駿品牌的MPV以及SUV產(chǎn)品。

『配圖為寶駿630三廂車型』

　　據(jù)介紹,，在2013款寶駿630上市后,，寶駿品牌在今年接下來的時間并沒有新車投放了，只是會于今年5月份投產(chǎn)寶駿630的暴風灰顏色車型,。明年將是寶駿品牌產(chǎn)品推出的高峰,，寶駿630的兩廂版車型將首先推出，之后將于年底推出MPV車型,。在后年,，寶駿的SUV車型預(yù)計會正式推出，寶駿家族的產(chǎn)品線也將進一步豐富,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　售6.28-9.58萬元 2013款寶駿630上市
　　//zphnet8.com/news/201304/507627.html

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文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.33秒	44.41米	8.79升
測試文章：動力升級是賣點測試寶駿630 1.8L 6AT
評測編輯-梁�,。�	憑著合資品牌的背景,，寶駿630有了個好底子，各方面指標在同級別,、同價位車型當中也都名列前茅,，1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,，但主要問題就是性價比不高，如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型,。
評測編輯-胡正暘：	動力表現(xiàn)有很大提升,，滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,，對用戶群體而言比較敏感,，比1.5升版本少打一分：8分。
評測編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù),，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,，但是和同級別的其他對手比，這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.87秒	40.26米	7.16升
測試文章：新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
評測編輯-梁巍：	有了合資的背景,，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個價位里算是非常不錯的,。至于性能方面還說的過去,，作為家用車還算合理。而寶駿除了低價策略之外,，提高品牌認知度也是很重要的事情,，大家當然不會選擇自己不認識的品牌。
評測編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌,，有一部分車是換了個標出來坑爹的，這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價格,，是老百姓用得上的實惠車,。
評測編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術(shù),，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),，起點明顯高于其他自主競爭對手，作為品牌旗下的首款車型,，它樹立了一個不錯的開端,，未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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