[汽車(chē)之家 人物對(duì)話]  2013年4月11日,，廣汽豐田汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售本部/規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)大竹 仁先生接受了汽車(chē)之家編輯何家榮的對(duì)話，下面是對(duì)話的實(shí)錄,。

　　記者：上海車(chē)展就要到來(lái)，廣汽豐田會(huì)從哪些方面宣傳本次上海車(chē)展？

　　大竹部：廣汽豐田這次上海車(chē)展主要參展有12款車(chē),，包括凱美瑞、漢蘭達(dá),、雅力士等國(guó)產(chǎn)車(chē)型,，以及進(jìn)口車(chē)型等等參展。整體來(lái)說(shuō),，廣汽豐田這次車(chē)展有兩個(gè)亮點(diǎn),，第一個(gè)亮點(diǎn)是我們?nèi)�新�(lián)Q代的Yaris的亮相，第二個(gè)亮點(diǎn)是合資自主品牌EV概念車(chē)首次亮相,，值得一提的是混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞,，不光有展出，還有相應(yīng)的試駕活動(dòng),，也希望大家期待我們的產(chǎn)品,。

　　記者：剛才大竹部提到凱美瑞•尊瑞這款車(chē)，您覺(jué)得在產(chǎn)品方面有哪些優(yōu)勢(shì),？

　　大竹部：混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞作為中高級(jí)市場(chǎng)里的高端車(chē)型,，主要有三大優(yōu)勢(shì)：首先是技術(shù)領(lǐng)先，這款車(chē)在全球范圍內(nèi)擁有競(jìng)爭(zhēng)廠家無(wú)法企及的技術(shù)先進(jìn)性和成熟性,，包括有強(qiáng)勁的動(dòng)力（混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞的綜合功率可以達(dá)到151千瓦）,，更低的油耗（百公里油耗在5.3升左右），非凡的靜謐,，潔凈的排放,；其次混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞并是由廣汽豐田——并且是由豐田全球最佳工廠帶來(lái)的高品質(zhì)產(chǎn)品；并且混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞電池還享有8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)維護(hù),，購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞將享受專屬服務(wù),。

　　記者：豐田的云動(dòng)計(jì)劃到現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施一年左右的時(shí)間，您是否從廣汽豐田的角度介紹一下這個(gè)計(jì)劃的實(shí)施情況,？

　　大竹部：云動(dòng)技術(shù)是產(chǎn)品扶持車(chē)輛,，通過(guò)環(huán)保技術(shù)、商品,、服務(wù),、事業(yè),、福祉車(chē)、社會(huì)貢獻(xiàn)六方面來(lái)支撐,。但是云動(dòng)計(jì)劃最大的特點(diǎn)是以混合動(dòng)力主題,，也就是節(jié)能、新能源,，今年廣汽豐田認(rèn)為能夠推動(dòng)云動(dòng)計(jì)劃最大的一個(gè)要點(diǎn)就是更多去推廣凱美瑞混合動(dòng)力這個(gè)車(chē)型,。

　　記者：您是怎么看待節(jié)能跟新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)？

　　大竹部：節(jié)能與新能源汽車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)未來(lái)的發(fā)展方向,，混合動(dòng)力是節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展路徑不可逾越的階段,，在中國(guó)，混合動(dòng)力這款車(chē)還在發(fā)展中,，但是在世界其他國(guó)家全球銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)480萬(wàn)臺(tái),，混合動(dòng)力的發(fā)展未來(lái)需要國(guó)家以及相關(guān)政策的支持，正如大家所知,，廣州限購(gòu)也給予了節(jié)能與新能源汽車(chē)10%的搖號(hào)指標(biāo),，我們也想努力，在其他城市開(kāi)拓這樣的市場(chǎng),。

　　記者：廣汽豐田自主合資的規(guī)劃路線是什么,？因?yàn)槟鷦偛乓蔡岬交旌蟿?dòng)力是一個(gè)不可逾越的階段，為什么直接到電動(dòng)車(chē),？

　　大竹部：不管是混合動(dòng)力還是電動(dòng)車(chē)都是需要非常堅(jiān)硬的技術(shù)基礎(chǔ)來(lái)支撐,，混合動(dòng)力技術(shù)是豐田固有的優(yōu)勢(shì)資源，從零開(kāi)始研發(fā),，直接拿技術(shù)成果是不現(xiàn)實(shí)的,。并且，拿混合動(dòng)力的技術(shù),，等于是把母公司的技術(shù)導(dǎo)入過(guò)來(lái),，這不是真正意義上的合資自主。我們推出這款自主品牌的電動(dòng)車(chē),，希望在新能源和節(jié)能市場(chǎng)上去開(kāi)拓另外一個(gè)新的市場(chǎng),，把節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品上的互補(bǔ)。

　　記者：這款車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么,？憑什么可以覺(jué)得它在市場(chǎng)上可以占有一席之地,？

　　大竹部：這款合資自主品牌車(chē)是兩廂版的電動(dòng)車(chē)，這款車(chē)我們現(xiàn)在還不是很清楚有什么樣的潛在客戶群體,，因此我們導(dǎo)入這款產(chǎn)品要看一下消費(fèi)者的動(dòng)向和需求,，以后再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整�,，F(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)的也是新能源以及節(jié)能,，但是我們?cè)谛履茉吹氖袌?chǎng)范圍也不是很大,，我們開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的想法是去引領(lǐng)新能源以及節(jié)能車(chē)的新市場(chǎng)，這款車(chē)我們憑什么去開(kāi)拓市場(chǎng),，通常在我們的產(chǎn)品企劃當(dāng)中,，兩點(diǎn)，第一,，根據(jù)客戶需求去研發(fā)產(chǎn)品,；第二點(diǎn)作為企業(yè)想去研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)與導(dǎo)入我們屬于后者,，并且廣汽豐田建立公司已有很多年,，我們?cè)诤腺Y品牌上面有成熟的采購(gòu)系統(tǒng)，生產(chǎn)方面的系統(tǒng),，這是我們的自主品牌在采購(gòu)方面,、生產(chǎn)方面強(qiáng)有力的支持，所以我們能夠制造出更好的,，性價(jià)比高的產(chǎn)品出來(lái),。

　　記者：全新?lián)Q代的Yaris什么時(shí)候會(huì)引進(jìn)來(lái)，跟現(xiàn)款的有什么不同,？它的定位跟目標(biāo)人群有發(fā)生什么變化嗎,？還有什么時(shí)候會(huì)在國(guó)內(nèi)發(fā)布亮相？ 

　　大竹部：全新?lián)Q代的Yaris在上海車(chē)展上會(huì)有亮出,，新款的Yairs包括動(dòng)力,、發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)性能方面是非常卓越，它的定位是介于AO級(jí)與A級(jí)車(chē)之間AO+大兩廂家庭轎車(chē),。這次我們?nèi)�新�(lián)Q代的Yairs設(shè)定的人群是80后,、90后以及中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)群體，全新?lián)Q代的Yairs是社會(huì)發(fā)展的潮流,，我們滿足消費(fèi)者日益增加的環(huán)保意識(shí),，所以我們這邊小型車(chē)的比例也會(huì)逐步增加。也希望在座的媒體老師到上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)去關(guān)注我們這款產(chǎn)品,。上市時(shí)間會(huì)在今年年末或者在明年年初之間,。

　　記者：今年3月，凱美瑞國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)輛達(dá)成,，創(chuàng)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)最快記錄,，其成功的秘訣是什么？

　　大竹部：我認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面：

　�,、� 卓越的品質(zhì)價(jià)格比：

　　廣汽豐田是豐田全球領(lǐng)先的生產(chǎn)制造工廠,，延續(xù)了豐田的“高QDR”基因，即高品質(zhì),、高耐用性,、高可靠性,。廣汽豐田已連續(xù)兩年斬獲“豐田全球品質(zhì)獎(jiǎng)”，為汽車(chē)產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)大的保障,；在豐田汽車(chē)2012年對(duì)全球工廠的品質(zhì)監(jiān)察中,，廣汽豐田兩條生產(chǎn)線均獲得了最高級(jí)別評(píng)價(jià)，其中第二生產(chǎn)線更是取得“0不良率”成績(jī),，領(lǐng)先于全球平均水平,。

　　② 超越期待的安心服務(wù)：

　　2006年凱美瑞上市后,，廣汽豐田便根據(jù)消費(fèi)者需求確立了“尊貴,、貼心”的渠道理念，引進(jìn)全球領(lǐng)先的e-CRB系統(tǒng)（智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)）,，打造了譽(yù)滿國(guó)內(nèi)的“凱美瑞驗(yàn)”,，使車(chē)主全程體驗(yàn)到“觸手可及的尊貴感，及時(shí),、準(zhǔn)確的信息和安心,、便利的享受”，樹(shù)立起行業(yè)服務(wù)的全新標(biāo)桿,。

　�,、� 完美均衡的產(chǎn)品力：

　　凱美瑞“5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成，最大輸出功率達(dá)到了135KW,，卻實(shí)現(xiàn)不可思議的百公里7.6L綜合工況油耗,，完美兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與極低油耗。它還擁有同級(jí)領(lǐng)先的舒適性,、安全性,、耐用性和經(jīng)濟(jì)性。凱美瑞在中國(guó)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,，全球銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)輛,。

　　④ 領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)：

　　混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞配備了最新研發(fā)的混合動(dòng)力阿特金森循環(huán)2.5L 4AR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),，使其在中高級(jí)車(chē)型的技術(shù)領(lǐng)先性又達(dá)倒了新的高度,；混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞無(wú)論是動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性,、還是尾氣排放,，均遙遙領(lǐng)先于渦輪增壓車(chē)型，百公里油耗僅為5.3升,，動(dòng)力可媲美傳統(tǒng)的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　記者：剛才提到過(guò)一個(gè)增值版的車(chē)型，前段時(shí)間凱美瑞增值版剛上市,，我也去了,，我想問(wèn)一下目前增值版車(chē)型的銷(xiāo)售增長(zhǎng)是怎樣的,？

　　大竹部：現(xiàn)在這款車(chē)3月剛剛發(fā)布，銷(xiāo)售還不到一個(gè)月的時(shí)間,，但是從目前銷(xiāo)量反饋的情況來(lái)看,，基本上符合我們的目標(biāo),。

　　記者：豐田還有一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型叫VENZA,，這款車(chē)型定下來(lái)是廣汽豐田引進(jìn)和銷(xiāo)售，什么時(shí)候會(huì)引進(jìn)來(lái),，什么時(shí)候會(huì)國(guó)產(chǎn)化,，麻煩您幫我們介紹一下這款車(chē)？

　　大竹部：VENZA這個(gè)車(chē)型會(huì)在今年上海車(chē)展上也會(huì)有一個(gè)亮相,，正式在廣汽豐田渠道銷(xiāo)售在今年年終左右,。您剛才問(wèn)到具體什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)化，我們公司內(nèi)部還沒(méi)有具體的討論,。至于國(guó)產(chǎn)化,，我們一般采取的做法是先以CBU導(dǎo)入再去判斷它的市場(chǎng)，再做國(guó)產(chǎn)車(chē)的計(jì)劃,，所以第一步先以CBU的形式導(dǎo)入進(jìn)來(lái),，然后再看它的規(guī)模來(lái)計(jì)劃什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)化。為了驗(yàn)證這款產(chǎn)品,，首先要去銷(xiāo)售它,，看一下它有多大的市場(chǎng)潛力，然后再去判斷這款車(chē)是不是國(guó)產(chǎn)化,，這款車(chē)有SUV的優(yōu)點(diǎn),，時(shí)尚、乘坐便利,、安全,、舒適等SUV應(yīng)有的特點(diǎn)，這款車(chē)外觀非常時(shí)尚,，以及它有一個(gè)非常良好的行使性能,，也希望媒體老師能到上海車(chē)展體驗(yàn)一下這款車(chē)。