7月推出致尚XT 長安未來動力/新車規(guī)劃
[汽車之家 資訊] 日前，編輯在參加一次長安汽車高層及部門負責人的群訪中了解到關(guān)于該企業(yè)未來新動力技術(shù)以及新車等方面的信息，其中長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機會在下半年投入使用,，并首先配備在致尚XT身上，而這款兩廂運動轎車會在上海車展首發(fā)，最快于7月份上市銷售。此外長安也有計劃推出一款定位較睿騁更高一級的新車型,。
● 1.5T發(fā)動機下半年投入使用，最先搭載于致尚XT車型，隨后睿騁也將使用
據(jù)悉,，長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機會在下半年投入使用,。根據(jù)之前的信息，這款渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴和DVVT技術(shù)，最大輸出功率為165馬力（121kW）/5500rpm，峰值扭矩可達到250N·m/2000-4500rpm,。
『致尚XT』
那么長安1.5T發(fā)動機投產(chǎn)后將會率先使用在致尚XT車型上,，隨后還會陸續(xù)搭載于逸動與CS35，甚至睿騁這種更高一級的中型車中,。
● 長安有計劃推出比睿騁定位更高的車型,，或是一款中大型豪華車
『睿騁』
作為長安現(xiàn)階段的旗艦車型，睿騁剛剛于4月16日上市（點擊查看詳細內(nèi)容）,，并且定位于中高級轎車。而在此次群訪中,，長安汽車高層也表示,，目前已經(jīng)有計劃推出定位高于睿騁的全新車型，編輯猜測可能是一款中大型的豪華車,，而這款車型可能更多會以塑造品牌形象和價值為目的,，同時也是自主品牌跨進豪華車細分市場的一種嘗試。
● 長安下一步精力會放到主動安全,、節(jié)能技術(shù)以及車載信息技術(shù)三方面
長安近些年來通過整合全球資源在核心技術(shù)上獲得了豐碩成果,，尤其是平臺和動力總成上有了明顯進步。而在未來幾年,，長安汽車會將更多精力放到主動安全、汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)以及車載信息技術(shù)等方面，已盡快達到全球化水平,。（文/汽車之家 興珉）
● 更多閱讀：
中大SUV/致尚XT 長安上海車展陣容曝光
//zphnet8.com/news/201304/505244.html
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