[汽車之家 對話] 在本屆上海車展的現(xiàn)場,,汽車之家對北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副部長劉智豐先生進(jìn)行了對話,,對話具體內(nèi)容如下:
車評人:各位網(wǎng)友大家好,,今天非常榮幸邀請到了北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副部長劉智豐先生,,接受汽車之家對話,。劉總您好!
劉智豐:你好,!
車評人:先請劉總跟用戶介紹一下,本屆上海車展北京現(xiàn)代的展臺亮點,。
劉智豐:這次北京現(xiàn)代在上海車展最大亮點,,把韓國現(xiàn)代汽車專門給中國汽車市場打造的,量身訂作也是全球首發(fā)一款名圖正式亮相,,今天上午11點也開了發(fā)布會,,很多客戶包括媒體現(xiàn)場第一時間給予報道,網(wǎng)友第一時間也看了,。希望這款車發(fā)布繼續(xù)提升北京現(xiàn)代在中高級別市場影響力和市場份額,,和索8一起在中高級別市場繼續(xù)有更好表現(xiàn)。這款車定位于朗動和索8之間,,朗動索8整個設(shè)計理念強(qiáng)調(diào)流體雕塑,,講究時尚動感,名圖這款車更多講究大氣時尚,,應(yīng)該準(zhǔn)確講這款車又引領(lǐng)了新的細(xì)分市場,。
車評人:基于這樣一款產(chǎn)品,,銷售層面上期望值是什么樣,?
劉智豐:這款車預(yù)計在今年11月份將正式上市,這款車上市以后希望能夠一年銷量在十萬輛以上,,和索8一起成為中高級別很耀眼明星,,索8現(xiàn)在月銷量在一萬以上,,兩個加在一起達(dá)到兩萬輛銷售規(guī)模。
車評人:最新的13款索8全新亮相,,針對這款車的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢以及老款的變化大概情況是什么樣子,?
劉智豐:2013年索8 4月12號在杭州進(jìn)行了發(fā)布會,發(fā)布會上有了詳細(xì)講解,。因為上市兩年以后,,我們進(jìn)行年度型改款,主要改進(jìn)20余項,。從外觀來講,,變化了整個前臉,整個車型增加了LED日間行車燈,,比以前顯得更加動感時尚,。內(nèi)飾來講,包括方向盤,、前儀表盤進(jìn)行了很多高檔化的設(shè)計,,質(zhì)感會更加好。在價格幾乎沒有變的前提下,,增加DVD,、GPS高檔車才擁有的功能。同時,,我們又推出兩款2.4L特別紀(jì)念版車型,,原來索八的銷量主要來源于2.0車型。現(xiàn)在我們推出了19萬9千9和20萬9千9兩款2.4升紀(jì)念版車型,,希望這兩款新車型的投入,,能夠?qū)⑺靼?.4升的銷售占比提升至整個索八車型的20%。索8去年在中高級別排在前五位,,前四位也找不到韓系車,。準(zhǔn)確講,原來在中高級別只有德系日系,,現(xiàn)在也有韓系車的身影和陣營,。通過今年2013款索8的上市,2.4L車型的上市,,能夠繼續(xù)夯實北京現(xiàn)代在中高級別中的領(lǐng)先地位,。
車評人:與2013款索納塔八代相對應(yīng)的,還有新途勝,,針對這樣一款非常成熟的車型進(jìn)行改款,,您對于它的期望是什么樣子?
劉智豐:新途勝也是我們4月3號杭州進(jìn)行發(fā)布的車,,途勝上市以后歷時八年,,有40萬保有客戶,。長期以來,SUV市場表現(xiàn)非常好,,在過去三年每年銷量在五萬輛以上,,排在整個SUV前十位。今年進(jìn)行18項改進(jìn)以后,,我們也希望這款車?yán)^續(xù)保持在SUV市場的影響力和領(lǐng)先地位,。途勝是SUV市場的常青樹,2005年上市的SUV還賣的很好車型不多,,像這款車一直賣的很好很經(jīng)典品質(zhì)可靠,,比較代表一種越野原始風(fēng)尚,所以得到消費(fèi)者親睞,。這次新途勝改進(jìn)重點體現(xiàn)在外觀,,無論前臉、側(cè)面和尾翼進(jìn)行了全新設(shè)計,,整個車也加長了,,感覺更加時尚更加動感。這款車通過我們改款得到更多消費(fèi)者,,新途勝的關(guān)注度和影響力,。
車評人:北京現(xiàn)代前不久上市的全新勝達(dá),目前的市場表現(xiàn)如何,?
劉智豐:剛剛上市3個月銷量已經(jīng)達(dá)到三萬輛,,很好的表現(xiàn),而且超過了漢蘭達(dá),。全新勝達(dá)上市以后繼續(xù)夯實了北京現(xiàn)代在SUV領(lǐng)先地位,不光有途勝,,還有ix35,。因為ix35在SUV排前三位,銷量非常好,,現(xiàn)在跟CRV并駕齊驅(qū),,現(xiàn)在又增加了全新勝達(dá),我們形成低,、中,、高三等,繼續(xù)保證北京現(xiàn)代在SUV市場處于領(lǐng)先地位,。
車評人:在某種程度上,,隨著全新轎車產(chǎn)品的到來,整個北京現(xiàn)代轎車產(chǎn)品線里面也形成一個高,、中,、低三個階梯梯隊,。北京現(xiàn)代之所以有這樣一個非常好的成績,除了跟產(chǎn)品相關(guān)以外,,在經(jīng)營策略上是不是有相應(yīng)的與時俱進(jìn)的調(diào)整,?
劉智豐:準(zhǔn)確講,在過去十年大家都比較了解,,當(dāng)時從無到有,,到現(xiàn)在為止有四百萬輛保有客戶的一個很大企業(yè)。過去幾年也保持很好增長的態(tài)勢,,在行業(yè)中排第四位,,市場份額達(dá)到將近7%。過去幾年北京現(xiàn)代創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)很多名詞,,現(xiàn)代品質(zhì),、現(xiàn)代速度,給予北京現(xiàn)代充分的認(rèn)可,�,?偨Y(jié)過去十年,我們是行業(yè)內(nèi)新的10年,,展望新十年,,我們希望更多提升品牌溢價能力,提升品牌美譽(yù)度,,希望再創(chuàng)新的名詞,,大家能認(rèn)識到現(xiàn)代品牌。希望現(xiàn)代品牌帶給現(xiàn)代客戶發(fā)自內(nèi)心的自豪,。希望未來十年,,把現(xiàn)代品牌深入到中國老百姓心目中。我們也希望給我們客戶提供更好的服務(wù),,希望達(dá)到另外一個名詞“現(xiàn)代服務(wù)”,。希望未來十年成為行業(yè)內(nèi)新的主流,希望在未來十年更加腳踏實地把每一款車做成功,,這是對品牌最好的詮釋同時我們要不斷提升中高級別車的比例,,同時打造綜合體系競爭能力,無論客戶滿意度還是經(jīng)銷商滿意度還是銷售滿意度,,還是車的質(zhì)量品質(zhì),,還是你客戶24小時冠名率等等一個體系的工程在搭建,同時體系的搭建保證北京現(xiàn)代未來長期,、穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展,。所以前兩年大家炒一個名詞“可持續(xù)發(fā)展”,北京現(xiàn)代來講未來十年更重要保持可持續(xù)發(fā)展,。一個媒體記者問我,,一百萬輛怎么達(dá)到,?一百萬概念非常好,一年銷量達(dá)到一百萬大概有上海大眾,、一汽大眾,、上海通用。對我們來講百萬也非常重要,,但是我們要順其自然,,水到渠成,不要為了一百萬刻意怎么樣,,因為是歷史的發(fā)展階段,,你要超過1百萬。從這個角度來講,,希望北京現(xiàn)代不斷調(diào)整自己,,發(fā)展自己,可持續(xù)發(fā)展,,達(dá)到自己綜合體系提升能力,。這是未來堅定不移的核心。
車評人:在某種程度上除了關(guān)注最終銷量結(jié)果以外,,更看重過程中健康可持續(xù)發(fā)展,。
劉智豐:我們來講,第一個,,每天要進(jìn)步一點,。第二,比競品進(jìn)步快一點,,因為行業(yè)在發(fā)展,,輸于行業(yè)發(fā)展也不行。即要比自己進(jìn)步快,,比自己要有進(jìn)步,,比競品快一點,也是過去十年的一個心得,,未來十年將繼續(xù)秉承這個歷史理念。一個繼承傳承文化,,非常重要,。北京現(xiàn)代走到現(xiàn)在,我們市場的戰(zhàn)略上整個公司發(fā)展戰(zhàn)略保持非常清晰非常明確,。未來十年北京現(xiàn)代有更好的發(fā)展,。
車評人:最后再次感謝劉總百忙之中抽出時間接受我們汽車之家的對話,謝謝劉總,。
劉智豐:謝謝,!
(圖/攝 汽車之家 前方報道團(tuán)隊 文/汽車之家 孫迪)
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