[汽車之家 對(duì)話]　　2013年上海車展的第一天,，東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理伍雪峰先生接受了汽車之家的對(duì)話，以下是此次對(duì)話實(shí)錄:

　　汽車之家：各位網(wǎng)友大家好,，今天我們非常榮幸的邀請(qǐng)到東風(fēng)柳州汽車有限銷售公司副總經(jīng)理伍雪峰先生接受我們汽車之家的對(duì)話,，您好！

　　伍雪峰：車評(píng)人好,、汽車之家的網(wǎng)友大家好,！

　　汽車之家：請(qǐng)您給大家介紹一下這次上海車展的參展情況。

　　伍雪峰：好的,，這次東風(fēng)風(fēng)行帶來了包括熱銷的明星車型和全新發(fā)布的新車在內(nèi),，共有六輛車與大家見面。本次我們?nèi)�新發(fā)布了“新一代商務(wù)車”風(fēng)行CM7,，展臺(tái)上還有我們首次展示的新景逸SUV,，菱智家族的熱銷車菱智M3和景逸家族的景逸XL、景逸SUV,，也都亮相了,，歡迎大家到東風(fēng)展臺(tái)一睹我們的風(fēng)采，也歡迎評(píng)頭論足,。

　　汽車之家：您能不能介紹一下風(fēng)行CM7這款產(chǎn)品的開發(fā)理念,？

　　伍雪峰：我們的制造理念是“知其人、造其車,、得其心”,。高端公商務(wù)用車首先需要的是與其公商務(wù)身份匹配的產(chǎn)品形象；其次,，公務(wù)車不僅僅是代步工具,，很多時(shí)候，它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶,。這要求它同時(shí)也是公務(wù)人員移動(dòng)的休息站,、恢復(fù)精力的加油站。我們發(fā)現(xiàn),，新時(shí)代背景下人們對(duì)于公務(wù)車有了新的需求：形象方面,，講究大氣而不霸氣，體面而不張揚(yáng),；功能方面,，講究舒適、實(shí)用，而不求奢華,。于是,，我們根據(jù)公商務(wù)市場特點(diǎn)和消費(fèi)者的喜好，歷時(shí)4年精心打造出,，這款專為高級(jí)公商務(wù)市場量身定做的新一代公務(wù)車,。風(fēng)行CM7定位于“首席公務(wù)艙”，是首個(gè)寬度超過1米9的公商務(wù)用車,，也就是重新定義了高端公務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn),。

　　汽車之家：我們的這款高端公務(wù)車，定位是什么,？

　　伍雪峰：定位是“首席公務(wù)艙”,。CM7是為新時(shí)代下的公務(wù)人群量身設(shè)計(jì)，當(dāng)然,，它不僅僅適合于公務(wù)人士,，同樣適合于企業(yè)的中高端管理層、新時(shí)代下的精英執(zhí)行團(tuán)隊(duì)人士,�,！笆紫�”既體現(xiàn)了CM7作為新時(shí)代公務(wù)車“專業(yè)化第一”的特點(diǎn)，也體現(xiàn)了其目標(biāo)用戶群以專業(yè)在其工作領(lǐng)域著稱的卓越地位,。風(fēng)行CM7將成為中國汽車?yán)硇韵�費(fèi)時(shí)代多功能公務(wù)車的新標(biāo)桿,。
汽車之家：那能否為我們介紹一下這款產(chǎn)品的具體特點(diǎn)？

　　伍雪峰：首先,，風(fēng)行CM7具有大氣時(shí)尚的整車造型,。作為“新一代公務(wù)車”，風(fēng)行CM7外觀大氣,、體面,，整車線條清晰簡潔，充滿力量感,。與上一代公務(wù)車嚴(yán)肅沉悶,、老成持重的外形相比，它又多了幾分親和與靈動(dòng),。CM7鉆石形投射式前大燈，與充滿質(zhì)感的鍍鉻進(jìn)氣格柵的組合,，使CM7在大氣之外,，又多了一些靈動(dòng)的韻味。尾部紅白相間的兩組“T”字形大燈,，與寬大的掀背門有機(jī)組合,，嚴(yán)謹(jǐn)而充滿力量之美。行云流水般的流線型造型,，讓CM7充滿了活力,，充滿了正能量,！
第二呢，風(fēng)行CM7具有寬敞舒適的乘坐體驗(yàn),。相對(duì)于上一代公務(wù)車,，CM7更注重為公務(wù)出行提供寬敞舒適的享受。它的車身長5.15米,、寬1.92米,、高1.925米，軸距長達(dá)3.2米,，在包括GL8在內(nèi)的同類車型中,，CM7擁有最寬的車身、最長的軸距,。更寬,、更長的車身，這意味著更舒適,、更愉悅的駕乘空間,。　　

　　CM7沒有追求內(nèi)裝的過度奢華,，處處體現(xiàn)的是體貼周到的人性化關(guān)懷,。CM7旗艦版的第二排座椅采用總裁級(jí)豪華電動(dòng)座椅，帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托,。CM7設(shè)置了氛圍燈,，LED光源營造的淡藍(lán)色氛圍，讓整個(gè)車內(nèi)空間顯得輕松祥和,。CM7的DVD影音系統(tǒng)和后排高清液晶屏,，可以提供充分的視聽享受。CM7的雙天窗的設(shè)計(jì),，具備一鍵式開啟功能,，以便隨時(shí)歡迎陽光與清新空氣。側(cè)滑門獨(dú)特的窗中窗設(shè)計(jì),，不僅解決了后排空間的通風(fēng)換氣問題,，還提供了更好的視野。在減震設(shè)計(jì)方面,，通過運(yùn)用全新改良的麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛,，結(jié)合脈沖控制減振器有效吸收來自路面的沖擊。在噪音處理方面,，在設(shè)計(jì)階段就采用360度噪音隔絕技術(shù),，大幅提升了CM7的降噪效果。這些專業(yè)化的設(shè)計(jì)，使得CM7的舒適程度與飛機(jī)頭等艙不相上下,。

　　第三,，風(fēng)行CM7具有優(yōu)良的安全性能。風(fēng)行CM7大量采用了980兆帕級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材,，結(jié)合先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)了重量輕、強(qiáng)度高的車體,，提升了車體的剛性和抗扭能力,。 除了必備的氣囊、ABS+EBD之外,，CM7配備了領(lǐng)先的ESP系統(tǒng),，包含了14項(xiàng)安全功能。 CM7配備的全景環(huán)視系統(tǒng)（AVM）,，該系統(tǒng)是通過全景融合,、超寬視角的鳥瞰圖像，使駕駛員能夠全方位了解車輛周邊視線盲區(qū),。這一實(shí)用的功能充分考量了寬大的CM7停車泊車可能遇到的問題,。

　　汽車之家：對(duì)風(fēng)行CM7未來的市場預(yù)期是什么樣的？

　　伍雪峰：預(yù)計(jì)下半年正式上市,。會(huì)在部分區(qū)域先行試銷,，根據(jù)市場反應(yīng)情況，逐步推出延伸新品,。我們相信風(fēng)行CM7必將成為東風(fēng)風(fēng)行新的銷量和利潤的增長點(diǎn),。借助風(fēng)行CM7的上市，我們將更加鞏固?hào)|風(fēng)風(fēng)行“MPV制造專家”的企業(yè)形象,，使其成為中國汽車自主品牌的重要組成部分,。

　　汽車之家：近年來，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行對(duì)商務(wù)車市場的開拓不斷加強(qiáng),，先是推出小排量的菱智M3,、菱智V3，如今又打造高端商務(wù)車風(fēng)行CM7,，請(qǐng)為我們介紹下東風(fēng)風(fēng)行在商務(wù)車市場的戰(zhàn)略吧,。

　　伍雪峰：回顧商務(wù)車的發(fā)展歷史，中國商務(wù)車市場主要經(jīng)歷了三個(gè)普及過程,，而東風(fēng)風(fēng)行正是伴隨這個(gè)過程發(fā)展起來的,。

　　第一次普及：1999年MPV車型率先進(jìn)入中國，帶來了高端商務(wù)接待用車,，但由于其三四十萬的高昂售價(jià)和高端定位，只有省廳級(jí)政府事業(yè)單位和大型企業(yè)才能買得起。2001年,，以風(fēng)行菱智,、瑞風(fēng)為代表的自主品牌商務(wù)車陸續(xù)上市，打破了合資品牌獨(dú)霸MPV市場的格局,，20萬元左右的售價(jià)也使得更多的普通企業(yè)同樣能擁有高端商務(wù)接待用車,，商務(wù)車的第一次普及也由此開始。
第二次普及：在MPV上市之前,，中小企業(yè)和企事業(yè)單位的業(yè)務(wù)用車一般使用的是輕客,，輕客在商務(wù)接待的體面、舒適方面的劣勢日益明顯,，風(fēng)行菱智等品牌準(zhǔn)確洞悉了這一新的市場需求,，推出了既能舒適載人、又能靈活載物的中端兼用型MPV,，排量上減小到2.0L為主,，價(jià)格上也下探到10萬元左右，分化了輕客,，開辟了一個(gè)全新的兼用型中端MPV市場,。廣大中小企業(yè)客戶也正是從這開始，逐步升級(jí)成為商務(wù)車消費(fèi)市場的中堅(jiān)力量,，中國商務(wù)車市場迎來第二次普及,。

　　第三次普及：第二次普及后，預(yù)算有限的廣大個(gè)體私營業(yè)主,、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)基層公務(wù)用車單位望而卻步,，不能一步到位選購商務(wù)車，只能屈就于微客等車型,。面對(duì)全新的商務(wù)車需求,，依托國際化商務(wù)MPV平臺(tái)，風(fēng)行菱智率先推出了小排量商務(wù)車型,，兼具經(jīng)濟(jì)節(jié)能和體面大空間優(yōu)勢,，填補(bǔ)了8萬元以下全能商務(wù)車的市場空白。其中,，2012年推出的菱智M3 1.6L小排量全能商務(wù)車,，目前月銷量已突破至8000臺(tái)。3月剛?cè)�面上市國�?nèi)首款1.5L小排量全能商務(wù)車菱智V3,，也將帶來MPV的第三次普及,。

　　此次，風(fēng)行CM7的推出,，將有助于東風(fēng)風(fēng)行全面完成商務(wù)車市場的布局,，整體實(shí)力和市場競爭力還將進(jìn)一步提升,，幫助東風(fēng)風(fēng)行實(shí)現(xiàn)從“商務(wù)車普及者”到“商務(wù)車制造專家”的跨越。
汽車之家：您剛才還提到首次展示的新景逸SUV,，這是一輛什么樣的車,？

　　伍雪峰：是一款全新設(shè)計(jì)的SUV，有全新外觀,，搭載1.8T動(dòng)力,，舒適度高、空間大,、可靠耐用,。預(yù)計(jì)下半年正式上市。

　　汽車之家：請(qǐng)介紹下近期東風(fēng)風(fēng)行的銷量表現(xiàn),。

　　伍雪峰：在剛剛過去的3月份,，東風(fēng)風(fēng)行月銷量18000臺(tái)，今年一季度銷量累計(jì)50196臺(tái),，同比增長43%,，繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)MPV市場和自主大兩廂市場月銷量冠軍。現(xiàn)在,，景逸月銷量整體穩(wěn)定在6000臺(tái)/月,。

　　汽車之家：未來幾年，東風(fēng)風(fēng)行有著怎樣的發(fā)展規(guī)劃,？

　　伍雪峰：今年銷量必達(dá)18萬輛,，挑戰(zhàn)20萬輛，銷量增幅要達(dá)到32%,，實(shí)現(xiàn)從商務(wù)車的普及者到領(lǐng)軍者的跨越,，全面布局商務(wù)車市場。并進(jìn)一步完善家轎和SUV市場,。未來5年內(nèi),，東風(fēng)風(fēng)行將進(jìn)一步積累品牌價(jià)值，擴(kuò)大市場份額,，到2017年實(shí)現(xiàn)銷量突破20萬輛,，進(jìn)入乘用車自主品牌第二陣營，力爭成為國內(nèi)主流乘用車制造商,。

　　汽車之家：對(duì)當(dāng)前的市場環(huán)境,，您怎么看？

　　伍雪峰：2012年對(duì)于中國汽車市場而言是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),，中國汽車消費(fèi)開始進(jìn)入增購,、換購升級(jí)的階段，國人汽車消費(fèi)日趨理性化,，不再只看重品牌,，高品質(zhì),、高性價(jià)比的車型成為汽車消費(fèi)的主流。不僅如此,，國人用車也開始依據(jù)自身不同的需求呈現(xiàn)越來越專業(yè)化的趨勢,，“城市代步家轎”、“小排量商務(wù)車”,、“城市風(fēng)格家轎”等，都是用車專業(yè)化的外在體現(xiàn),。

　　事實(shí)上,，部分自主品牌在最近幾年制造品質(zhì)的迅速提升，已經(jīng)使其成為高品質(zhì),、高性價(jià)比的典型代表,，當(dāng)2012年成為中國人的汽車消費(fèi)的“理性元年”時(shí)，自主品牌便已經(jīng)開始面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn),，本屆車展全新發(fā)布的CM7也是順應(yīng)這一消費(fèi)趨勢而生的重要產(chǎn)品,。我們一直堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、向細(xì)分市場要效益,，看準(zhǔn)了15-25萬中高端公務(wù)車市場空白,，以全新的、更加專業(yè)化的公務(wù)車開發(fā)理念,，打造出符合高品質(zhì),、高性價(jià)比的自主高端公務(wù)用車。

　　汽車之家：最后再次感謝您在百忙中抽出時(shí)間接受我們汽車之家的對(duì)話,，謝謝,！

　　伍雪峰：謝謝！

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