或售16-20萬元哈弗H7將于明年上市

章寧

2013年04月25日 07:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 上海車展正在如火如荼的進行著,，哈弗在本次車展上推出了全新車型哈弗H7概念車。日前我們從車展上獲得消息哈弗H7的量產(chǎn)版車型將于明年上市,，預(yù)計售價區(qū)間為16-20萬元,。

　　哈弗H7定位介于H6和H8之間,，是一款中型SUV。據(jù)悉哈弗H7的軸距或為2850mm,。外觀方面,，H7車身線條流暢，勾勒出極具力量感的車身,，配合大尺寸鍍鉻前進氣格柵的設(shè)計,，使H7看起來很霸氣。

　　動力方面,，據(jù)哈弗H7概念車搭載混合動力系統(tǒng).,。這套混合動力系統(tǒng)由最大功率159馬力的1.5T發(fā)動機和最大功率18馬力的電動機組成。新車還采用了BSG技術(shù),，該技術(shù)使H7實現(xiàn)了自動啟/停功能和制動能量回收功能,。與動力系統(tǒng)匹配的則是6速雙離合變速箱。不過,，我們猜測未來的量產(chǎn)版車型依然會提供常規(guī)動力系統(tǒng)供消費者選擇,。（文/汽車之家章寧）

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評測編輯-劉昱昕：	相比哈弗H7,，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm，給第三排留出了足夠的空間,。5座狀態(tài)下,，后備廂空間也得到了很大的改善，實用性得到提升,。動力的表現(xiàn)超出預(yù)期,，行駛品質(zhì)也相當(dāng)不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分,。
評測編輯-張可：	哈弗H7L其實就是H7的7座版,，繼承了H7空間大、配置高,、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點,。缺點是發(fā)動機的低扭不足，油門又不夠線性,，一開始駕駛可能需要適應(yīng),。推薦路況比較通暢,、能跑起來的朋友購買。
評測編輯-李偉龍：	哈弗H7L各方面都不錯,，空間,、配置、動力,、測試成績都有亮點,。不過H7L的價格確實比H7貴了不少，很多之前選裝的配置都變標(biāo)配了,，價格也相應(yīng)的加上了,。另外設(shè)計上我覺得還可以更霸氣一點，現(xiàn)在車頭看著有些扁,。

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評測編輯-張郁達：	哈弗H7的問世很好的彌補了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白,，各個方面包括外觀、配置,、內(nèi)飾,、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮,，不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足,，超過2000rpm之后就好很多，聽說上市價格在15-20萬左右,，那我覺得性價比還可以,。
評測編輯-張可：	空間大、配置高,、長得不錯,、便宜、做工也不錯,，按照一臺家用車的標(biāo)準來看哈弗H7是完全滿足需求的,，而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了,，唯獨欠缺的就是動力的調(diào)校經(jīng)驗,，H7也同樣，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛,，如果您處在三四線城市,，路況暢通的話，這臺車可能更適合一些,。
評測編輯-張子儀：	哈弗H7的測試成績很不錯,，尤其是剎車達到了38米左右，當(dāng)然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響，中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn),。另外,，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯，我很喜歡這車的前排座椅,，特別厚實,，而且舒服，現(xiàn)在一切就看價格了,。

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