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收費公路若受免費政策影響擬可收費延期

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息,為加強并規(guī)范對收費公路的管理工作,,交通運輸部組織起草了《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》,,提出全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設及養(yǎng)護管理的公路,不得收取車輛通行費,。國家實施免費政策給經(jīng)營管理者合法收益造成影響的,,可通過適當延長收費年限等方式補償?shù)榷囗棗l款。現(xiàn)面向公眾公開征求意見,,意見收集截止日期為2013年6月7日,。


意見反饋方式:

(一)電子郵件發(fā)送至[email protected]
(二)書面意見傳真至:010—65292661
(三)書面意見郵寄至:北京市東城區(qū)建國門內(nèi)大街11號交通運輸部政策法規(guī)司條法處(100736)


《收費公路管理條例》修正案征求意見稿全文如下:

現(xiàn)決定對《收費公路管理條例》作如下修改:

  一、在第三條增加兩款作為第二款和第三款:“非收費公路的發(fā)展資金由公共財政承擔,;收費公路以高速公路為主體,,其發(fā)展資金除公共財政投入外,可利用社會融資方式籌集,,通過收取的車輛通行費償還,。收費公路不得無償劃撥。除收費權(quán)益以外,,收費公路不得轉(zhuǎn)讓和上市交易,。”

  二,、將第四條修改為:“全部由政府投資或者社會組織,、個人捐資建設及養(yǎng)護管理的公路,不得收取車輛通行費,�,!�

  三、將第七條第二款和第三款分別修改為:“軍隊車輛,、武警部隊車輛,,公安機關(guān)、交通運輸管理部門在轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故,、執(zhí)行正常巡邏任務和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的制式執(zhí)法車輛,以及經(jīng)國務院交通運輸主管部門或者省,、自治區(qū),、直轄市人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛,免交車輛通行費,。

  對符合國家規(guī)定的整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛和進行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收獲機,、運輸聯(lián)合收獲機(包括插秧機)的車輛以及經(jīng)國務院批準在特定時段通行的其他車輛,免交車輛通行費,。聯(lián)合收獲機不得在高速公路上通行,。”

  四,、將第十一條第二,、三、四款分別修改為:“省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運輸主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的政府還貸公路,,可以實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款,、統(tǒng)一還款,,并依照前款規(guī)定成立法人組織具體實施。

  經(jīng)營性公路實行特許經(jīng)營制度,,其建設項目應當向社會公布,,采用招標投標方式選擇投資者,選定的投資者應當與相關(guān)交通運輸主管部門簽訂特許經(jīng)營協(xié)議,。特許經(jīng)營協(xié)議應當包括特許經(jīng)營的標的,;對收費公路的養(yǎng)護管理、服務質(zhì)量,、信息公開等主要責任內(nèi)容,;批準的收費期限和收費標準以及調(diào)整的具體方式;確定的合理回報率,;收費權(quán)益轉(zhuǎn)讓的有關(guān)要求,;收費期滿后的公路移交手續(xù)等內(nèi)容。特許經(jīng)營管理辦法由國務院交通運輸主管部門會同國務院發(fā)展改革,、財政部門制定,。
經(jīng)營性公路由依法成立并簽訂特許經(jīng)營協(xié)議的公路企業(yè)法人建設、經(jīng)營和管理,�,!�

  五、將第十二條第一項修改為:“(一)高速公路以及其他封閉式的收費公路,,除兩端出入口外,,不得在主線上設置收費站。但是,,對于省,、自治區(qū)、直轄市之間確需設置主線收費站的應當聯(lián)合設置,�,!�

  六、將第十三條修改為:“省級以上交通運輸主管部門應當對高速公路以及其他封閉式的收費公路,,推行聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車收費,,并逐步實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),減少收費站點,,提高通行效率和服務水平,。聯(lián)網(wǎng)收費的具體辦法由國務院交通運輸主管部門會同國務院有關(guān)部門制定。”

  七,、將第十四條第二項修改為:“(二)經(jīng)營性公路的收費期限,,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年,。國家確定的中西部省,、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,,最長不得超過30年,。國家實施免費政策給經(jīng)營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償,�,!辈⒃黾觾身椬鳛榈谌棥⒌谒捻棧骸埃ㄈ└咚俟芬蚋慕〝U容增加投資需調(diào)整收費年限的,,可依據(jù)本條例有關(guān)規(guī)定重新核定,。(四)還貸、經(jīng)營期滿后,,除由公共財政承擔養(yǎng)護費用的以外,,高速公路可按滿足基本養(yǎng)護管理支出需求的原則收取通行費,收費年限可按照公路的兩個大修周期進行核準,�,!�

  八、將第十六條修改為:“車輛通行費的收費標準,,應當根據(jù)下列因素確定: 

 �,。ㄒ唬⿲τ谡貸公路的收費標準,應當根據(jù)貸款,、有償集資款總額,、融資成本、償還債務的期限,、當?shù)匚飪r指數(shù),、收費年限以及交通流量等因素計算確定。

 �,。ǘ⿲τ诮�(jīng)營性公路的收費標準,,應當根據(jù)投資總額,、融資成本,、合理回報、當?shù)匚飪r指數(shù),、收費年限以及交通流量等因素確定,。

  (三)對于還貸、經(jīng)營期滿后的高速公路收費標準應當根據(jù)養(yǎng)護及運營管理成本確定,。

 �,。ㄋ模┬藿ㄅc收費公路經(jīng)營管理無關(guān)的設施、超標準修建的收費公路經(jīng)營管理設施和服務設施,,其費用不得作為確定收費標準的因素,。

  (五)車輛通行費收費標準可根據(jù)交通流量,、當?shù)匚飪r指數(shù)變化情況等因素適時予以調(diào)整,,其程序應當依照本條例第十五條規(guī)定辦理�,!�

  九,、在第十六條后增加一條作為第十七條:“經(jīng)營性公路投資的合理回報率可在上海銀行間同業(yè)拆借利率(Shibor)基礎(chǔ)上通過適當上浮的方式確定。具體的上浮幅度在特許經(jīng)營協(xié)議中確定,�,!�

  十、將第十八條修改為:“建設收費公路,,應當符合下列技術(shù)等級和規(guī)模:

 �,。ㄒ唬└咚俟愤B續(xù)里程30公里以上。但是,,為完善國家高速公路網(wǎng)而修建的以及城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外,。

  (二)一級公路連續(xù)里程50公里以上,。

 �,。ㄈ┆毩蛄骸⑺淼�,,長度1000米以上,。技術(shù)等級為二級以下(含二級)的公路不得收費�,!�

  十一,、將第十九條修改為:“依照本條例的規(guī)定轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的,應當向社會公布,,采用招標投標的方式,,公平、公正,、公開地選擇經(jīng)營管理者,,并依法訂立轉(zhuǎn)讓協(xié)議�,!�

  十二,、將第二十一條修改為:“轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益中的收費權(quán),,不得提高車輛通行費標準,但可以申請延長收費期限,,延長的期限不得超過5年,。轉(zhuǎn)讓經(jīng)營性公路權(quán)益中的收費權(quán),不得延長收費期限和提高車輛通行費標準,�,!�

  十三、將第二十二條修改為:“收費時間已超過批準收費期限2/3的收費公路以及經(jīng)批準已經(jīng)收費的二級公路不得轉(zhuǎn)讓收費權(quán),�,!�

  十四、將第二十六條第一款修改為:“收費公路經(jīng)營管理者應當根據(jù)省級以上交通運輸主管部門下達的年度養(yǎng)護管理目標,,按照國家規(guī)定的標準和規(guī)范,,對收費公路及沿線設施進行日常檢查、維護,,保證收費公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),,為通行車輛及人員提供優(yōu)質(zhì)服務�,!�

  十五,、將第二十八條第一款修改為:“收費公路經(jīng)營管理者應當結(jié)合公路交通狀況、沿線設施,、路網(wǎng)運行等情況,,按照國家規(guī)定的標準規(guī)范和技術(shù)要求,補充和完善交通運行監(jiān)測,、信息服務和交通標志,、標線等設施�,!�

  十六,、將第二十九條修改為:“收費道口的設置,應當符合車輛行駛安全的要求,;收費道口的數(shù)量,,應當符合車輛快速通過的需要,不得造成車輛堵塞,。新建收費公路的收費站應當同步建設電子不停車收費車道,。”

  十七,、將第三十一條第二款修改為:“遇有公路嚴重損毀,、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,公安機關(guān)應當會同交通運輸主管部門及時疏導交通,,并視情況依法采取限速,、間斷放行、關(guān)閉公路等交通管制措施,。收費公路經(jīng)營管理者應當積極配合公安機關(guān),,及時將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛進行提示�,!辈⒃黾右豢钭鳛榈谌睿骸坝鲇兄卮笸话l(fā)事件啟動應急響應時,,收費公路經(jīng)營管理者應當按照《突發(fā)事件應對法》及相關(guān)應急預案的要求,積極配合并做好應急救援,、處置以及通行保障等相關(guān)工作,。”

  十八,、刪除第三十七條第二款,,將該條原第三款修改為:“收費公路終止收費的,有關(guān)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府應當向社會公告,明確規(guī)定終止收費的日期,,接受社會監(jiān)督,。”

  十九,、將第三十八條修改為:“經(jīng)營性公路收費期屆滿前6個月,,省、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運輸主管部門應當對收費公路進行鑒定和驗收,。經(jīng)鑒定和驗收,公路符合取得收費公路權(quán)益時核定的技術(shù)等級和標準的,,收費公路經(jīng)營管理者方可按照國家有關(guān)規(guī)定向交通運輸主管部門辦理公路移交手續(xù),;不符合取得收費公路權(quán)益時核定的技術(shù)等級和標準的,收費公路經(jīng)營管理者應當在交通運輸主管部門確定的期限內(nèi)進行養(yǎng)護,,達到要求后,,方可按照規(guī)定辦理公路移交手續(xù)�,!�

  二十,、將第四十六條修改為:“收費公路及收費站名稱、收費單位,、收費標準,、收費期限、通行費收支以及養(yǎng)護管理目標完成情況等信息應當按規(guī)定向社會公布,,接受社會監(jiān)督,。收費公路信息公開的具體辦法由國務院交通運輸主管部門會同國務院發(fā)展改革,、財政部門制定�,!�

  二十一,、將第五十條修改為:“違反本條例的規(guī)定,有下列情形之一的,,由國務院交通運輸主管部門或者省,、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門依據(jù)職權(quán),,責令改正,,并根據(jù)情節(jié)輕重,處5萬元以上50萬元以下的罰款:
(一)收費站的設置不符合標準或者擅自變更收費站位置的,;
(二)未按照國家規(guī)定的標準和規(guī)范對收費公路及沿線設施進行日常檢查,、維護的;
(三)未按照國家有關(guān)規(guī)定合理設置交通標志,、標線的,;
(四)道口設置不符合車輛行駛安全要求或者道口數(shù)量不符合車輛快速通過需要的;
(五)遇有公路損壞,、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形,,未按照規(guī)定設置安全防護設施或者未進行提示、公告,,或者遇有交通堵塞不及時疏導交通的,;
(六)應當公布有關(guān)限速通行或者關(guān)閉收費公路的信息而未及時公布的�,!�

  二十二,、在第五十七條增加一款作為第一款:“違反本條例的規(guī)定,拒交,、逃交,、少交通行費的車輛和假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸蓄意逃交通行費的車輛,應當補交通行費,,并加付三倍至五倍的應交票款,。”

  二十三,、將第六條,、第十條、第十五條,、第十七條,、第二十四條、第四十一條,、第四十三條,、第四十九條,、第五十三條、第五十四條,、第五十五條,、第五十九條中的“交通”修改為“交通運輸”,將第十七條“價格主管”修改為“發(fā)展改革”,。

  本決定自公布之日起施行。

  《收費公路管理條例》根據(jù)本決定作相應修改,,條款順序作相應調(diào)整,,重新公布。(消息來源:中華人民共和國交通運輸部官方網(wǎng)站)

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文章標簽: 政策法規(guī)
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