功率333馬力哈弗H8未來將搭3.0T發(fā)動機(jī)

章寧

2013年06月07日 05:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 哈弗全新SUV車型哈弗H8量產(chǎn)版在上海車展上一經(jīng)亮相便獲得了極大的關(guān)注,。這款車也極有可能于今年10月在國內(nèi)正式上市。日前我們獲得消息,，H8除了將配備2.0T發(fā)動機(jī)外,，還將配備長城汽車完全自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　H8作為目前哈弗品牌將推出的旗艦級車型，其先期將搭載長城自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī),，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為218馬力,，最大扭矩為324N·m。傳動系統(tǒng)配備的是來自采埃孚（ZF）的6速自動變速箱,。除此之外,，未來H8還將搭載一款長城自主研發(fā)的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),、雙渦輪增壓,、進(jìn)/排氣可變氣門正時、變排量機(jī)油泵等多項(xiàng)新技術(shù),。其最大功率可以達(dá)到333馬力，最大扭矩為480N·m,。與這款3.0T發(fā)動機(jī)匹配的則是來自采埃孚（ZF）的8速自動變速箱,。

　　哈弗H8長寬高尺寸分別達(dá)到4806/1975/1794mm，軸距2915mm,。哈弗H8采用承載式車身結(jié)構(gòu),，懸架方面采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿結(jié)構(gòu),。

　　配置方面,，根據(jù)我們之前得到的消息，哈弗H8的配置非常豐富,。全系標(biāo)配無鑰匙啟動,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等配置,。精英型以上車型配備了氙氣大燈,、倒車影像、電動天窗,、側(cè)氣簾等配置,。不過目前相關(guān)配置信息并未得到官方的確認(rèn)，我們還需等待來自官方的消息,。（文/汽車之家章寧）

　　相關(guān)文章閱讀

　　或15.58萬起售哈弗H8詳細(xì)參數(shù)配置曝光
　　//zphnet8.com/news/201305/527409.html

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報道最深入最犀利的點(diǎn)評>>

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告

取消收藏

+1 贊

+1 踩

哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰(zhàn)合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大,、配置高的車型,，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,，哈弗H8應(yīng)該是第一輛,。它的不足之處在于動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”,。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀,，1分扣在動力。毫無疑問,，無論從宣傳還是產(chǎn)品本身,，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場,，哈弗H8幾乎在用料,、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力,，2.0T的發(fā)動機(jī)有些力不從心,，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。
評測編輯-張可：	整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期,，設(shè)計(jì),、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品,，相比之前的產(chǎn)品提升明顯,，但唯一不足的是2.0T發(fā)動機(jī)動力并不搶眼,，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

功率333馬力 哈弗H8未來將搭3.0T發(fā)動機(jī)

登錄后體驗(yàn)更完整

哈弗H8

哈弗H8相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

功率333馬力哈弗H8未來將搭3.0T發(fā)動機(jī)