軸距有所加長全新大C4畢加索官圖發(fā)布

興珉

2013年06月27日 08:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 日前，雪鐵龍發(fā)布全新大C4畢加索的官方圖片,，該車亮點在于采用七座設計,，同時軸距有所加長，相比上代在配置方面也有升級,。

『全新大C4畢加索』

『全新C4畢加索』

　　與此前發(fā)布的C4畢加索外形設計有所不同,，雪鐵龍全新大C4畢加索前臉采用改進后的下進氣口設計,，前霧燈邊框的造型也有調(diào)整,，而它最明顯的變化在于側(cè)窗和U型尾燈,，相比C4畢加索更加沉穩(wěn)大氣,。此外其還配備獨特的行李架設計,，與D柱相融合,。

『全新大C4畢加索』

　　車身尺寸方面,，全新大C4畢加索車身長寬高分別達到4590mm/1830mm/1630mm,，軸距為2840mm（軸距相比C4畢加索增長55mm）,，并基于EMP2高效模塊化平臺打造,。

『全新大C4畢加索』

　　全新大C4畢加索亮點在于車內(nèi)配備七座設計，采用2+3+2的布局,，配置方面新增全新的信息娛樂系統(tǒng)（7英寸觸摸屏）,，中控臺頂部則運用12英寸液晶顯示屏，以數(shù)字顯示包括時速,、瞬時油耗,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速在內(nèi)的車輛信息。此外其還裝備了360度全車影像監(jiān)控系統(tǒng),、泊車輔助系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等,。

『全新大C4畢加索』

　　動力方面，全新大C4畢加索與C4畢加索基本相同,，提供包括e-HDi 90 Airdream, e-HDi 115與BlueHDi 150三種發(fā)動機,，傳動部分匹配6速手動或6速自動變速箱。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　多款新車將引入標致雪鐵龍進口車規(guī)劃
　　//zphnet8.com/news/201305/541645.html

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>

向編輯興珉提問

文章標簽：新車首次發(fā)布新車官圖

取消收藏

+1 贊

+1 踩

C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.57秒	38.87米	9.60升
測試文章：兼具實用與個性測試雪鐵龍C4畢加索7座
評測編輯-羅奧雨：	這款車的空間非常實用，而且法國人有很多讓人又愛又恨的“小心思”：他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況,、可能用到的功能……不過這些都是站在設計師的角度上來考慮的,。所以當這款車被設計出來之后，初次操作可能會覺得有些不習慣,，而習慣了它的操作邏輯之后,，一切還是挺美好的，視野開闊配置高,，動力足夠駕駛體驗也不錯,，總的來講是一款不錯的法國車。
評測編輯-盛元珺：	C4畢加索7座版,，這車我看到它的第一眼感覺是另類,，特別是前臉以及車燈的設計，不過多看幾眼之后感覺倒是不錯,。內(nèi)飾是這車最大的亮點,，中控臺造型很科幻、擋風玻璃更是大得夸張,，再加上帶按摩功能的座椅,，都讓我留下了不錯的印象,。第二排座椅操作方式有點繁瑣，初次上手有難度,，但摸清了邏輯之后還算好用,。總之它算得上是一款輕松,、好開的MPV,。對于想買MPV，而且又要追求個性的朋友來說,，C4畢加索7座版值得考慮,。
評測編輯-：	首先這臺新畢加索的外形我就無法接受，總覺得有些怪異,，外加復雜的第二排放倒方法,，我對它的印象并不算好。動力表現(xiàn)一般,，剎車太過靈敏,，初次上手會嚴重影響乘客的舒適性�,？傮w來看,，這個價位我更推薦奧德賽。

C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	41.80米	--升
測試文章：家用MPV新寵!小測雪鐵龍進口大C4畢加索
評測編輯-韓路：	法國的東西我一直并不太感冒,，長期自我欣賞有些脫離了市場的需求,，C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型，同時產(chǎn)品的特性也是比較的平庸,，依然是那個用了好幾十年的四速變速箱,，法國人讓我看不懂。
評測編輯-王苦公：	這個玩意在歐洲還是挺流行的,，而且在家用MPV中,，C4畢加索絕對是中堅力量。產(chǎn)品本身很不錯,，大空間,，明亮的采光，簡直就像移動起居室,。如果我有5個孩子,，還有足夠富裕的錢，我可以考慮買它當做家庭的第三輛車,，這就是它尷尬的地方,。
評測編輯-孟慶嘉：	當MPV的實用性與法國人浪漫的設計方式結(jié)合在一起時，具有美學的人性化理念就會隨處發(fā)揮，與C4畢加索接觸,，我會感覺很享受,！似乎它是一款完美的MPV車型，但我很不理解,，為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢,？如果不是為了這個，我會給C4畢加索滿分,！

軸距有所加長 全新大C4畢加索官圖發(fā)布

登錄后體驗更完整

C4 PICASSO

C4 PICASSO相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

軸距有所加長全新大C4畢加索官圖發(fā)布