[汽車之家 資訊] 7月4日,,福特中國官方宣布,進口嘉年華ST在國內(nèi)正式上市,。該車搭載1.6T發(fā)動機與6速手動變速箱,,售價為18.59萬。
嘉年華ST 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
嘉年華ST | 18.59 |
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● 新車特點
嘉年華ST是福特嘉年華的性能版車型,與在售的長安福特嘉年華不同,,它將以進口的形式進入國內(nèi)銷售,。目前,進口到中國的嘉年華ST只有三門掀背車,,海外還有五門版本銷售,。關(guān)于它的外觀、內(nèi)飾,,我們之前已經(jīng)制作過實拍文章,,有興趣的朋友可以點擊這里閱讀。
嘉年華ST的外觀在現(xiàn)款嘉年華的基礎(chǔ)上被重新裝點,,其整體視覺效果顯得更具攻擊性,,黑色的網(wǎng)狀前格柵配以紅色ST標(biāo)識,使前臉的被辨識率頗高,。
官方資料顯示,,嘉年華ST的車身較普通版嘉年華降低10mm,而我的實際測量值取的是輪眉內(nèi)沿最高點到地面的距離,。新車配備了17英寸5輻輪轂以及4輪盤式剎車,,與普通版嘉年華的前盤后鼓式剎車,具有更強的抗熱衰減能力,。
嘉年華ST的內(nèi)飾與普通版車型沒有太大區(qū)別,,新車標(biāo)配了帶有紅色ST標(biāo)識的RECARO座椅,它不僅為車內(nèi)營造出濃郁的運動氛圍,,同時也可以為主副駕駛提供強有力的側(cè)向包裹,。除此之外,嘉年華ST還載有eTVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)以及帶有運動模式的ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),,以提升操控表現(xiàn),,增加駕駛樂趣。
嘉年華ST在動力組合的配備上十分單一,,不過1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機與6速手動變速箱的組合不辱小鋼炮的名號,。發(fā)動機最大功率達到182馬力(134千瓦)/5700rpm,最大扭矩240�,!っ�/1600-5000rpm,,官方給出的0-100km/h加速時間為6.9秒,。
● 新車背景
福特在2013年推出了這款基于第六代嘉年華(現(xiàn)款長安福特嘉年華)打造的嘉年華ST車型,距離其上一代車型已經(jīng)過去了5年,。這5年對于許多外國友人來說十分漫長,,但對于我們來說,這5年根本不存在,。因為這是福特第一次將嘉年華ST車型引入國內(nèi),,就像前些日子引入的福克斯ST一樣,。在亞洲及歐洲市場上市的嘉年華ST為三門掀背車,,目前國內(nèi)該價位的三門車型非常少,嘉年華ST的上市填補了這一市場空白,。而北美的消費者就沒有那么幸運了,,他們只能買到五門版車型。
● 競爭對手
目前,,國內(nèi)的小型性能車市場尚處于萌芽階段,,比進口嘉年華ST早來的只有大眾POLO GTI,后者是以國產(chǎn)的形式在國內(nèi)銷售的,。
『目前,,上海大眾POLO GTI可以說是嘉年華ST的唯一競爭對手』
POLO GTI與嘉年華ST一樣,都是基于現(xiàn)款家用車進行改進,、調(diào)校而制造出的性能版本,,POLO GTI的國內(nèi)版本為5門兩廂車,它僅配備了一款單增壓版本的1.4TSI發(fā)動機,,最大功率131馬力,,匹配7速DSG變速箱,官方公布的0-100km/h加速時間為9秒,,相比嘉年華ST的6.9秒有很大的差距。因此,,可以說嘉年華ST上市后,,它將成為同級別同價位最棒的小鋼炮。
● 消費人群
嘉年華ST無疑最適合講求性能和駕駛樂趣的年輕人,,這些人對車輛性能和操控的要求遠(yuǎn)大于實用性,。由于只有手動變速箱可選,并且又是三門版,,因此嘉年華ST比之前的�,?怂筍T顯得更加純粹一些,這將更加吸引偏好運動的年輕人,,但也注定縮小了它的受眾群體,。
● 總結(jié)
嘉年華ST是一款相當(dāng)純粹的小鋼炮,,目前國內(nèi)市場上動力強勁、配備手動變速箱的三門小鋼炮僅此一款,,因此它的魅力不言而喻,。雖然受眾群體較小,但它的售價比起�,?怂筍T來說親民許多,,因此,它究竟會有怎樣的市場表現(xiàn),,目前還不好判斷,。有關(guān)嘉年華ST的駕駛表現(xiàn),請您關(guān)注明天的試駕文章,。(文/汽車之家 時睦華)
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