售69.8萬攬勝極光熠動限量版價格公布

王寅

2013年07月12日 14:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲悉，攬勝極光新推出了熠動限量版車型,，該車將于8月1日正式上市,，售價為69.8萬元，限量銷售250臺,。

『配圖為熠動限量版3門版,，而未來將上市的是5門版，圖片僅供大家參考配色樣式』

　　據(jù)悉,，該車基于攬勝極光2013款2.0T 5門耀動版開發(fā),，新車的最大特點是采用了西西里島黃色車身搭配圣托里尼黑色車頂。此外,，新車還配備運動座椅和黑色設(shè)計包（包括20寸黑色輪圈,、熏黑前大燈和前后保險杠下部黑色噴涂處理等）。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用真皮座椅,，儀表臺下部以及中央扶手采用黃色的縫線,，儀表板采用鋁飾面并采用黃色處理。動力方面,，新車將依舊搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率輸出240馬力，傳動系統(tǒng)匹配的將是6速自動變速箱,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　深港澳車展：路虎將推攬勝極光柴油版
　　//zphnet8.com/news/201306/548535.html

文章標簽：新車上市/價格

取消收藏

+1 贊

+1 踩

攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
測試文章：用得上的第九擋路虎攬勝極光性能測試
評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng),，就變速箱而言，它的確做到了更省油,，但犧牲的卻是加速性能與平順性,，至于適時四驅(qū)系統(tǒng)，則在保證越野性能的前提下,，進一步幫助降低油耗,，是個不錯的變化。
評測編輯-鄭宇：	技術(shù)上的進步總是受人歡迎的,，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,，也因此備受關(guān)注,。但從測試結(jié)果來看，加速成績減慢的事實難以接受,，技術(shù)進步不應(yīng)該以此為代價,，幸好油耗方面有所彌補，不過我們希望看到的是全方位的提升,。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,，而它在同場競技的油耗對比中則勝出，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作,，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響,。

攬勝極光(進口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測試文章：潮人專用測試2012款路虎極光5門耀致版
評測編輯-梁巍：	極光是個好車,，小巧伶俐,，路上10個人有9個說它好看，性能也不錯,，如果說到這里我們有理由給它10分了,。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨。好吧,，我們姑且不計較這點,，愛一個人不需要理由，愛一輛車也不需要理由,，所以我給他10分,。
評測編輯-胡正暘：	這個分數(shù)是給車本身的，不考慮實際售價這一頭疼的因素,，如果是三門版我會給10分,。極光在設(shè)計水準、硬件表現(xiàn),、對固有思路的突破等方面,，都相當優(yōu)秀。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機,，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義，應(yīng)該說這是路虎的成功,，也是中國汽車市場的奇觀,。

售69.8萬 攬勝極光熠動限量版價格公布