棄2.3T發(fā)動(dòng)機(jī) 全新馬自達(dá)3 MPS新消息

周宇軒

2013年07月13日 12:04 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家資訊] 日前,，海外媒體透露一則全新馬自達(dá)3 MPS車(chē)型新消息,，新車(chē)將不會(huì)采用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的散熱口也會(huì)被取消,。據(jù)悉,，該車(chē)有望于今年12月正式亮相。

『全新馬自達(dá)3』

　　消息稱,，在一次全新馬自達(dá)3海外試駕活動(dòng)中,，馬自達(dá)工程師透露給海外媒體，全新馬自達(dá)3 MPS車(chē)型將搭載一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率200馬力,。而動(dòng)力系統(tǒng)變化的同時(shí)，外觀部分,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的散熱口設(shè)計(jì)也會(huì)被取消,。除此之外，另有海外媒體表示,，新車(chē)還有望配備一臺(tái)2.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率260馬力，峰值扭矩380N·m,，不過(guò)上述信息并未獲得官方證實(shí),。

『現(xiàn)款馬自達(dá)3 MPS』

　　此消息一經(jīng)透露，這或許會(huì)令許多馬自達(dá)3 MPS車(chē)迷較為失望,。據(jù)海外媒體推測(cè)，馬自達(dá)這樣做的目的主要是為了拉低價(jià)格后與�,？怂�ST競(jìng)爭(zhēng),，盡管福克斯ST那臺(tái)250馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)或會(huì)強(qiáng)過(guò)全新馬自達(dá)3 MPS將搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，但是全新MPS會(huì)以更低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)來(lái)獲得更高的競(jìng)爭(zhēng)力,。（編譯/汽車(chē)之家周宇軒）

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款兩廂 2.0手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.40秒	41.60米	9.00升
測(cè)試文章：看點(diǎn)就在6MT,！測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	作為進(jìn)口車(chē)，這個(gè)價(jià)格不貴,，不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分,。配置似乎低了點(diǎn)。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了,，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了，而且依然是進(jìn)口,，價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē),，外形俊俏,，性能也不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍,！

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