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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

有望9月亮相 捷豹XFR-S旅行版諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,,海外媒體曝光了捷豹XF頂級(jí)性能版車型XFR-S Sportbrake車型的路試諜照,,新車有望于今年9月的法蘭克福車展正式亮相,。

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捷豹XFR-S Sportbrake諜照』

  旅行車在歐洲相當(dāng)流行,捷豹自然也希望可以搶占一份市場(chǎng)。通過(guò)諜照來(lái)看,捷豹XFR-S Sportbrake車型采用了極具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)套件,,結(jié)合大尺寸輪圈使整車看起來(lái)更加迷人。尾部方面,,新車還采用了雙邊四出的排氣設(shè)計(jì),。

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『捷豹XFR-S Sportbrake諜照』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,頂級(jí)性能版的XFR-S Sportbrake車型將搭載一臺(tái)5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為551馬力,,峰值扭矩達(dá)到680N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)ZF的8速自動(dòng)變速箱,。據(jù)悉,該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將主要為奔馳E63 AMG旅行版與奧迪RS6 Avant等車型,。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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  搭5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī) 捷豹推XFR Sportbrake
  //zphnet8.com/news/201301/451534.html

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測(cè)試文章:低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量 測(cè)試捷豹XFR
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車是好車,!要性能有性能,,要檔次有檔次,,并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵!我喜歡捷豹XFR在著車時(shí)自動(dòng)升起的擋 桿和出風(fēng)口,,感覺(jué)太棒了,!只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高,想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的,,不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,,而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì),即使一個(gè)不懂車的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車,。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,,還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,,體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,,內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力,,直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止,,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,,油耗也是大得驚人,,不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么,?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題,。

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