預(yù)計24萬起售歐寶雅特GTC國內(nèi)諜照曝光

沈誠

2013年08月16日 15:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在2013年3月28日,，歐寶中國正式發(fā)布雅特GTC，當(dāng)時表示該車將于下半年上市,。日前，有網(wǎng)友發(fā)布了一組歐寶雅特GTC在國內(nèi)展示的照片。據(jù)經(jīng)銷商消息,，該車分為兩個車型，預(yù)售價格分別為24萬元和29萬元,。

　　歐寶雅特與別克英朗XT出自同一平臺,，相似的地方很多，如除了進(jìn)氣格柵之外的前臉設(shè)計,，大燈大致的結(jié)構(gòu)和車側(cè)的輪廓等,。不過定位于運動風(fēng)格的雅特GTC還是有著諸多不同，比如GTC車型采用三門設(shè)計,，還有優(yōu)化的底盤系統(tǒng)和加長至2695mm的軸距,。

『馬牌CC2輪胎，型號235/50 R18』

　　內(nèi)飾方面也與英朗基本一致,，采用深色內(nèi)飾加銀色裝飾條的整體風(fēng)格,，中控面板控制按鍵的布局也與英朗相同，平底方向盤和炮筒式儀表盤具有很強(qiáng)的運動氣息,。另外該車還配備了電子手剎,、桶型運動座椅等配置,。

　　動力方面，歐寶雅特GTC采用1.4T發(fā)動機(jī),，最大功率170馬力,，峰值扭矩260N·m，與之匹配的是一臺6速自動變速箱,。底盤方面,，歐寶雅特GTC的底盤降低了15mm，增強(qiáng)了在行駛中的穩(wěn)定性,。另外,，全新雅特GTC底盤采用了FlexRide控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn),、旅行,、運動共三種不同的模式選擇，可以根據(jù)道路需要隨時改變車輛的駕駛狀態(tài),。（文/汽車之家沈誠）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強(qiáng)悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車,、堅強(qiáng)的懸掛,，組成了運動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī),，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調(diào)校挺逗的,。這個售價,，這個調(diào)校，我實在不太明白用戶群所在,，6分吧,，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門的小車，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位,，但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人,。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外,，運動性的懸掛、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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雅特 2012款 GTC

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