[汽車之家 資訊]  在2013年法蘭克福車展現(xiàn)場,，英菲尼迪正式發(fā)布了Q30概念車，該車是英菲尼迪全新入門級車的雛形,，同時也標志著英菲尼迪正式進軍緊湊型豪華車細分市場,。據(jù)之前報道，該車將會在2015年量產(chǎn),。

　　英菲尼迪Q30概念車采用五門掀背式設計,，并融入了轎跑車、跨界車設計元素,。該車前臉造型極具攻擊性,，前保險杠下進氣格柵造型也相當個性；不僅如此,，新車車身側面線條非常犀利,，腰線猶如波浪一般起伏。配合內(nèi)輻條具有紫色元素的20英寸輪轂,，整體看上去Q30概念車極具動感氣息,。另外，該車的進氣格柵和車身兩側的門檻制造上,，還采用了碳纖維材料,。官方表示，Q30概念車沿承了英菲尼迪概念車三部曲Essence,、Etherea和 Emerg-e的風格,，昭示著英菲尼迪品牌的未來方向。

　　內(nèi)飾部分,，Q30概念車給人的第一印象是黑白為主的車內(nèi)色調(diào),，但是仔細觀察后會發(fā)現(xiàn)奶白色皮質和淺青銅色效果為這個黑色增添了溫度,，從而在車內(nèi)營造出豪華的溫暖感�,；蛟S這也是英菲尼迪首席設計師曾強調(diào)的,，“未來英菲尼迪必將關注汽車的情感特質”。

　　官方還特別說明,，Q30概念車應用了“非對稱”設計理念,，駕駛席一邊希望能夠給用戶帶來強烈的駕駛欲望，而副駕駛一邊則更多注重乘坐舒適方面,，從而實現(xiàn)車輛內(nèi)部的“動與靜”相結合,。

　　此外，Q30概念車內(nèi)部還使用了陶瓷,、皮制品和冶金工藝，嵌在前排座椅靠背上部精致的陶器用于容納音響系統(tǒng)的揚聲器,，不僅看上去極具個性,，而且還對音響的高保真起到特殊作用。該車整個內(nèi)飾金屬制品均采用經(jīng)高度拋光工藝處理,，在中控臺,、門板、座椅,、空調(diào)出風口和換擋桿等處的金屬表面與內(nèi)部環(huán)境形成對比,。

　　目前有關Q30的動力性能部分，官方尚未給出明確答案,，僅表示這款車是由英菲尼迪車輛性能總監(jiān)塞巴斯蒂安·維特爾全程參與開發(fā)的車型,。不過，有海外信息披露,，考慮到戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的合作,，未來英菲尼迪Q30會基于奔馳MFA平臺打造。如果此消息屬實,，那么意味著Q30將采用前輪驅動形式,，并可能會與同出自該平臺的奔馳A級共享動力技術。當然,，目前這些僅僅還是猜測,，有關該車更多確切信息，我們還要等待日后官方公布的答案,。

　　Q30概念車量產(chǎn)后將成為英菲尼迪的新入門級車型,。英菲尼迪全球總裁約翰·德·尼琛表示，“進軍緊湊型豪華車細分市場,，對于英菲尼迪在中國和歐洲市場的增長至關重要”,。由此不難推測出該車必會在第一時間進入國內(nèi)。不過，縱觀現(xiàn)在的豪華品牌緊湊型車市場,，奔馳A級,、寶馬1系激戰(zhàn)正酣，沃爾沃也推出了V40車型,，而奧迪全新A3也即將入市,。未來，英菲尼迪Q30上市后無疑將迎來一場場硬仗要打,。（文/汽車之家 周宇軒）

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