五款車型即將亮相雷諾新款梅甘娜官圖

周宇軒

2013年09月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2013法蘭克福車展臨近,，日前,，雷諾官方公布了新款梅甘娜的官圖,。新車共推出五款車型,，分別是：梅甘娜,、梅甘娜RS,、梅甘娜旅行版,、梅甘娜Coupe以及梅甘娜旅行版GT。這幾款車將于今年9月10日開幕的法蘭克福車展上正式亮相,。

『新款梅甘娜官圖』

　　外觀方面,，雷諾新款梅甘娜基于現(xiàn)款車型上進行改進，其變化主要集中在前臉部分。新車前臉造型變得更加兇狠,，采用了較粗的單橫條式中網(wǎng)進氣格柵,，與全新設計的熏黑前大燈融為一體，視覺沖擊力增強許多,。此外,，新車霧燈格柵附近還配備了LED 日間行車燈，整體來說,，新款梅甘娜相比現(xiàn)款造型設計有了較大的飛躍,。

『新款梅甘娜旅行版官圖』

『新款梅甘娜Coupe官圖』

『新款梅甘娜GT官圖』

『新款梅甘娜RS官圖』

　　除此之外，新款梅甘娜依然根據(jù)不同特點推出了四款衍生車型,，每款車型的前臉造型都采用了全新樣式的設計,。細節(jié)方面，梅甘娜旅行版車型加裝了行李架,、旅行版GT車型則增加了套件裝飾作為點綴,，而Coupe版車型采用的是雙門設計，車身線條更加流線,，運動感十足,，最后的RS版車型則是代表高性能車型，從外觀設計到動力配備均達到了極致,。

　　其他方面消息,，目前官方還尚未公布，我們期待2013法蘭克福車展上與該車見面吧,。（文/汽車之家周宇軒）

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣,，這才是對鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內(nèi)實在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔心,。
評測編輯-張郁達：	梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,，雖然35.99萬的售價有些高昂,，但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機械式LSD，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架,，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性,。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望,，再加上只有手動擋的配置,，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機器,，選梅甘娜R.S.準沒錯,。
評測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�,？怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的,，現(xiàn)在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了，所以我愿意為此給它一個高分,，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運,。

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